2017年10月16日，北京訊——德州儀器（TI）(NASDAQ: TXN)近日推出兩款多開關(guān)檢測接口（MSDI）器件，與傳統(tǒng)的分立解決方案相比，系統(tǒng)功耗降低多至98%。TIC12400和TIC12400-Q1是首款與電阻編碼開關(guān)直接相連的開關(guān)和傳感器監(jiān)視器。

制造商，尤其是汽車制造商，正面臨著在集成更多功能的同時，節(jié)省功耗與空間的挑戰(zhàn)。TIC12400和TIC12400-Q1可通過本地監(jiān)測輸入、在一個器件中解碼多達(dá)54個開關(guān)的電阻路徑，并從處理器中完成卸載信號解碼任務(wù)，以應(yīng)對此挑戰(zhàn)。此外，通過直接監(jiān)測及提供24通道輸入的內(nèi)置診斷功能，設(shè)備的輪詢順序架構(gòu)可減少系統(tǒng)微控制器的工作時間，顯著降低汽車車身電子設(shè)備、工廠和樓宇自動化設(shè)備等應(yīng)用的系統(tǒng)功耗。

TIC12400-Q1的主要特點和優(yōu)勢

· 系統(tǒng)功耗降低98%：設(shè)計人員可以將對效率有高要求的應(yīng)用的系統(tǒng)功耗從毫安降至微安。在器件上監(jiān)測允許微控制器進(jìn)入低功耗睡眠模式，并且在空閑時消耗較少的功率。這一點對于汽車啟動/停止或長時間停駐等應(yīng)用場景而言非常重要。

· 降低復(fù)雜性，縮減60%占用空間：TIC12400-Q1可減少多達(dá)120個分立器件，具有輸入共享和矩陣模式，可支持監(jiān)控54個開關(guān)和傳感器。這一高度集成的裝置還包括可調(diào)節(jié)的附聚電流、時序控制、閾值和內(nèi)置的冗余電路保護(hù)功能，從而減少了潛在的故障點，提高了系統(tǒng)可靠性。

· 穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)保護(hù)，簡化電路板布局：集成靜電釋放（ESD）保護(hù)和自我診斷功能可減少外部保護(hù)組件數(shù)量。新器件符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）10605±8 kV ESD保護(hù)要求，可防止?jié)撛诘墓收鲜录p壞內(nèi)部電路系統(tǒng)。完全可配置的器件可獨立監(jiān)測和保護(hù)24通道輸入，為主機(jī)微控制器提供更多的余量以執(zhí)行其它功能。

加快設(shè)計的工具和支持

TIC12400評估模塊（TIC12400EVM-KIT）能夠幫助設(shè)計人員快速輕松地評估新設(shè)備的功能,現(xiàn)在TI商店有售。

汽車車身控制模塊的設(shè)計師可以利用這一新設(shè)備打造出更智能、更集中的架構(gòu)，減少進(jìn)入線束的電線數(shù)量和總重量，從而降低系統(tǒng)成本和汽車重量。了解TIC12400-Q1如何解碼汽車多開關(guān)接口參考設(shè)計中的高壓開關(guān)輸入。