
為增進(jìn)大家對(duì)氧傳感器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)氧傳感器的作用、氧傳感器壞了的表現(xiàn)以及氧傳感器常見故障予以介紹。
為增進(jìn)大家對(duì)氧傳感器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)氧傳感器的原理、氧傳感器的作用予以介紹。
nRF Cloud現(xiàn)在提供一整套服務(wù),包括設(shè)備管理、定位和安全,為物聯(lián)網(wǎng)客戶提高了靈活性和可擴(kuò)展性
5月9日,日本半導(dǎo)體制造設(shè)備商Screen Holdings公布了2023財(cái)年(2023年4月-2024年3月)財(cái)報(bào),營(yíng)收、獲利均創(chuàng)下新紀(jì)錄,預(yù)計(jì)2024年度業(yè)績(jī)有望繼續(xù)創(chuàng)下新高。
魁北克城2024年5月9日 /美通社/ -- LeddarTech Holdings Inc. ("LeddarTech")(納斯達(dá)克:LDTC)和Immervision Inc. 欣然共同宣布了一項(xiàng)合作,旨在簡(jiǎn)化感知模型訓(xùn)練過程,使其更快、更具成本效益并減少數(shù)據(jù)密集度。LeddarTech 是一家汽車軟件公司,為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛 (AD) 和停車應(yīng)用,提供基于人工智能的低級(jí)傳感器融合和感知軟件技術(shù) LeddarVision?,創(chuàng)業(yè)界先河。Immervision 是先進(jìn)視覺系統(tǒng)的領(lǐng)先開發(fā)商,其系統(tǒng)結(jié)合了光學(xué)、圖像處理和傳感器融合技術(shù)。
5月10日消息,對(duì)于國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體廠商來說,未來很長(zhǎng)時(shí)間想要生產(chǎn)7nm及其以下的芯片依然是困難的。
2024年5月10日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 上線全新的惡劣環(huán)境資源中心,為工程師提供值得信賴的技術(shù)資源。貿(mào)澤最新上線的這個(gè)技術(shù)資源有助于工程師發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn),并在高挑戰(zhàn)性的環(huán)境中確保安全。該資源中心提供先進(jìn)的解決方案和產(chǎn)品,它們可以降低與惡劣環(huán)境相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),并為專業(yè)人員提供必要的工具,協(xié)助其保護(hù)生命安全,同時(shí)盡可能降低對(duì)環(huán)境的影響。
延長(zhǎng)可穿戴設(shè)備、跟蹤器和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)設(shè)備電池續(xù)航時(shí)間
【2024年5月7日,德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司 (FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布推出用于Arduino的XENSIVTM傳感器擴(kuò)展板,這是一款專為評(píng)估智能家居和各種消費(fèi)應(yīng)用中的智能傳感器系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的多功能工具。這款創(chuàng)新型擴(kuò)展板將英飛凌豐富的傳感器產(chǎn)品與Sensirion的SHT35濕度和溫度傳感器相整合,不僅簡(jiǎn)化了自身功能,還改進(jìn)了英飛凌客戶的設(shè)計(jì)過程。通過充分利用英飛凌的微控制器、無線連接和安全芯片,該擴(kuò)展板使設(shè)計(jì)工程師能夠更快地完成對(duì)基于傳感器的應(yīng)用的評(píng)估、原型制作和開發(fā),并成為加快傳感器驅(qū)動(dòng)解決方案創(chuàng)新的卓越平臺(tái)。
隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化等趨勢(shì)的深入發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笕找嬖鲩L(zhǎng)。車載SerDes芯片作為高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù),其性能直接影響到車載通信的效率和安全性。因此,市場(chǎng)對(duì)于高速率、高安全性、高集成度的SerDes芯片解決方案需求越來越迫切。此外,全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益走向白熱化,所有的主機(jī)廠和Tier1都面臨巨大的成本壓力。車載SerDes芯片廠商如何在保證性能的前提下,通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、降低整體方案成本等方式,幫助整車廠和Tier1供應(yīng)商降低車載通信系統(tǒng)整體成本是破局的關(guān)鍵。
