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[導(dǎo)讀]車無(wú)論是代表身份地位,還是作為出行的交通工具,總之是與我們的生活息息相關(guān),有車一族也越來(lái)越多。說起駕車可能很多人都自認(rèn)技術(shù)十分高超,駕駛十分熟練。但說起如何調(diào)后視鏡,很多人就啞口無(wú)言了。為什么?因?yàn)榧?

車無(wú)論是代表身份地位,還是作為出行的交通工具,總之是與我們的生活息息相關(guān),有車一族也越來(lái)越多。說起駕車可能很多人都自認(rèn)技術(shù)十分高超,駕駛十分熟練。但說起如何調(diào)后視鏡,很多人就啞口無(wú)言了。為什么?因?yàn)榧词故抢纤緳C(jī),也是憑感覺來(lái)調(diào)節(jié)后視鏡的,至于究竟怎么調(diào)才科學(xué)合理,還真沒人在意過。

不要小看后視鏡,路邊停車、倒車入庫(kù)、路上行車,借助后視鏡,可以省去不少麻煩,既方便又安全。但是前提是要調(diào)整好后視鏡,后視鏡才能最大限度的發(fā)揮功效。近日,上海交警部門在總結(jié)了國(guó)內(nèi)外一些安全駕駛的小技巧后,在網(wǎng)上就如何調(diào)節(jié)后視鏡,使后視鏡可視范圍最大,盲區(qū)最小做了科學(xué)的介紹,得到了不少車主的青睞。

其實(shí)想要調(diào)節(jié)后視鏡并不難,網(wǎng)上這種調(diào)節(jié)后視鏡的方法,適用于大多數(shù)司機(jī),除非你身高特別高或特別矮。調(diào)節(jié)后視鏡的方法:A.左鏡:將地平線置于鏡面的1/2,車身約占鏡面1/4;B.右鏡:將地平線置于鏡面的2/3,車身約占1/4;C.中視鏡:不是化妝鏡,切記!

有了科學(xué)的量化的調(diào)節(jié)后視鏡方法,人們就不用憑感覺來(lái)調(diào)節(jié)了,最大限度的利用了后視鏡,為行車帶來(lái)更多的安全。把地平線調(diào)到左側(cè)后視鏡的中間,能最大限度的讓司機(jī)看到后方的車輛情況。右側(cè)2/3的鏡面可視路面比較合理,能夠方便司機(jī)停車和倒車。兩邊鏡面顯示1/4車身,后備廂的位置也可以納入司機(jī)的視線中,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就不容易發(fā)生刮蹭了。而很多女司機(jī)喜歡將中視鏡作為化妝鏡,開車時(shí)喜歡照鏡子,并且沒調(diào)節(jié)回去,在開車時(shí)就容易發(fā)生危險(xiǎn)。

如果記住上面總結(jié)的調(diào)節(jié)后視鏡小技巧,那么你的后視鏡就得到了最大限度的利用。讓你行車時(shí)方便又安全,一個(gè)小小后視鏡,保障你的行車安全。

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