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國內(nèi)智能汽車元年：播思將發(fā)首款智能汽車系統(tǒng)
2014年CES，智能汽車與可穿戴式設(shè)備成為兩大產(chǎn)品熱點。如谷歌聯(lián)合通用汽車、本田、奧迪、現(xiàn)代和芯片制造商Nvidia等企業(yè)成立了“開放汽車聯(lián)盟”，共同研發(fā)智能汽車項目。國內(nèi)智能汽車市場目前也已啟動。播思商務(wù)拓展副
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吉利去年未完成目標(biāo) 今年或進(jìn)一步放緩
[摘要] 吉利汽車在一份聲明中表示，去年銷量同比增長14%，達(dá)到54.9萬臺，但未有達(dá)到公司定下的56萬臺的目標(biāo)，預(yù)計今年增長還將進(jìn)一步放緩。 據(jù)彭博社消息，吉利汽車未達(dá)成去年銷售目標(biāo)，預(yù)計今年增長還將進(jìn)
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電動汽車企業(yè)“求活路”
先想象一下，如果你所在的城市有750臺電動車像是自動販賣機里的可樂一樣在等你投幣租用，這聽起來還是有點意思的?？档献罱诤贾菰圏c運行這一概念，第一座車庫已經(jīng)建成并投入使用?？档系氖讉€電動車全自動“
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【一周熱點】特斯拉將擴(kuò)產(chǎn)能 吉利將股權(quán)注入合資公司
[摘要] 特斯拉仍是本周的熱點，擴(kuò)充產(chǎn)能、生產(chǎn)SUV以及再或五星碰撞的好消息頻頻傳出。吉利則宣布將持有的康迪公司股權(quán)注入其合資公司，邁出戰(zhàn)略意義的一步。 1、特斯拉明年產(chǎn)能擴(kuò)充六成 投產(chǎn)Model X新款
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吉利押寶新能源汽車 將康迪股權(quán)注入合資公司
[摘要] 吉利汽車與康迪車業(yè)已于今年4月成立各持股50%的合資公司，24日宣布向合資公司注入其于康迪電動汽車(上海)之全部100%股權(quán)。 吉利汽車24日宣布，向與康迪車業(yè)的合資公司注入其附屬公司上海華普國潤持
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吉利李書?！霸賾?zhàn)”王小川 無人駕駛的“陰謀論”
吉利李書福論戰(zhàn)王小川：特斯拉產(chǎn)品理念值不值得學(xué)！ 在和李書福“論戰(zhàn)”之后，王小川走到會議室外時，跟時間線君說了一句：汽車實現(xiàn)了無人駕駛之后就會變成一個工具，從而為我服務(wù)?！ ∵@其實就是
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吉利推電動汽車“微公交”經(jīng)營模式
[摘要] 吉利控股集團(tuán)與康迪科技集團(tuán)聯(lián)合在國內(nèi)首創(chuàng)的“純電動汽車分時租賃”業(yè)務(wù)，為破解目前我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)化難題提供了一種選擇。 近日，國家公布北京、天津、杭州等首批28個新能源汽車推廣應(yīng)用城市
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吉利2014年初在巴西運營 將在當(dāng)?shù)亟◤S
[摘要] 中國吉利控股集團(tuán)計劃2014年1月開始正式進(jìn)軍巴西市場，從2014年1月開始，吉利將在巴西銷售帝豪EC7和全球鷹GC2兩款車。
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吉利李書福論戰(zhàn)王小川：特斯拉產(chǎn)品理念值不值得學(xué)！
近日，杭州雪花紛飛時，在溫暖如春的北京，望著霧蒙蒙的遠(yuǎn)方，忍不住感慨了一下你們地球?qū)嵲谔话踩耍缓筠D(zhuǎn)身走進(jìn)了一個叫國際汽車安全高峰論壇的會場?！ 磉@主要是來聽聽汽車狂人李書福和清華理工男王小
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吉利在京銷售網(wǎng)絡(luò)暫未統(tǒng)一
[摘要] 有消息稱，吉利將改變?nèi)蝥?、帝豪、英倫分品牌?zhàn)略模式，于2014年統(tǒng)一銷商網(wǎng)絡(luò)，然而一位4S店負(fù)責(zé)人介紹，確實有上述消息傳出，但目前暫未收到廠家文件和官方通知。
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李書福：沃爾沃明年將推自動駕駛
