”今年初我們在歐洲成立的研發(fā)中心，是集合吉利與沃爾沃兩者資源，共同研發(fā)世界領(lǐng)先的中級車基礎(chǔ)架構(gòu)模塊，總耗資達(dá)200億元人民幣?！?1月29日，浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福在”2013(第十三屆)中國年度管理大會”上表示。

吉利全球鷹EK-2電動汽車

據(jù)了解，該大會是由《英才》雜志、新浪網(wǎng)、北京青年報聯(lián)合主辦，沃爾沃轎車公司等公司協(xié)辦的。會議中，李書福指出，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要借鑒北歐國家對于環(huán)境的保護(hù)，只有實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的良性互動，才能獲取可持續(xù)發(fā)展。

而沃爾沃作為擁有瑞典環(huán)?；虻钠放?，在其車內(nèi)擁有空氣及氣候管理系統(tǒng)技術(shù)，能夠過濾掉95%以上的PM2.5及有害氣體。以李書福給出的數(shù)據(jù)，在北京，沃爾沃車內(nèi)空氣質(zhì)量比車外好20~100倍。”目前沃爾沃投資110億美元開展的新項(xiàng)目研究進(jìn)展順利，包括已經(jīng)研發(fā)出來的城市安全與行人防撞系統(tǒng)，到2020年要實(shí)現(xiàn)零傷亡、零排放，實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。”李書福稱。