500A功率開關(guān)控制電路圖

該電路采用50個(gè)BUZ23場(chǎng)效應(yīng)晶體管并聯(lián)，管的阻斷電壓為100V.所需的控制功率極小，并且不會(huì)有二次擊穿和導(dǎo)通區(qū)段正溫度系數(shù)等現(xiàn)象產(chǎn)生。由于整個(gè)電路電流很大，故其中門極電阻、元件采用50個(gè)并聯(lián)的連接方式。為了把負(fù)

論證功率開關(guān)對(duì)電源效率的關(guān)聯(lián)

電源效率是指UPS的整機(jī)電能利用率，也就是UPS從外部吸收功率與向負(fù)載輸出功率兩者之的比值。這個(gè)數(shù)值和UPS電源設(shè)計(jì)線路有密切的關(guān)系，高效率的電源可以提高電能的使用效率，

采用功率開關(guān)集成電路的觸摸式延遲燈電路

采用功率開關(guān)集成電路的觸摸式延遲燈電路

采用功率開關(guān)集成電路的延遲燈電路（3）

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采用功率開關(guān)集成電路的延遲燈電路（2）

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采用功率開關(guān)集成電路的延遲燈電路（1）

采用功率開關(guān)集成電路的延遲燈電路（1）

軟開關(guān)功率開關(guān)管的發(fā)展

現(xiàn)代電力電子朝著小型化、輕量化方向發(fā)展.對(duì)效率和電磁兼容也有了更高的要求。隨著電力電子裝置的高頻化的發(fā)展趨勢(shì).濾波器、變壓器體積和重量減小，電力電子裝置小型化、輕

飛兆半導(dǎo)體的二合一功率開關(guān)封裝解決方案提供更高的效率和系統(tǒng)可靠性

高度集成的反激式控制器可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，并通過大量保護(hù)電路提升可靠性由于當(dāng)今的消費(fèi)類電子產(chǎn)品和家用電器變得越來越復(fù)雜，因此它們需要更佳的性能和可靠性。 這些類型的開關(guān)模

高頻鏈技術(shù)簡(jiǎn)介

目前,DC/AC逆變電源已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了十分廣泛的應(yīng)用,而且在新能源,如太陽(yáng)能電池、燃料電池等的DC/AC變換中也得到了廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的低頻逆變技術(shù),采用的是工頻變壓器,具有體積大、重量大、音頻噪聲大等缺點(diǎn)。為了

功率器件的選擇

由于本設(shè)計(jì)中的變換器的應(yīng)用場(chǎng)合的電壓和電流都比較大，則除考慮效率因素外，選擇高性能功率器件是保證功放性能的重要環(huán)節(jié)。功率器件的特性主要有安全特性、開關(guān)特性和驅(qū)動(dòng)

智能功率集成電路的原理分析

1、MC33370系列高壓功率開關(guān)調(diào)節(jié)器MC33370系列是美國(guó)MOTOROLA公司于1999年研制的適配微控制器（MCU）的高壓功率開關(guān)調(diào)節(jié)器，它包括MC33369~MC33374，根據(jù)封閉形式的不同，共有17種型號(hào)?？蓮V泛用于辦公自動(dòng)化設(shè)備、儀

自動(dòng)限流調(diào)節(jié)保護(hù)功率開關(guān)

某些負(fù)載在啟動(dòng)期間比工作時(shí)需要更大的電流;有些負(fù)載則可在啟動(dòng)期間將電流限制到較低的功率水平，但在工作期間需要較大的電流。本文介紹的應(yīng)用電路在完成啟動(dòng)后可以自動(dòng)調(diào)高或調(diào)低功率電路的過流保護(hù)水平。　　在電源

功率集成電路的原理與應(yīng)用實(shí)例

1、MC33370系列高壓功率開關(guān)調(diào)節(jié)器MC33370系列是美國(guó)MOTOROLA公司于1999年研制的適配微控制器（MCU）的高壓功率開關(guān)調(diào)節(jié)器，它包括MC33369~MC33374，根據(jù)封閉形式的不同，共有17種型號(hào)?？蓮V泛用于辦公自動(dòng)化設(shè)備、儀

輸出5v／0.4a的小功率開關(guān)電源電路圖

圖中示出的是輸出5V／0.4A的小功率開關(guān)電源電路，電路中采用可飽和變壓器使其電路進(jìn)行軟開關(guān)工作。

輸出5v／0.4a的小功率開關(guān)電源電路圖

圖中示出的是輸出5V／0.4A的小功率開關(guān)電源電路，電路中采用可飽和變壓器使其電路進(jìn)行軟開關(guān)工作。

如何保護(hù)汽車逆變器設(shè)計(jì)中的功率晶體管

隨著油電混合車和電動(dòng)車技術(shù)的演進(jìn)，逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入汽車領(lǐng)域，從空調(diào)機(jī)和加熱系統(tǒng)等低功率應(yīng)用，一直到驅(qū)動(dòng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等高功率應(yīng)用，所有這些系統(tǒng)的共通點(diǎn)是需要通過保護(hù)逆變器設(shè)計(jì)中的功率開關(guān)晶體管來

如何保護(hù)汽車逆變器設(shè)計(jì)中的功率晶體管

隨著油電混合車和電動(dòng)車技術(shù)的演進(jìn)，逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入汽車領(lǐng)域，從空調(diào)機(jī)和加熱系統(tǒng)等低功率應(yīng)用，一直到驅(qū)動(dòng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等高功率應(yīng)用，所有這些系統(tǒng)的共通點(diǎn)是需要通過保護(hù)逆變器設(shè)計(jì)中的功率開關(guān)晶體管來

如何保護(hù)汽車逆變器設(shè)計(jì)中的功率晶體管

隨著油電混合車和電動(dòng)車技術(shù)的演進(jìn)，逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入汽車領(lǐng)域，從空調(diào)機(jī)和加熱系統(tǒng)等低功率應(yīng)用，一直到驅(qū)動(dòng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等高功率應(yīng)用，所有這些系統(tǒng)的共通點(diǎn)是需要通過保護(hù)逆變器設(shè)計(jì)中的功率開關(guān)晶體管來

智能大電流功率開關(guān)可有效降低汽車電子系統(tǒng)成本

人們對(duì)半導(dǎo)體功率開關(guān)和繼電器的比較常常僅關(guān)注開關(guān)本身的成本，這僅對(duì)于那些只關(guān)心開關(guān)功能的應(yīng)用而言是合理的。而當(dāng)某個(gè)應(yīng)用還能利用一個(gè)智能半導(dǎo)體功率開關(guān)提供的附加功能時(shí)，則應(yīng)該基于系統(tǒng)總成本對(duì)兩者進(jìn)行比較

大功率開關(guān)穩(wěn)壓電源電路圖