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預售35萬起！大眾全新高端MPV到店：頭等艙內(nèi)飾劍指別克GL8
4月21日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，上汽大眾全新高端商務MPV Viloran（巍昂）已于近日正式到店。此前消息顯示，330TSI、380TSI兩款車型預售價分別在35萬元/40萬元內(nèi)，并將于5月28日正
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面向大眾的模型是怎樣的智能合約開發(fā)
智能合約開發(fā)既復雜又昂貴。與可靠地編寫智能合約相比，將智能合約建模為圖形狀態(tài)有很多優(yōu)點。您可以專注于業(yè)務邏輯，而不是糾結(jié)于技術細節(jié)，甚至非程序員也可以理解您的合約在做什么。 你可以產(chǎn)生堅
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大眾著急轉(zhuǎn)型電動化 燃油車的“大限將至”
在“排放門”發(fā)生4年后，大眾汽車集團已經(jīng)all in電動化。 不久前，作為第68輪規(guī)劃（Planning Round 68）的一部分，大眾2020年至2024年的五年投資計劃已經(jīng)制定完成
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AI+醫(yī)療的觸角伸向基層 其社會價值逐漸顯現(xiàn)出來
醫(yī)療領域一直以來都是AI的絕佳落地場景，而當AI+醫(yī)療的觸角伸向基層，這樣的“落地”方式，讓技術的“社會價值”更加明顯地顯露出來。 12月8日，《麻省理工科技評論》（MIT Techno
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下餃子造車！一汽大眾年內(nèi)再推5款新車 首款轎跑SUV 6月上市
2019年，一汽大眾全年銷量達到2,129,976輛，高于去年同期的2,051,976輛，同比增長3.8%。而且歷時5年，力壓上汽大眾，再次成為國內(nèi)車企銷冠。 今年，仍是一汽大眾的產(chǎn)品大年，并將推出更
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大眾拿52億入股成最大股東？國軒高科回應：未有此事
4月23日消息，針對此前網(wǎng)傳大眾汽車攜資52億入股中國動力電池供應商國軒高科，并計劃成為最大股東一事。 國軒高科官方表示，公司董事會未接到過與上述媒體報道內(nèi)容相關的提案，也未曾審議過與上述媒體報道內(nèi)容
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搶簽“竊格瓦拉”：病態(tài)網(wǎng)紅經(jīng)濟背后的流量焦慮
“精神領袖”一詞，在網(wǎng)紅經(jīng)濟、直播、短視頻等娛樂內(nèi)容泛濫的當代社會，正在被重新“定義”。 最近，因?qū)掖瓮当I電瓶車被捕、渡過了長達4年牢獄生涯的周某，再次被推向了流量高點。此次，30多家網(wǎng)紅公司開著豪車
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拼多多發(fā)布2019年年報：營收301.4億，活躍買家5.8億
北京時間4月25日凌晨消息，今日，拼多多發(fā)布2019年年報。年報顯示，2019年，拼多多實現(xiàn)成交額10066億元，平臺年活躍買家數(shù)達5.852億，實現(xiàn)年營收301.4億元?，F(xiàn)金儲備方面，拼多多持有現(xiàn)金
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特斯拉計劃德國建造工廠 計劃每年生產(chǎn)50萬輛電動汽車
12 月 13 日訊，據(jù)外媒報道，特斯拉德國新工廠建成后，每年計劃生產(chǎn) 50 萬輛電動汽車。 特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克上個月曾宣布，計劃在德國柏林建造一座新工廠，主要用于生產(chǎn) Mod
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寶馬與贛鋒鋰業(yè)簽訂合同 預計到2025年全球的鋰需求量將是目前的7倍
12 月 16 日訊，寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應合同，預計金額為 5.4 億歐元（約合人民幣 42 億元），合同期為五年（2020 年 -2024 年），供應源頭將來自于澳大利亞的礦產(chǎn)。
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上汽集團2019合資品牌全線折戟 經(jīng)歷了十個月的一路“滑翔”
上汽集團2019年下滑將比預估更加慘烈。 近日，上汽集團發(fā)布2019年11月產(chǎn)銷報告。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團11月銷量為58.2萬輛，同比下滑9.6%；1-11月，上汽集團累計銷量554萬輛，同比下
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江西新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在嚴重經(jīng)濟泡沫 未來將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)
12月11日，寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應合同，預計金額為5.4億歐元（約合人民幣42億元），合同期為五年（2020年-2024年），供應源頭將來自于澳大利亞的礦產(chǎn)。 據(jù)悉，2
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幣圈中各種主流幣的發(fā)展情況分析
幣王有話說： 年關將近，幣圈也退去了浮夸的外衣，逐漸趨于安靜。進入12月份以后，媒體目光也開始向主流幣回擊，但主流就那么幾個，不可能每天都有新動態(tài)，而這也是幣圈冷清下來的最大原因。
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人工智能與人類生活的加速融合 正成為大眾對科技發(fā)展的最大期待
AI站上了2019年中國科技行業(yè)的C位。 近日，百度沸點2019年度科技榜發(fā)布，它在展現(xiàn)2019年中國網(wǎng)民關注的科技焦點的同時，也為外界提供一個剖析產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向的切入口。從年度科技榜單來
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Aeva正專注打造更低成本自動駕駛 可以收集和處理周圍實時數(shù)據(jù)
據(jù)CNBC網(wǎng)站報道，美國硅谷一家名為Aeva的初創(chuàng)企業(yè)正使無人駕駛技術的成本逐漸降低。這家初創(chuàng)公司擁有一個更小但功能更強大的硬件產(chǎn)品，可以收集和處理自動駕駛汽車周圍環(huán)境的實時數(shù)據(jù)。
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大眾聯(lián)手卡塔爾 將合作在2022年底前推出自動駕駛汽車服務
屆時，大眾自動駕駛車隊將在卡塔爾首都多哈提供服務。 外媒報道稱，大眾已經(jīng)和卡塔爾當局達成協(xié)議，雙方將合作在2022年底前在首都多哈推出自動駕駛汽車服務。 具體合作中，大
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人臉識別安全更需技術進步保障 科技要使對勁才能助力發(fā)展
目前，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，作為人工智能的細分領域——人臉識別更是開啟了我國的“刷臉時代”，日常支付、出行乘車、銀行辦卡、關防安檢、公司考勤、刑事追捕等各大場景中都能見到其身影。 而
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姍姍來遲的新邁騰GTE 更多的目的是為2020款邁騰“打輔助”
在“觸電”這件事上，邁騰可算趕上了自家兄弟——帕薩特。 在中級轎車領域，邁騰換代速度始終保持在第一位。早在2016年發(fā)布的第八代邁騰（B8），便完成了全面的更新?lián)Q代，而同時期的競品車型距
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信用錢包怎樣協(xié)助人工智能的發(fā)展
在今年電商大促期間，前端的智能家居等人工智能領域產(chǎn)品成為最受歡迎的主要產(chǎn)品類別之一。除此之外，后端的智能技術運用也更加突出。人工智能提升了大眾生活質(zhì)量，逐漸從幕后移步到市場化應用的舞臺，與我們的
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24.98萬起！一汽-大眾首款插混SUV 探岳GTE正式上市
4月25日，一汽-大眾旗下首款插電式混合動力車型探岳GTE正式上市，推出豪華/尊貴版兩款車型，售價分別為24.98/25.98萬元。新車純電續(xù)航54km，百公里綜合油耗2L，0-100km/h加速為8
