重塑駕乘體驗(yàn),數(shù)字座艙與 SDV 驅(qū)動(dòng)汽車未來
中國(guó)百姓在用實(shí)際行動(dòng)支持新能源車
在“科技+成本”這條新能源汽車賽道上跑很遠(yuǎn)
聚集優(yōu)勢(shì)資源加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車做大做強(qiáng)
憑什么號(hào)稱“首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”?且看榮威RX5“四宗最”!
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化程度不高需要一個(gè)長(zhǎng)期的過程
價(jià)格絞殺戰(zhàn)!30家企業(yè)砸3000億造新能源車
不怕堵車!可升降汽車可從前車頭上“開”過去!
為了自動(dòng)駕駛,國(guó)內(nèi)外企業(yè)都做了啥
電動(dòng)汽車促使傳統(tǒng)汽車零部件市場(chǎng)進(jìn)行更殘酷的優(yōu)勝劣汰
智能道閘系統(tǒng)二次開發(fā)熟悉linux系統(tǒng)
預(yù)算:¥8000尋求成熟的 3.5kW 半橋電磁爐電路方案設(shè)計(jì)
預(yù)算:¥50000基于心電信號(hào)或肌電信號(hào)的精神疲勞度檢測(cè)模塊
預(yù)算:¥60000