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[導(dǎo)讀]新能源利用已經(jīng)成為全球應(yīng)對能源挑戰(zhàn)的新途徑,而取之不竭用之不盡的太陽能最受人們重視,將成為未來重要電力來源。太陽能電池近年來逐漸受到重視,新的研發(fā)不斷持續(xù),太陽能電池的效率也在不斷提升,但技術(shù)成本依然

新能源利用已經(jīng)成為全球應(yīng)對能源挑戰(zhàn)的新途徑,而取之不竭用之不盡的太陽能最受人們重視,將成為未來重要電力來源。太陽能電池近年來逐漸受到重視,新的研發(fā)不斷持續(xù),太陽能電池的效率也在不斷提升,但技術(shù)成本依然是制約其發(fā)展的根本原因。

近日,美國斯坦福大學(xué)研制出全球首塊全碳太陽能電池,由于其選用碳材料并且擁有超薄的外形,因此其能夠在保持性能的同時大大降低成本,為推廣太陽能電池大規(guī)模應(yīng)用,替代材料昂貴的光電設(shè)備開辟了道路。

該電池被稱為世界上首塊全碳太陽能電池并不過分,因此前的“全碳”太陽能電池僅僅是確保了電池活躍層全部采用碳材料,而該電池則采用了100%的全碳材料,甚至包括電極在內(nèi)。對全碳太陽能電池進(jìn)行研究十分有必要,因?yàn)檫@種電池能夠適應(yīng)多種極端環(huán)境,甚至包括593℃溫度環(huán)境等,保持正常的性能應(yīng)用。

據(jù)悉,該電池光吸收層由碳納米管和巴基球組成,電極則使用了石墨烯材料。該電池可以作為涂層應(yīng)用于建筑物、汽車等物體上以收集能源。不過目前該電池還有待繼續(xù)完善,主要是其能量收集效率很低,還不足1%,而且只能吸收近紅外光譜部分的光。因此研究人員正在積極突破這兩大難題,希望該電池能夠真正進(jìn)入實(shí)用階段。

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