2014年CES,智能汽車與可穿戴式設(shè)備成為兩大產(chǎn)品熱點(diǎn)。如谷歌聯(lián)合通用汽車、本田、奧迪、現(xiàn)代和芯片制造商N(yùn)vidia等企業(yè)成立了“開放汽車聯(lián)盟”,共同研發(fā)智能汽車項(xiàng)目。國(guó)內(nèi)智能汽車市場(chǎng)目前也已啟動(dòng)。播思商務(wù)拓展副
[摘要] 吉利汽車在一份聲明中表示,去年銷量同比增長(zhǎng)14%,達(dá)到54.9萬臺(tái),但未有達(dá)到公司定下的56萬臺(tái)的目標(biāo),預(yù)計(jì)今年增長(zhǎng)還將進(jìn)一步放緩。 據(jù)彭博社消息,吉利汽車未達(dá)成去年銷售目標(biāo),預(yù)計(jì)今年增長(zhǎng)還將進(jìn)
先想象一下,如果你所在的城市有750臺(tái)電動(dòng)車像是自動(dòng)販賣機(jī)里的可樂一樣在等你投幣租用,這聽起來還是有點(diǎn)意思的??档献罱诤贾菰圏c(diǎn)運(yùn)行這一概念,第一座車庫(kù)已經(jīng)建成并投入使用??档系氖讉€(gè)電動(dòng)車全自動(dòng)“
[摘要] 特斯拉仍是本周的熱點(diǎn),擴(kuò)充產(chǎn)能、生產(chǎn)SUV以及再或五星碰撞的好消息頻頻傳出。吉利則宣布將持有的康迪公司股權(quán)注入其合資公司,邁出戰(zhàn)略意義的一步。 1、特斯拉明年產(chǎn)能擴(kuò)充六成 投產(chǎn)Model X新款
[摘要] 吉利汽車與康迪車業(yè)已于今年4月成立各持股50%的合資公司,24日宣布向合資公司注入其于康迪電動(dòng)汽車(上海)之全部100%股權(quán)。 吉利汽車24日宣布,向與康迪車業(yè)的合資公司注入其附屬公司上海華普國(guó)潤(rùn)持
吉利李書福論戰(zhàn)王小川:特斯拉產(chǎn)品理念值不值得學(xué)! 在和李書福“論戰(zhàn)”之后,王小川走到會(huì)議室外時(shí),跟時(shí)間線君說了一句:汽車實(shí)現(xiàn)了無人駕駛之后就會(huì)變成一個(gè)工具,從而為我服務(wù)?! ∵@其實(shí)就是
[摘要] 吉利控股集團(tuán)與康迪科技集團(tuán)聯(lián)合在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“純電動(dòng)汽車分時(shí)租賃”業(yè)務(wù),為破解目前我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化難題提供了一種選擇。 近日,國(guó)家公布北京、天津、杭州等首批28個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市
[摘要] 中國(guó)吉利控股集團(tuán)計(jì)劃2014年1月開始正式進(jìn)軍巴西市場(chǎng),從2014年1月開始,吉利將在巴西銷售帝豪EC7和全球鷹GC2兩款車。
近日,杭州雪花紛飛時(shí),在溫暖如春的北京,望著霧蒙蒙的遠(yuǎn)方,忍不住感慨了一下你們地球?qū)嵲谔话踩?,然后轉(zhuǎn)身走進(jìn)了一個(gè)叫國(guó)際汽車安全高峰論壇的會(huì)場(chǎng)?! 磉@主要是來聽聽汽車狂人李書福和清華理工男王小
[摘要] 有消息稱,吉利將改變?nèi)蝥?、帝豪、英倫分品牌?zhàn)略模式,于2014年統(tǒng)一銷商網(wǎng)絡(luò),然而一位4S店負(fù)責(zé)人介紹,確實(shí)有上述消息傳出,但目前暫未收到廠家文件和官方通知。
[摘要] 沃爾沃將在2014年推出全球首款高度自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車,這是第一個(gè)在公共道路上大規(guī)模測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的試驗(yàn),沃爾沃的目的是檢測(cè)自動(dòng)駕駛技術(shù)能否適應(yīng)繁忙都市的交通狀況。 吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福
[摘要] 吉利與沃爾沃在研發(fā)、營(yíng)銷和設(shè)計(jì)多方面建立合作,相互學(xué)習(xí)和借鑒,希望達(dá)到多方位合作共贏,吉利同時(shí)出口獲益 沖擊出口冠軍。 吉利和沃爾沃正從研發(fā)、營(yíng)銷和設(shè)計(jì)等不同方面展開合作,公司高管、經(jīng)銷
[摘要] 吉利耗資200億元人民幣在歐洲成立研發(fā)中心,與沃爾沃合作共同研發(fā)世界領(lǐng)先的中級(jí)車基礎(chǔ)架構(gòu)模塊,沃爾沃計(jì)劃到2020年要實(shí)現(xiàn)零傷亡、零排放,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。 ”今年初我們?cè)跉W洲成立的研發(fā)中心
[摘要] 吉利汽車也將加入自主企業(yè)母品牌回歸的行列,先從渠道入手,回歸GEELY這一母品牌,經(jīng)銷商將統(tǒng)一標(biāo)識(shí),網(wǎng)絡(luò)合并。 在眾多自主企業(yè)對(duì)品牌進(jìn)行梳理,甚至是回歸打造一個(gè)品牌的今年,吉利汽車在操作層面
[摘要] 吉利集團(tuán)1104萬英鎊收購(gòu)英國(guó)錳銅公司,吉利將斥資15億元研發(fā)節(jié)能環(huán)保型出租車,爭(zhēng)取達(dá)到零污染、零排放,同時(shí)倫敦出租車的發(fā)展將借力吉利集團(tuán)在全球資源。 2013年,吉利集團(tuán)斥資1104萬英鎊收購(gòu)英國(guó)
[摘要] 卡梅倫12月4日還會(huì)見了吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福。 離京抵滬的英國(guó)首相卡梅倫繼續(xù)扮演著”首席推銷員”的角色。12月4日,卡梅倫先后會(huì)見了多位中國(guó)產(chǎn)業(yè)大佬,為英國(guó)公司和英國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不
[摘要] 吉利內(nèi)部人士稱,全球鷹、帝豪、英倫將成為吉利母品牌的三個(gè)車系。目前,吉利正在暗自調(diào)整經(jīng)銷商結(jié)構(gòu),幾乎不再有單一銷售英倫品牌的經(jīng)銷商。 對(duì)于吉利來說,時(shí)間總是過得太快,來不及反應(yīng),一切已
[摘要] 吉利汽車獲兩億研發(fā)資金在寧波量產(chǎn)兩款新能源汽車,目標(biāo)人群是買第二輛車甚至第三輛車的家庭,預(yù)計(jì)2015年面向全國(guó)市場(chǎng)。
[摘要] 今年以來,自主品牌的處境一直不容樂觀。除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨整體占有率被國(guó)外品牌擠壓的局面外,自主品牌在海外市場(chǎng)的增長(zhǎng)也低于此前的預(yù)期。 根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年10
[摘要] 沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官(CEO)漢肯·塞繆爾森透露,目前正在探討與母公司中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)共同開發(fā)新一代小型車。 瑞典知名汽車廠商沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官(CEO)漢肯·塞繆爾森在接受