信號
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警惕10個(gè)不好的信號
1. 模擬產(chǎn)品價(jià)格上漲？FBR的Berger表示：“注意我們已經(jīng)提高了對飛兆半導(dǎo)體和國際整流器公司的財(cái)務(wù)估計(jì)，這兩家公司在過去幾周內(nèi)對第四季度做出了正面的預(yù)計(jì)?？紤]到2010年第一季度渠道壓力和分銷商庫存補(bǔ)給的潛力，
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PIC單片機(jī)的I2C 24LC02 C讀寫程序
1 I2C總線特點(diǎn) I2C總線最主要的優(yōu)點(diǎn)是其簡單性和有效性。由于接口直接在組件之上，因此I2C總線占用的空間非常小，減少了電路板的空間和芯片管腳的數(shù)量，降低了互聯(lián)成本。總線的長度可高達(dá)25英尺，并且能夠以1
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學(xué)歷和經(jīng)歷，到底哪個(gè)更重要
前兩天和一個(gè)朋友聊天，談到了一件和文憑相關(guān)的問題：說是他單位里的一名員工，為自己沒有大學(xué)本科文憑而發(fā)愁，要是該同志有一個(gè)大學(xué)本科文憑，早就可以考上助理工程師的職稱，由于是硬條件，任何關(guān)系沒有用，讓他實(shí)
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需進(jìn)行職業(yè)充電的五大信號
信號1：你是否感覺目前自己的職業(yè)沒意思？ 莎莉在大學(xué)學(xué)習(xí)的時(shí)候，并不太熱愛自己的金融專業(yè)，但畢業(yè)時(shí)沒有改行的機(jī)會(huì)，還是進(jìn)了一家外資銀行?！拔铱偸遣惶残墓ぷ?，覺得自己現(xiàn)在的工作沒什么意思，幻想著有一
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學(xué)歷和經(jīng)歷，到底哪個(gè)更重要
學(xué)歷和經(jīng)歷，到底哪個(gè)更重要
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需進(jìn)行職業(yè)充電的五大信號
需進(jìn)行職業(yè)充電的五大信號
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基于FPGA的AGWN信號生成器
在通信系統(tǒng)中分析計(jì)算系統(tǒng)抗噪聲性能時(shí)，經(jīng)常假定信道噪聲為加性高斯型白噪聲(AGWN)。本文就是通過分析AGWN的性質(zhì)，采用自頂向下的設(shè)計(jì)思路，將AGWN信號分成若干模塊，最終使用Verilog硬件描述語言，完成了通信
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俄羅斯格洛納斯導(dǎo)航信號明年將覆蓋全球
俄羅斯聯(lián)邦航天署署長佩爾米諾夫日前稱，俄“格洛納斯”導(dǎo)航系統(tǒng)信號明年將覆蓋全球。據(jù)俄航天署網(wǎng)站16日介紹，佩爾米諾夫15日向總理普京匯報(bào)了“格洛納斯”全球?qū)Ш较到y(tǒng)的部署情況。他介紹說，
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多路串行LVDS信號轉(zhuǎn)發(fā)電路 的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
O 引言 現(xiàn)代雷達(dá)和通訊系統(tǒng)中的電磁環(huán)境越來越復(fù)雜。為了保證系統(tǒng)控制命令的準(zhǔn)確下發(fā)，提高控制信號的抗干擾能力，并兼顧降低系統(tǒng)功耗，可采用串行LVDS信號格式來設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)發(fā)電路。 1 終端處理系統(tǒng)的構(gòu)成 某
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基于小波變換微弱生命信號提取的研究
1 引言 生命信號由于受到人體等諸多因素的影響，具有信號弱、噪聲強(qiáng)、頻率范圍較低和隨機(jī)性強(qiáng)的特點(diǎn)，用傳統(tǒng)的傅里葉變換提取具有局限性。而具有多分辨分析特性的小波變換，可利用時(shí)頻平面上不同位置的不同分辨
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飛信月底向非中國移動(dòng)用戶開放 郵箱注冊每月限10條短信
12月11日（于藝婉）中國移動(dòng)的用戶一定忘不了12月9日，那天大家都無法正常使用飛信，真正的原因終于浮出水面：當(dāng)天，中國移動(dòng)對其服務(wù)器進(jìn)行了大規(guī)模升級，為的就是讓更多的非中國移動(dòng)用戶也能使用上飛信的服務(wù)。據(jù)
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英手機(jī)“私闖”監(jiān)獄
X光透視顯示，有人將手機(jī)藏在體內(nèi)以便走私。手機(jī)時(shí)下可不算什么稀罕物品。英國最便宜的手機(jī)可能只要20至30英鎊就可買到。月費(fèi)也不過10至20英鎊。即使是新款多功能的黑莓、iPhone單價(jià)也不過幾百英鎊。然而，一旦這些手
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使用基于模型的設(shè)計(jì)開發(fā)側(cè)翻穩(wěn)定性控制系統(tǒng)
