現(xiàn)在的城市，私家車越來越多，所以在一些公共場(chǎng)所，車位顯得尤為重要，有時(shí)候往往就車多位少，所以需要停車費(fèi)來控制泊車數(shù)量，這個(gè)時(shí)候，咪表的價(jià)值就體現(xiàn)出來了。

咪表一詞源于香港，即電子計(jì)時(shí)表，可分為電子泊車咪表和憑票泊車咪表。所謂“咪表”泊車管理，就是采取國(guó)際通行的“咪表”計(jì)時(shí)刷卡收費(fèi)的方式，提示車主在占用道路停放車輛時(shí)，應(yīng)有時(shí)間觀念和繳費(fèi)意識(shí)，以減少機(jī)動(dòng)車對(duì)道路的占用時(shí)間和空間，提高道路的通行功能。隨著私家車日益增多，城市停車越來越難，咪表會(huì)更加普遍。機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車咪表收費(fèi)管理系統(tǒng)由管理計(jì)算機(jī)、發(fā)卡機(jī)、手持?jǐn)?shù)據(jù)采集機(jī)（便攜式電腦）、咪表和泊車卡組成，完成停車計(jì)時(shí)收費(fèi)、定期收支結(jié)算以及泊車卡的發(fā)行充值及全部管理等。

工作原理：

通過管理計(jì)算機(jī)和發(fā)卡機(jī)，完成不同面值的泊車卡（如50元、100元、200元等）的發(fā)行，也可完成對(duì)泊車卡的循環(huán)充值。 用泊車卡停車，通過咪表按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和停車時(shí)間扣除應(yīng)付的金額，泊車卡金額用完后，可以重新充值循環(huán)使用。 通過手持式數(shù)據(jù)采集機(jī)可以定期讀取咪表內(nèi)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)記錄以及對(duì)咪表進(jìn)行數(shù)據(jù)下載（如改變費(fèi)率等）。 通過管理計(jì)算機(jī)可以讀取手持機(jī)內(nèi)存貯的數(shù)據(jù)記錄以及對(duì)手持機(jī)下載數(shù)據(jù)，這樣管理計(jì)算機(jī)就可以進(jìn)行定期結(jié)算及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)收支信息進(jìn)行查詢和改變費(fèi)率等等。咪表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)均采用低功耗，寬電壓集成電路，使得整個(gè)產(chǎn)品工作在低功耗、寬電壓方式，供電方式采用充電電池或太陽能電池聯(lián)合供電。

功能特點(diǎn)：

防偽機(jī)制。泊車卡均采用含有專用標(biāo)識(shí)碼的防偽邏輯加密IC卡，對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，杜絕了泊車卡的仿制。

時(shí)限控制。根據(jù)泊車卡上的費(fèi)用余額，控制可以選擇最長(zhǎng)的停車時(shí)間。

超時(shí)報(bào)警。當(dāng)停放的車輛超過設(shè)定的停車時(shí)間時(shí)，咪表就會(huì)顯示紅色提示信息，通知監(jiān)管人員采取適當(dāng)措施。

追加停車時(shí)間。當(dāng)您認(rèn)為原停車時(shí)間不夠時(shí)，可以在第一次打卡30分鐘內(nèi)增補(bǔ)停車時(shí)間。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?？筛鶕?jù)不同城市、不同時(shí)間設(shè)置不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（即費(fèi)率）。

每個(gè)咪表可管理兩個(gè)車位，實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)和數(shù)據(jù)記錄保存。

正確使用：

每個(gè)咪表管理前方相對(duì)應(yīng)有2個(gè)車位。每次停車收費(fèi)要進(jìn)行兩次刷卡，停、取車各一次。

第一次打卡（車輛停入車位后）

1、將卡插入咪表。

2、選擇停車位置左右鍵，右側(cè)按右鍵，左側(cè)按左鍵。

3、屏幕顯示依次為：卡內(nèi)現(xiàn)金（閃動(dòng)三次）、限停時(shí)間（最高5小時(shí)，或卡內(nèi)余額計(jì)算）、請(qǐng)拔卡（咪表由紅盤轉(zhuǎn)為綠盤，拔出卡，計(jì)時(shí)開始）。

第二次打卡（車輛準(zhǔn)備離開前）

1、將卡插入先前停車的咪表。

2、按下先前停車位的方向鍵（左/右鍵）。

3、屏幕顯示依次為：停車小時(shí)、停車費(fèi)、卡內(nèi)余額、請(qǐng)拔卡。咪表由綠牌變?yōu)榧t牌，拔出卡。

4、駛離車位。