充電器
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整夜充電會損壞手機?破解手機充電的5大謠言
“不要在充電的時候用手機”，“不要給手機充一晚上電”，“一定要把電用完之后再充”……在手機逐漸普及的這些年里，相信大家一定都聽到了類似的“忠告”，但這些說法是否靠譜呢?
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具有指示及自停功能的充電電路圖
這臺簡單的充電器，有充滿指示和充滿后自停功能(見附圖)。SB為按紐，按下時接通、放手復位。插入接插件，充電器和被充電電池并不連通。
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未來充電技術(shù)搶先看：秒充、續(xù)航強大、隔空充
據(jù)科技資訊網(wǎng)站Pocket-Lint 8月21日報道，當今智能手機、智能家居、智能裝備越來越先進，但它們都面臨著一個同樣的問題：電池電量不足。電池已經(jīng)許久沒有進化過了，不過好
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特斯拉未來將推出可自動伸出車庫的充電器
早在去年年底，特斯拉公司CEO Elon Musk就通過Twitter透露：該公司正在為旗下電動車研發(fā)充電器，全新的充電器看起來像一只被固定住的金屬蛇?，F(xiàn)在，這個如蛇一般的充電器已
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特斯拉展示自動充電的“魔爪充電器”
特斯拉逆天了！去年12 月之時有消息透露說特斯拉Tesla 正在開發(fā)一款自動充電機器人，只要你把車停在旁邊，它就能夠自動為你的車充電。現(xiàn)在它終于在世人眼前出現(xiàn)了。為了提高它的靈活度，特斯拉在設(shè)計上使用了類似于
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三星黑科技：用顯示器給手機無線充電
7月27日消息，今天早些時候，三星推出了一款代號為SE370的顯示器，而這款顯示器最惹眼的功能不是更高密度的像素或是更艷麗的色彩顯示(本來也沒有)，而是無線充電功能——可以通過內(nèi)置的無線充電器給移動設(shè)備充電!三星是這樣描述自己的產(chǎn)品的：“能夠通過去除給移動設(shè)備充電時所需要的的線纜和端口來精簡工作區(qū)域
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柔性傳感器發(fā)威，電子設(shè)備從此告別充電器？
我們所擁有的電子設(shè)備數(shù)量正變得越來越多，而給它們充電也就變成了件麻煩事。不過在一項傳感器技術(shù)創(chuàng)新的幫助下，今后我們說不定就可以徹底和充電器說再見了。新西蘭技術(shù)公司StretchSense在本周發(fā)布了一種具備能量獲
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不怕沒電關(guān)進 走路就可為手機充電！
還在為外出時手機突然沒電發(fā)愁?看看這個新解決方案吧。據(jù)報道，巴西有兩名學生為了擺脫對傳統(tǒng)充電器的依賴，研發(fā)出一種靠膝蓋運動產(chǎn)生電力的充電器。據(jù)報道，這件攜帶型充電器被命名為“Onix計劃”，發(fā)明人是里約熱內(nèi)盧的兩名年齡分別只有20和16歲的表兄弟桑派歐(Rodrigo Sampaio)和狄亞斯(Carlos Eduardo Dias)。
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Linear 推出2A 降壓-升壓型超級電容器充電器 LTC3110
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出雙向、輸入電流可編程的降壓-升壓型超級電容器充電器 LTC3110，該器件具主動充電平衡，適合單或兩節(jié)串聯(lián)超級電容器。專有的低噪聲降壓-升壓型拓撲使該器件相當于兩個單獨的開關(guān)穩(wěn)壓器，從而減小了尺寸和成本，并降低了復雜性。LTC3110 可于備份和充電兩種模式工作。在備份模式，該器件由超級電容器儲存的能量供電，保持 1.71V 至 5.25V 的系統(tǒng)電壓 (VSYS)。此外，超級電容器存儲輸入 (VCAP) 具備實用的寬工作范
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一款手機充電器用電源變換器電路的分析
