固態(tài)電池賦能儲能系統(tǒng)：長壽命、高安全，能否顛覆液態(tài)鋰電主導地位？

全球能源轉(zhuǎn)型加速推進，儲能系統(tǒng)作為智能電網(wǎng)的“心臟”，正面臨前所未有的安全與效率挑戰(zhàn)。液態(tài)鋰電池憑借成熟的產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)市場主流，但其易燃特性與能量密度瓶頸日益凸顯;固態(tài)電池則以“本質(zhì)安全”與“能量密度躍遷”兩大核心優(yōu)勢，成為撬動儲能革命的關(guān)鍵支點。這場技術(shù)迭代背后，不僅是材料科學的突破，更是能源存儲范式的重構(gòu)。

儲能系統(tǒng)BMS中的FPGA高精度電壓采樣模塊設計

在新能源儲能系統(tǒng)規(guī)?；渴鸬谋尘跋?，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為保障電池安全與延長壽命的核心部件，其電壓采樣精度直接影響SOC估算誤差和過充保護可靠性。基于FPGA的高精度電壓采樣模塊，通過硬件并行處理與動態(tài)校準技術(shù)，將采樣誤差壓縮至±0.5mV以內(nèi)，為儲能系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

小型配電房綠色建設技術(shù)應用分析

針對電網(wǎng)設備 自用電導致的電能損失與碳排放問題 ,基于光伏建筑一體化 、儲能系統(tǒng)及無源通風等綠色技術(shù) , 提出小型配電房綠色建設方案 。通過將光伏幕墻與儲能裝置結(jié)合 ,優(yōu)化發(fā)電與儲能容量配置 ,并引入人工智能檢測技術(shù) , 實現(xiàn) 日間發(fā)電自用 、余電儲存夜間供能的目標 。工程實例表明 ,該方案可使配電房接近零碳排放 , 年減少c02排放量約205. 08 t , 降低運維成本并縮短施工周期 ,經(jīng)濟效益顯著 。研究成果為電力工程綠色轉(zhuǎn)型提供了可行路徑 ,具有廣泛推廣價值 。

羅克韋爾自動化助力開拓儲能行業(yè)創(chuàng)新藍海

羅克韋爾提供IT與OT全集成解決方案，助力客戶實現(xiàn)新型儲能系統(tǒng)的快速投產(chǎn)及持續(xù)改善

高功率高電壓儲能系統(tǒng)電源方案選型指南 ：安森美解決方案架構(gòu)與性能解析

儲能系統(tǒng)（ESS）能將來自不同發(fā)電方式（煤炭、核能、風能、太陽能等）的能量，以多種形式儲存起來，例如電化學儲能、機械儲能等。電池儲能系統(tǒng)（BESS，Battery Energy Storage System）在住宅和商業(yè)場景中均有廣泛應用，是比較熱門的一個研究領域。

Vishay為其第七代 1200 V FRED Pt? 超快恢復整流器平臺推出新品

器件降低開關(guān)損耗并提高效率，Qrr 低至105 nC，VF 低至 1.45 V，結(jié)電容低，恢復時間短

高功率高電壓儲能系統(tǒng)的 “黃金搭檔”：解鎖高效能源存儲新維度

在全球能源轉(zhuǎn)型加速推進的背景下，高功率高電壓儲能系統(tǒng)憑借其快速響應、大容量存儲的優(yōu)勢，成為支撐新能源并網(wǎng)、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻以及保障關(guān)鍵場景供電穩(wěn)定性的核心裝備。然而，這類系統(tǒng)在實際運行中面臨著能量轉(zhuǎn)換效率低、安全風險高、運維成本居高不下等挑戰(zhàn)。想要充分發(fā)揮其性能，離不開一系列 “好搭子” 的協(xié)同配合。這些 “搭檔” 從硬件適配到軟件優(yōu)化，從安全防護到智能管理，全方位助力高功率高電壓儲能系統(tǒng)突破瓶頸，實現(xiàn)效能最大化。

先進連接解決方案推動中國家庭能源管理轉(zhuǎn)型

Molex莫仕與國內(nèi)工程團隊合作，滿足中國獨特的環(huán)境和性能要求

儲能消防的 “生命線”：解碼氫氣傳感器的安全密碼

鋰電池，作為當前儲能系統(tǒng)的主流技術(shù)，憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命等優(yōu)勢，廣泛應用于各類儲能場景。然而，鋰電池的化學特性決定了其在某些極端情況下，如過充、過熱、短路或機械損傷時，極易發(fā)生熱失控現(xiàn)象。一旦熱失控觸發(fā)，電池內(nèi)部的電解液會迅速分解，釋放出大量的可燃性氣體，而氫氣，正是其中最具威脅的 “隱形殺手”。

