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功率半導體和寬禁半導體有何不同？有哪些應用領域
在這篇文章中，小編將對半導體的相關內容和情況加以介紹以幫助大家增進對它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內容吧。
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長距離出行需求下的功率器件革命
在全球新能源汽車產業(yè)向 “長續(xù)航、快充電、高效率” 轉型的浪潮中，功率半導體作為電能轉換的核心部件，直接決定車輛續(xù)航里程與能源利用效率。傳統(tǒng)硅基 IGBT 器件因導通損耗高、耐高溫性差等局限，已難以滿足超長距離電動汽車(續(xù)航目標 600km+)的技術需求。碳化硅(SiC)作為第三代寬禁帶半導體材料，憑借其卓越的電學特性，成為破解長距離出行痛點的關鍵技術，其有效實施正在重塑電動汽車功率系統(tǒng)的設計邏輯。
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SK keyfoundry加速碳化硅化合物功率半導體技術開發(fā)
-- 通過收購SK powertech掌握核心技術能力，目標2025年底前提供工藝技術 -- 韓國首爾2025年11月12日 /美通社/ -- 韓國8英寸純晶圓代工廠SK keyfoundry宣布，正加速開發(fā)碳化硅(SiC)化合物功...
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東芝攜150年創(chuàng)新積淀八赴進博，以科技賦能可持續(xù)未來
上海2025年11月5日 /美通社/ -- 深秋時節(jié)，黃浦江畔，第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱"進博會"）盛大舉行，再次奏響全球交融發(fā)展的新樂章。作為進博會堅定不移的"老朋友"，東芝連續(xù)八年參與這一全球經(jīng)貿盛會。展會現(xiàn)場，東芝以&quo...
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泰瑞達宣布推出ETS-800 D20雙站點自動測試系統(tǒng)，滿足功率半導體多樣化測試需求
2025年10月23日，中國 北京訊 —— 全球領先的自動測試設備和機器人供應商泰瑞達(NASDAQ:TER)宣布，推出面向功率半導體領域的高性能測試平臺ETS-800的最新成員ETS-800 D20。ETS-800 D20，具備多功能性與成本效益優(yōu)勢，可同時滿足大批量芯片測試以及多品種、小批量芯片測試需求，可更好地服務客戶的多樣化場景。
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瑞薩電子采用下一代功率半導體 為800伏直流AI數(shù)據(jù)中心架構供電
2025 年 10 月 14 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE：6723)宣布，支持NVIDIA宣布的800伏直流電源架構的高效電源轉換和分配，推動下一代更智能、更快速的人工智能(AI)基礎設施發(fā)展。
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為什么IGBT作為電力電子領域的核心元件之一
在追求2060年“碳中和”目標的道路上，高效利用綠色能源顯得尤為重要。功率模塊，作為綠色能源轉換的關鍵組件，其性能至關重要。
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英飛凌2025財年第三季營收符合預期，利潤超出預期 盡管面臨持續(xù)的關稅不確定性和美元走弱，本季度預計將進一步增長
· 2025 財年展望：假設第四季度歐元兌美元匯率為1:1.15(此前為1:1.125)，預計本財年營收約為146億歐元，較上一年將略有下降。調整后的毛利率預計達到40%以上(此前為約40%)，利潤率為17%~19%左右(此前為14%~16%)。投資額約 22 億歐元(此前為23億歐元)。自由現(xiàn)金流將自然增長至10 億歐元左右(此前為約9億歐元)?？紤]到從Marvell收購汽車以太網(wǎng)業(yè)務即將完成，自由現(xiàn)金流預計將達到約負12億歐元。調整后的自由現(xiàn)金流(扣除對前道廠房的投資和大型并購交易后)預計為約17億歐元(此前為16億歐元)。
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開啟電子熱管理技術圈的正向設計之門|魯歐智造第三屆用戶大會成功舉辦
7月18日，由魯歐智造(山東)數(shù)字科技有限公司主辦、中關村集成電路設計園、北航確信可靠性聯(lián)合實驗室協(xié)辦的第三屆用戶大會在北京朗麗茲西山花園酒店成功舉辦。本次大會以“開啟電子熱管理技術圈的正向設計之門”為主題，吸引了來自全國各地的300余名行業(yè)專家、企業(yè)代表及技術精英齊聚北京。
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確?？煽啃裕禾蓟璁a品上市前的開發(fā)與制造
從 MOSFET、二極管到功率模塊，功率半導體產品是生活中無數(shù)電子設備的核心。從醫(yī)療設備和可再生能源基礎設施，到個人電子產品和電動汽車 (EV)，它們的性能和可靠性確保了各種設備的持續(xù)運行。第三代寬禁帶(WBG)解決方案是半導體技術的前沿，如使用碳化硅(SiC)。與傳統(tǒng)的硅(Si)晶體管相比，SiC 的優(yōu)異物理特性使基于 SiC 的系統(tǒng)能夠在更小的外形尺寸內顯著減少損耗并加快開關速度。
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確?？煽啃裕?碳化硅產品上市前的開發(fā)與制造
從 MOSFET 、二極管到功率模塊，功率半導體產品是我們生活中無數(shù)電子設備的核心。 從醫(yī)療設備和可再生能源基礎設施，到個人電子產品和電動汽車 (EV)，它們的性能和可靠性確保了各種設備的持續(xù)運行。
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GaN 車載應用已成趨勢
在全球汽車產業(yè)加速向電氣化、智能化轉型的浪潮中，功率半導體技術的革新成為關鍵驅動力。氮化鎵(GaN)作為一種新興的寬禁帶半導體材料，正憑借其獨特的性能優(yōu)勢，逐漸在車載應用領域嶄露頭角，成為行業(yè)矚目的焦點。從當前發(fā)展態(tài)勢來看，GaN 車載應用已成不可逆轉的趨勢。
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新一代功率半導體前景廣闊，中國企業(yè)如何縮小差距?
