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[導(dǎo)讀]油價(jià)在漲,燃?xì)赓M(fèi)用也不低,有沒有什么更好的能源來為汽車服務(wù)呢?那么試試廉價(jià)的太陽能吧。近日,象山縣技工學(xué)校學(xué)生朱振霖就成功研制出了一輛太陽能汽車,曬太陽4個(gè)小時(shí),就能行駛70公里,清潔又實(shí)用。這輛太陽能

油價(jià)在漲,燃?xì)赓M(fèi)用也不低,有沒有什么更好的能源來為汽車服務(wù)呢?那么試試廉價(jià)的太陽能吧。近日,象山縣技工學(xué)校學(xué)生朱振霖就成功研制出了一輛太陽能汽車,曬太陽4個(gè)小時(shí),就能行駛70公里,清潔又實(shí)用。

這輛太陽能汽車長3.2米、寬1.4米、高1.4米,油門、剎車、方向盤、轉(zhuǎn)向燈、后視鏡該有的一項(xiàng)不少。不過最醒目還是后備箱上安裝的22塊太陽能電池板和后備箱內(nèi)的蓄電池。該太陽能汽車的制造者介紹說,汽車采用了1千瓦功率的電機(jī),太陽能轉(zhuǎn)變成電能后回充如蓄電池中。而晴天光照4小時(shí),就能夠確保行駛70公里,即使沒有光照也可以利用電源充電。

朱振霖是個(gè)愛動腦筋,愛發(fā)明的人,可以稱得上的發(fā)明達(dá)人了,很多都獲得了專利。如自動防盜系統(tǒng)、自動變光系統(tǒng)、自動變速器油封安裝維修工具等。而這輛太陽能汽車也是他翻閱資料,用幾個(gè)月繪制草圖,又千辛萬苦的購買和特制零件,將近1萬多個(gè)零件讓他接收了最難的挑戰(zhàn)。電機(jī)、電池、儀表可以直接購買,可大部分零件都需要加工特制,零部件的安裝和調(diào)試也就顯得格外具有挑戰(zhàn)性。最終經(jīng)過無數(shù)次的改進(jìn),他研制的太陽能汽車終于可以行駛了。

但對于這樣的結(jié)果,朱振霖并沒有滿足,目前他還在研發(fā)自動剎車系統(tǒng)和陽光跟蹤儀。他希望能夠?qū)@輛太陽能汽車進(jìn)行改進(jìn)。如果國內(nèi)汽車企業(yè)能與他一起合作開發(fā),那么或許今后我們將開著太陽能汽車上路。

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