汽車電子領(lǐng)域內(nèi)整合主動(dòng)安全機(jī)制的趨勢愈演愈烈，迫使汽車制造廠商將防側(cè)翻功能整合到傳統(tǒng)汽車底盤控制系統(tǒng)之中，例如，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)如今均已得到增強(qiáng)，整合了防側(cè)翻功能。美國國家公路交通安全
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廣電CMMB覆蓋城市達(dá)到217個(gè) 覆蓋全國所有省份
12月10日上午消息（桑菊）在今天召開的中國廣電行業(yè)發(fā)展趨勢年會(huì)暨投融資論壇上，中廣互聯(lián)CEO曾會(huì)明透露，截止到12月7日，全國開通CMMB服務(wù)的已經(jīng)達(dá)到了217個(gè)，覆蓋了31個(gè)省市自治區(qū)；年底開通城市將增至300個(gè)。近期
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數(shù)字電視標(biāo)準(zhǔn)“難產(chǎn)”遭炮轟
在中國數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)報(bào)告會(huì)上，工信部下屬的中國電子視像協(xié)會(huì)秘書長白為民表示，數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不盡如人意，十年來我國數(shù)字電視基本處于“無標(biāo)準(zhǔn)”的狀態(tài)?！皬V電部門在拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面，有許多值得交流
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職場經(jīng)典9忠告
成功等不急你翻N次跟頭，再爬起來繼續(xù)勇敢折騰。對于胸懷夢想的80后們，步步為營才是職場王道。職場經(jīng)典9忠告，讓你少奮斗5年。第一：不要認(rèn)為停留在心靈的舒適區(qū)域內(nèi)是可以原諒的。 每個(gè)人都有一個(gè)舒適區(qū)域，在這個(gè)
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車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)中信號的分析與處理
引言隨著汽車在日常生產(chǎn)和生活中起的作用越來越突出，如何實(shí)現(xiàn)各類車輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運(yùn)輸和安全管理部門面臨的一個(gè)重要問題。為了滿足提高運(yùn)輸效率和安全保障的需要，對車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的
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電信炮轟廣電：數(shù)字電視標(biāo)準(zhǔn)十年難產(chǎn)
上周五，在中國數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)報(bào)告會(huì)上，工信部下屬的中國電子視像協(xié)會(huì)秘書長白為民表示，數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不盡如人意，十年來我國數(shù)字電視基本處于“無標(biāo)準(zhǔn)”的狀態(tài)。“廣電部門在拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)
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利用數(shù)字存儲(chǔ)示波器測量特殊信號
隨著數(shù)字化技術(shù)、集成電路的高速發(fā)展，數(shù)字存儲(chǔ)示波器以其強(qiáng)大的測試能力、穩(wěn)定的性能和更快捷的數(shù)據(jù)處理方式越來越多的應(yīng)用于科研生產(chǎn)中，已成為檢測電子線路最有效的工具之一。通過示波器觀察線路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的電壓、電流波形可以直觀地檢查線路工作是否正常，驗(yàn)證設(shè)計(jì)是否恰當(dāng)。這對提高設(shè)計(jì)或產(chǎn)品的可靠性極有幫助，但是對線路波形的正確分析判斷不僅有賴于儀器的先進(jìn)程度還與工程師的測試方法和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。
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基于信號注入的極低速PMSM無速度傳感器控制
本文介紹了一種低頻信號注入法，并搭建了仿真模型，實(shí)現(xiàn)了極低速段及零速區(qū)的SPMSM無速度傳感器控制。該方法通過注入低頻d軸定子電流信號，利用產(chǎn)生的反電勢響應(yīng)估計(jì)電機(jī)轉(zhuǎn)速，僅利用PMSM的基波模型，不依賴于各種非理想特性，所以適用于SPMSM控制。本文進(jìn)行了大量的仿真并對仿真結(jié)果進(jìn)行了分析，不僅證明了該方法的有效性，還提出了需要進(jìn)一步研究的問題和方向。
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