開(kāi)源汽車公司OSVehicle將推出全球首款模塊化自動(dòng)駕駛汽車Edit，其可拆分為五大部分，因此用戶可根據(jù)自身需求裝配汽車。該車上市時(shí)間和定價(jià)情況尚未確定。

Edit自動(dòng)駕駛汽車由開(kāi)源汽車公司OSVehicle(香港)設(shè)計(jì)，可拆分為前臉、車尾、車頂和兩個(gè)對(duì)稱門(mén)，因此用戶可在風(fēng)格和使用方面自行配置汽車。通過(guò)模塊化技術(shù)，用戶還可以輕松裝載激光定位器、感應(yīng)器等自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)品。此外，汽車內(nèi)部提供一至五級(jí)自動(dòng)駕駛設(shè)置，在第五級(jí)版本中，汽車中央布有一張桌子，乘客面對(duì)面乘坐。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，Edit都可進(jìn)行品牌定制。

因?yàn)槟K可以更換，所以Edit預(yù)計(jì)可持續(xù)使用20年以上。OSVehicle表示，“Edit的模塊化技術(shù)可輕松更換電動(dòng)機(jī)和電池組等關(guān)鍵部件，從而使其壽命比傳統(tǒng)汽車長(zhǎng)10倍。”此外，模塊化設(shè)計(jì)還可優(yōu)化生產(chǎn)，降低成本。該公司稱，“用戶友好型的外表使其可根據(jù)需求輕松轉(zhuǎn)換，幫助過(guò)渡到未來(lái)自主駕駛汽車的不同布局。其還易于修復(fù)和升級(jí)，可更早實(shí)現(xiàn)零排放和事故零死亡。”

OSVehicle首席執(zhí)行官Alessandro Camorali稱，“Edit是為未來(lái)設(shè)計(jì)的。我們的目的是創(chuàng)造一個(gè)‘非定式’，即一張可供人們自由發(fā)揮的白紙。因?yàn)樵O(shè)計(jì)不能強(qiáng)加于人，應(yīng)人人參與。”

“汽車即服務(wù)”的理念使得企業(yè)能夠迅速交付針對(duì)每個(gè)服務(wù)和國(guó)家量身定制的模型。OSVehicle指出，“隨著食品配送、拼車服務(wù)以及汽車共享的興起，汽車的重點(diǎn)應(yīng)放在服務(wù)品牌及其需求上，而非汽車品牌上。”

目前，Edit的上市時(shí)間和定價(jià)情況還不得而知。