功率半導體作為電子產業(yè)鏈中極為關鍵的一類器件，肩負著電能轉換與電路控制的重任，在電路里發(fā)揮著功率轉換、放大、開關、線路保護以及逆變、整流等諸多重要作用。其身影廣泛出現(xiàn)在電網(wǎng)輸變電、新能源汽車、軌道交通、新能源、變頻家電等眾多領域，是推動現(xiàn)代社會電氣化進程的核心力量。
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英飛凌與科士達深入合作，全棧方案樹立UPS高效可靠新標桿
【2025年4月10日, 中國上海訊】在全球數(shù)據(jù)中心加速向高效化、集約化轉型的背景下，高頻中大功率UPS（不間斷電源）市場需求持續(xù)攀升，對能效、功率密度及可靠性的要求亦日益嚴苛。 近日，英飛凌宣布與深圳科士達科技股份有限公司深化合作，通過提供英飛凌1200V CoolSiC? MOSFET和CoolSiC?二極管、650V CoolSiC? MOSFET器件以及EiceDRIVER?系列單通道磁隔離驅動器等全套功率半導體解決方案，助力科士達100kVA在線式UPS系統(tǒng)實現(xiàn)關鍵突破，滿足數(shù)據(jù)中心對高可靠、高能效電源的嚴苛需求。
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DB HiTek將參展PCIM 2025，加強歐洲市場推廣
…… 德國最大的功率半導體展會于紐倫堡舉行（5月6日至8日）…… 分享模擬與電源、專用CIS、SiC和GaN技術的最新進展 韓國首爾2025年4月7日 /美通社/ -- 領先的8英寸晶圓代工企業(yè)DB HiTek將參加于當?shù)貢r間5月6...
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Kulicke & Soffa 推出全新垂直線焊解決方案，市場領先地位繼續(xù)擴大 ATPremier MEM PLUS?進一步提高存儲器封裝密度
新加坡—2025年3月26日—Kulicke and Soffa Industries，股份有限公司(NASDAQ:KLIC)(“Kulicke & Soffa”、“K&S”、“我們”或“公司”)宣布推出適用于大容量存儲器應用的ATPremier MEM PLUS?。
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是德科技在寬禁帶半導體裸片上實現(xiàn)動態(tài)測試
是德科技(NYSE: KEYS )增強了其雙脈沖測試產品組合，使客戶能夠從寬禁帶(WBG)功率半導體裸芯片的動態(tài)特性的精確和輕松測量中受益。在測量夾具中實施新技術最大限度地減少了寄生效應，并且不需要焊接到裸芯片上。這些夾具與是德科技的兩個版本的雙脈沖測試儀兼容。
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芯向未來 ，2025 英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會成功舉辦
【2025年3月17日, 中國上海訊】3月14日， “2025 英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會”(ICIC 2025，以下同)在深圳舉行。本屆大會匯聚600多位業(yè)界精英，就AI、機器人、邊緣計算、氮化鎵應用等話題展開了精彩探討，首次在國內展示了英飛凌兩款突破性技術——300mm氮化鎵功率半導體晶圓和20μm超薄硅功率晶圓，彰顯了英飛凌在技術創(chuàng)新領域的領先地位，并解讀最新產品與解決方案，為行業(yè)注入新動能，助力企業(yè)在低碳數(shù)字變革的浪潮中把握先機。
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國產車規(guī)功率半導體再提速
在全球汽車產業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉型的浪潮中，車規(guī)功率半導體作為核心 “心臟”，正發(fā)揮著愈發(fā)關鍵的作用。國產車規(guī)功率半導體近年來發(fā)展迅猛，不斷在技術突破、產能擴充、市場份額提升等方面實現(xiàn)新跨越，開啟再提速的發(fā)展新篇章。
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在汽車應用中使用 SiC 牽引技術逆變器
在汽車行業(yè)邁向電氣化的進程中，功率半導體技術的革新成為推動產業(yè)發(fā)展的關鍵力量。以碳化硅(SiC)為核心的功率半導體，憑借其卓越的性能，在汽車電氣化浪潮中嶄露頭角，而 SiC 牽引技術逆變器更是成為了這一領域的焦點。