利用10Base-T1L SPE取代傳統(tǒng)的4mA-20mA和現(xiàn)場(chǎng)總線實(shí)現(xiàn)IIoT網(wǎng)絡(luò)
率先引入新品的全球代理商
該傳感器能與測(cè)量表面實(shí)現(xiàn)出色的熱耦合,結(jié)合了高耐濕性和快速響應(yīng)的特點(diǎn),并且適合惡劣工況應(yīng)用,溫度范圍 為-40 °C 至+150 °C,防水時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 500 小時(shí)。此外,傳感器采用氧化鋁陶瓷表面,耐電壓高達(dá) 2500 V AC(60 秒)。
TDK 株式會(huì)社(東京證券交易所代碼:6762)推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列熱泵傳感器。這是一種專為 滿足汽車應(yīng)用要求而設(shè)計(jì)的 NTC(負(fù)溫度系數(shù))傳感器,可通過測(cè)量管道表面溫度間接測(cè)量管道內(nèi)的制冷劑溫度。 新元件適合惡劣工況應(yīng)用,具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),比如:管夾式設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)適用于 12.8 mm 的管徑;工作溫度范 圍為-40 °C 至+150 °C;水中浸沒防水時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 500 小時(shí);響應(yīng)時(shí)間小于 7 秒;符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn),介電強(qiáng)度高達(dá) 1250 V AC/10 秒(電動(dòng)汽車應(yīng)用的重要標(biāo)準(zhǔn));85 °C 標(biāo)稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K,可確保高控制精度。
TDK株式會(huì)社(東京證券交易所代碼:6762)新近推出InvenSense SmartEdgeMLTM解決方案,這是一種先進(jìn)的邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案,為用戶提供了在可穿戴設(shè)備、可聽戴設(shè)備、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 等產(chǎn)品的傳感器芯片上運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 模型的新機(jī)遇。SmartEdgeML是首款在尺寸為2.5 x 3 mm的6軸運(yùn)動(dòng)傳感器IMU(功耗<30 μA)上成功生成并運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)模型的解決方案。
ILaS收發(fā)器INLT220Q集成 DC/DC 控制器,為汽車內(nèi)飾和功能照明應(yīng)用提供直接電池供電
4月22日消息,中國(guó)第一季度半導(dǎo)體產(chǎn)量激增40%,標(biāo)志著成熟制程芯片在中國(guó)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位日益鞏固。
在科技日新月異的今天,傳感器技術(shù)作為現(xiàn)代工業(yè)、汽車、航空航天等領(lǐng)域的關(guān)鍵組成部分,發(fā)揮著越來越重要的作用。其中,電子叻力角度傳感器以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和性能,成為眾多應(yīng)用場(chǎng)景下的理想選擇。本文將深入剖析電子叻力角度傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理,以期為讀者提供全面而深入的了解。
隨著農(nóng)業(yè)科技的不斷進(jìn)步,氮磷鉀傳感器作為一種現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具,正逐漸走進(jìn)廣大農(nóng)戶的視野。它能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量土壤中的氮、磷、鉀元素含量,為農(nóng)民施肥提供科學(xué)依據(jù),從而避免不必要的浪費(fèi),減少環(huán)境污染,提高施肥的精準(zhǔn)度。然而,關(guān)于氮磷鉀傳感器的準(zhǔn)確性問題,一直是廣大農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)科技工作者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從科技角度出發(fā),對(duì)氮磷鉀傳感器的準(zhǔn)確性進(jìn)行深入探討。
空氣壓力傳感器將是下述內(nèi)容的主要介紹對(duì)象,通過這篇文章,小編希望大家可以對(duì)空氣壓力傳感器的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解,詳細(xì)內(nèi)容如下。