【解決方案】CET光儲EMS系統(tǒng)賦能深圳滿紛天地實現(xiàn)虛擬電廠高效調(diào)度與削峰填谷

淺析 BMS 電池管理系統(tǒng)高精度電流檢測

電池管理系統(tǒng)(Battery Management System, BMS)在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域中扮演著至關(guān)重要的角色，其性能優(yōu)劣直接影響著電池組的安全性、使用壽命以及整體效能。在 BMS 所承擔的眾多關(guān)鍵功能里，電流檢測無疑占據(jù)著核心地位。高精度的電流檢測宛如 BMS 的 “敏銳感知器官”，不僅精確把控著電池充放電的動態(tài)過程，更是在保障電池安全、延長電池壽命等方面發(fā)揮著不可替代的作用。隨著新能源技術(shù)的蓬勃發(fā)展，對 BMS 中電流檢測精度的要求愈發(fā)嚴苛，促使相關(guān)技術(shù)不斷創(chuàng)新與突破。深入剖析 BMS 中高精度電流檢測的原理、技術(shù)手段及其實現(xiàn)方式，對于推動新能源產(chǎn)業(yè)的健康、高效發(fā)展具有深遠意義。

OPmobility 部署西門子 Xcelerator 產(chǎn)品生命周期管理軟件，優(yōu)化產(chǎn)品設計流程

西門子今日宣布與 OPmobility 達成合作，為 OPmobility 部署Teamcenter? X 產(chǎn)品生命周期管理軟件。OPmobility 是可持續(xù)移動出行領域的領先企業(yè)，致力于提供包括汽車電子產(chǎn)品和軟件產(chǎn)品在內(nèi)的復雜解決方案，業(yè)務版塊覆蓋智能外飾系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、以及電池和氫氣電氣化。

模塊電源在電池管理系統(tǒng)(BMS)中的應用

隨著電動汽車和儲能系統(tǒng)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)(BMS)的重要性日益凸顯。作為電池組的“大腦”，BMS負責監(jiān)控、管理和優(yōu)化電池的工作狀態(tài)，確保電池的安全、高效和長壽命運行。而在這一過程中，模塊電源發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將深入探討模塊電源在BMS中的應用，分析其技術(shù)特點、功能優(yōu)勢以及市場前景。

儲能系統(tǒng)：如何輕松安全地管理電池包

鋰離子(Li-Ion)電池和其他化學電池不僅在汽車行業(yè)扮演著關(guān)鍵角色，而且也是儲能系統(tǒng)(ESS)的主力軍。例如，超級工廠每天可以利用可再生能源生產(chǎn)數(shù)兆瓦時電力。電網(wǎng)如何承受24小時內(nèi)的各種負載波動？利用基于電池的電網(wǎng)支持儲能系統(tǒng)(BESS)可以有效解決這個問題。本文討論了電池管理控制器解決方案及其在開發(fā)和部署ESS時的有效性。

儲能系統(tǒng)如何方便及安全地管理電池組

鋰離子和其他電池化學品不僅是汽車界的關(guān)鍵元素,而且主要用于儲能系統(tǒng)。例如,千兆工廠每天可以從可再生發(fā)電中提取數(shù)兆瓦特小時的能源。我們?nèi)绾谓忉尦^24小時的能源網(wǎng)所承受的各種負擔?這可以通過使用電池儲能系統(tǒng)來實現(xiàn)。本文討論了電池管理控制器解決方案及其在EPS開發(fā)和部署中的有效性。

了解儲能系統(tǒng)測試方案

儲能系統(tǒng)測試是當今的熱門話題。它通常被稱為“電池測試”，范圍從小型便攜式電池到電動汽車 (EV) 中使用的大型電池，再到所謂“固定應用”中用于高能量供應的備用系統(tǒng)電池。根據(jù)這些系統(tǒng)的具體環(huán)境和制造周期階段，泰克吉時利為市場提供測試解決方案，例如旨在滿足系統(tǒng)集成商為電動汽車 OEM 設計自動測試系統(tǒng) (ATE) 的迫切需求的解決方案。隨著技術(shù)的進步，我們在各種測試案例和生產(chǎn)質(zhì)量要求方面的經(jīng)驗不斷增長。

聚焦新能源，貿(mào)澤電子2024技術(shù)創(chuàng)新論壇合肥站即將開啟

2024年7月31日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于8月9日在合肥舉辦2024貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇第二期主題活動。本次論壇將圍繞“新能源”這一熱門主題，特邀來自Amphenol, Molex, Omron, Phoenix Contact等國際知名廠商的專家，以及福州大學和合肥工業(yè)大學的資深教授，共同探討新能源時代的變革趨勢，攜手共建可持續(xù)的綠色未來。

為電池供電的低壓降穩(wěn)壓器(LDO)如何選擇輸出電容

精心選擇如鉭電容這樣的無源元件，可以提升便攜式設備內(nèi)充電器控制和儲能系統(tǒng)的整體性能。

Bourns 獨家設計：業(yè)界首款平面信號 BMS 變壓器隆重登場

符合 AEC-Q200 標準的信號變壓器設計包括基本電氣絕緣，為高壓電動車和儲能系統(tǒng)提供更高的安全及可靠指數(shù)

恩智浦發(fā)布電池管理系統(tǒng)IC，提高電動汽車和儲能系統(tǒng)全生命周期性能及電池組安全性

恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設計穩(wěn)健性，可增強電池管理系統(tǒng)的性能，充分挖掘電動汽車鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性