[摘要] 沃爾沃將在2014年推出全球首款高度自動駕駛技術(shù)的汽車，這是第一個在公共道路上大規(guī)模測試自動駕駛汽車的試驗，沃爾沃的目的是檢測自動駕駛技術(shù)能否適應(yīng)繁忙都市的交通狀況。 吉利集團(tuán)董事長李書福
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吉利沃爾沃多方位合作求共贏
[摘要] 吉利與沃爾沃在研發(fā)、營銷和設(shè)計多方面建立合作，相互學(xué)習(xí)和借鑒，希望達(dá)到多方位合作共贏，吉利同時出口獲益 沖擊出口冠軍。 吉利和沃爾沃正從研發(fā)、營銷和設(shè)計等不同方面展開合作，公司高管、經(jīng)銷
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吉利歐洲研發(fā)中心總耗資達(dá)200億元
[摘要] 吉利耗資200億元人民幣在歐洲成立研發(fā)中心，與沃爾沃合作共同研發(fā)世界領(lǐng)先的中級車基礎(chǔ)架構(gòu)模塊，沃爾沃計劃到2020年要實現(xiàn)零傷亡、零排放，實現(xiàn)完全自動駕駛。 ”今年初我們在歐洲成立的研發(fā)中心
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渠道統(tǒng)一 吉利品牌調(diào)整進(jìn)入倒計時
[摘要] 吉利汽車也將加入自主企業(yè)母品牌回歸的行列，先從渠道入手，回歸GEELY這一母品牌，經(jīng)銷商將統(tǒng)一標(biāo)識，網(wǎng)絡(luò)合并。 在眾多自主企業(yè)對品牌進(jìn)行梳理，甚至是回歸打造一個品牌的今年，吉利汽車在操作層面
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吉利在英國投資15億元 研發(fā)新能源出租車
[摘要] 吉利集團(tuán)1104萬英鎊收購英國錳銅公司，吉利將斥資15億元研發(fā)節(jié)能環(huán)保型出租車，爭取達(dá)到零污染、零排放，同時倫敦出租車的發(fā)展將借力吉利集團(tuán)在全球資源。 2013年，吉利集團(tuán)斥資1104萬英鎊收購英國
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卡梅倫密集約會中國產(chǎn)業(yè)大佬 促中英多領(lǐng)域聯(lián)手
[摘要] 卡梅倫12月4日還會見了吉利控股集團(tuán)董事長李書福。 離京抵滬的英國首相卡梅倫繼續(xù)扮演著”首席推銷員”的角色。12月4日，卡梅倫先后會見了多位中國產(chǎn)業(yè)大佬，為英國公司和英國產(chǎn)品進(jìn)入中國市場不
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吉利擱淺多品牌戰(zhàn)略 明年統(tǒng)一經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
[摘要] 吉利內(nèi)部人士稱，全球鷹、帝豪、英倫將成為吉利母品牌的三個車系。目前，吉利正在暗自調(diào)整經(jīng)銷商結(jié)構(gòu)，幾乎不再有單一銷售英倫品牌的經(jīng)銷商。 對于吉利來說，時間總是過得太快，來不及反應(yīng)，一切已
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吉利新能源汽車明年年底量產(chǎn) 生產(chǎn)基地放在寧波
[摘要] 吉利汽車獲兩億研發(fā)資金在寧波量產(chǎn)兩款新能源汽車，目標(biāo)人群是買第二輛車甚至第三輛車的家庭，預(yù)計2015年面向全國市場。
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自主品牌車占有率持續(xù)下降 未來壓力更大
[摘要] 今年以來，自主品牌的處境一直不容樂觀。除了在國內(nèi)市場面臨整體占有率被國外品牌擠壓的局面外，自主品牌在海外市場的增長也低于此前的預(yù)期。 根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年10
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沃爾沃CEO：將與吉利共同開發(fā)小型車
[摘要] 沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官(CEO)漢肯·塞繆爾森透露，目前正在探討與母公司中國浙江吉利控股集團(tuán)共同開發(fā)新一代小型車。 瑞典知名汽車廠商沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官(CEO)漢肯·塞繆爾森在接受
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