分析一個電源，往往從輸入開始著手。220V交流輸入，一端經(jīng)過一個4007半波整流，另一端經(jīng)過一個10歐的電阻后，由10uF電容濾波。這個10歐的電阻用來做保護的，如果后面出現(xiàn)故障等導致過流，那么這個電阻將被燒斷，從而避免引起更大的故障。右邊的4007、4700pF電容、82KΩ電阻，構(gòu)成一個高壓吸收電路，當開關(guān)管13003關(guān)斷時，負責吸收線圈上的感應(yīng)電壓，從而防止高壓加到開關(guān)管13003上而導致?lián)舸?3003為開關(guān)管(完整的名應(yīng)該是MJE13003)，耐壓400V，集電極最大電流1.5A，最大集電極功耗
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車充、車載直流電源的拆解測試(2)
新能源”是當今的一個熱詞，全球很多企業(yè)都在很投入地忙碌著相關(guān)的新產(chǎn)品研發(fā)。我們還是接著聊聊“小東西”，屬于電源類別里的小東西----車充、車載直流電源
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鉛酸蓄電池充電器電路原理圖
鉛酸蓄電池充電器電路原理圖充電原理分析：1.維護充電：當電池電壓較低時(可設(shè)定，本電路預設(shè)在9V以下)，充電器工作在小電流維護充電狀態(tài)下，工作原理為U1C⑨腳(同相端)電位
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一款基于簡易電池自動恒流的充電電路方案設(shè)計
隨著國際原油價格飛漲，各種新型能源的研究成為公眾關(guān)注的焦點。電能作為動力能源已經(jīng)在各種車輛上得到廣泛應(yīng)用。鋰電池以具有較高的能量質(zhì)量比和能量體積比，無記憶效應(yīng)，
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蓄電池直流系統(tǒng)的異常運行現(xiàn)象分析及處理措施
1.直流母線電壓過高或過低(1)故障現(xiàn)象：中央音響信號“警鈴”響;直流母線故障”光字牌亮;直流母線電壓指示偏離允許值。(2)故障處理：1)檢查電壓監(jiān)察裝置的電
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充電電池和單機快速充電器設(shè)計
在數(shù)碼產(chǎn)品更新?lián)Q代如此快的今天，充電電池已經(jīng)成為當今電子產(chǎn)品的一種標準電源，特別是便攜設(shè)備：筆記本電腦、掌上導航儀、手機等。這些產(chǎn)品需要消 耗的功率越來越大，而
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多普達696充電器電路圖
多普達696充電器電路圖 電路原理圖所示，整個電路大致分為顯示、電壓比較、基準電壓、開關(guān)控制四大部分，其中由雙色發(fā)光二極管LED、電阻R5、電阻R6、集成電路 U1B(U1、最
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為何大容量鋰電池需要大功率充電器？
針對于“為何大容量鋰電池需要大功率充電器”本文進行了簡要分析，供讀者參考。怎樣得到更大的功率很多手持式工業(yè)或醫(yī)療設(shè)備的電源架構(gòu)常常與大顯示屏智能手機的
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混合動力汽車(HEV)轉(zhuǎn)換器與充電器解決方案
AC/DC充電器可以在車輛外部，也可以嵌入到車輛內(nèi)部。充電器與電池管理系統(tǒng)連接。該系統(tǒng)確保為電池單元妥善充電，直到滿足高電壓(HV)要求。HV電池對于在工作時驅(qū)動牽引電機至關(guān)重要。它還能通過轉(zhuǎn)換器為汽車的其他電
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一種新型充電器設(shè)計方案介紹
接通電源后IC1輸出高電位電路進入充電狀態(tài).若需放電應(yīng)觸動放電按鈕AN使IC1輸出低電位BG1、BG2導通電池開始放電放電指示LED3亮充電指示LED3熄滅.當電池放電至0?9V時IC1輸出高電位BG1、BG2、D3截止放電結(jié)束充電開始。
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Diodes 推出兩款同步整流器APR3415及APR34330 提高便攜式充電器集成度和效率
21ic電源網(wǎng)訊 Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出兩款同步整流器APR3415及APR34330，滿足市場對提高便攜式充電器集成度和效率的要求。新器件把驅(qū)動電路與內(nèi)部MOSFET結(jié)
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
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