
大數(shù)據(jù)方興未艾。大數(shù)據(jù)技術的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息,而在于對這些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理。換而言之,如果把大數(shù)據(jù)比作一種產(chǎn)業(yè),那么這種產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)盈利的關鍵,在于提高對數(shù)據(jù)的“加工能力”,通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”。在“區(qū)塊鏈”和“大數(shù)據(jù)”概念的雙重加持下,有越來越多的創(chuàng)業(yè)公司進入這條賽道,資本市場對此也較為看好。根據(jù)PAData早前的統(tǒng)計,今年上半年區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)公司共獲得4140萬美元的融資,僅次于DApp、數(shù)字資產(chǎn)綜合管理、協(xié)議、公鏈和交易所。
《2020人力資本趨勢報告》指出,過去十年,借助移動互聯(lián)網(wǎng)和信息技術紅利,一大批中國科技企業(yè)迅速崛起,孕育出了多種多樣的新職業(yè),比如人工智能、大數(shù)據(jù)、無人機飛手、青少年編程開發(fā)等崗位。
近日,國際數(shù)字地球?qū)W會和中國科學院在北京舉辦首屆中國數(shù)字地球大會。大會主席、國際數(shù)字地球?qū)W會名譽主席、中國科學院院士郭華東指出,“大數(shù)據(jù)時代的到來,為數(shù)字地球提供了新的發(fā)展契機。”時間回溯到1999年,我國發(fā)起并組織召開了第一屆國際數(shù)字地球會議,27個國家的科學家發(fā)布《1999數(shù)字地球北京宣言》提出,數(shù)字地球“讓人類洞察地球上的任何一個角落”,建議各界共同推動數(shù)字地球的發(fā)展。
現(xiàn)在的社會是一個高速發(fā)展的社會,科技發(fā)達,信息流通,人們之間的交流越來越密切,生活也越來越方便,大數(shù)據(jù)就是這個高科技時代的產(chǎn)物。近些年,數(shù)字化在鄉(xiāng)村振興中澎湃出巨大能量,新技術、新產(chǎn)品、新模式不斷涌現(xiàn),不僅進一步解放和發(fā)展了鄉(xiāng)村生產(chǎn)力,也讓靈敏高效的現(xiàn)代鄉(xiāng)村社會治理模式初現(xiàn)雛形。數(shù)字紅利也正加速向浙江鄉(xiāng)村溢出。本屆農(nóng)博會上,記者通過觀察剖析三個樣本,試圖勾勒出浙江鄉(xiāng)村數(shù)字化發(fā)展的現(xiàn)在與未來。
數(shù)據(jù)管理成為核心競爭力,直接影響財務表現(xiàn)。當“數(shù)據(jù)資產(chǎn)是企業(yè)核心資產(chǎn)”的概念深入人心之后,企業(yè)對于數(shù)據(jù)管理便有了更清晰的界定,將數(shù)據(jù)管理作為企業(yè)核心競爭力,持續(xù)發(fā)展,戰(zhàn)略性規(guī)劃與運用數(shù)據(jù)資產(chǎn),成為企業(yè)數(shù)據(jù)管理的核心。數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理效率與主營業(yè)務收入增長率、銷售收入增長率顯著正相關;此外,對于具有互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)而言,數(shù)據(jù)資產(chǎn)競爭力所占比重為36.8%,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的管理效果將直接影響企業(yè)的財務表現(xiàn)。
如今,湖北宜昌探索建設網(wǎng)上金融服務大廳,用政務數(shù)據(jù)為企業(yè)“畫像”增信,讓銀行實時對接放貸,暢通銀企對接渠道,創(chuàng)新金融服務實體經(jīng)濟新模式。小微企業(yè)面臨的融資難、融資貴等問題得到緩解。小微企業(yè)融資難、融資貴,一方面難在小微企業(yè)“抵押難”,缺乏足夠抵押物、質(zhì)押物,難以通過傳統(tǒng)金融產(chǎn)品獲得融資;另一方面難在銀行“獲客難”,難以從數(shù)量龐雜的小微企業(yè)中識別誠實守信、踏實做事的企業(yè)。對此,宜昌網(wǎng)上金融服務大廳探索出了相應的解決辦法。
隨著大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展,就像計算機和互聯(lián)網(wǎng)一樣,大數(shù)據(jù)很有可能是新一輪的技術革命。隨之興起的數(shù)據(jù)挖掘、機器學習和人工智能等相關技術,可能會改變數(shù)據(jù)世界里的很多算法和基礎理論,實現(xiàn)科學技術上的突破。近日,被爆出谷歌云服務器上發(fā)現(xiàn)龐大的未受保護數(shù)據(jù)庫,一個匯總了12億用戶個人信息的數(shù)據(jù)庫被發(fā)現(xiàn)毫無保護的存在于某個服務器上,這些個人信息中包括社交媒體賬戶、電子郵件地址和電話號碼。到目前為止還不清楚該數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)在這個服務器上的原因??茖W技術的發(fā)展,給我們帶來了諸多便利,但也帶來了更多的隱性威脅,信息安全愈發(fā)顯得尤為重要。說實話,我們這些網(wǎng)民實在太難了!
大數(shù)據(jù)涉水探路不過十幾年,就已大手筆改寫了各大領域的商業(yè)規(guī)則。如今借勢時代新技術,各大行業(yè)又將迎來新一輪強勢的數(shù)據(jù)刷新,比之前更迅速、更精準、更低廉、也更通透。傳統(tǒng)分析因受限于技術,信息采集易停留在淺表維度,且以抽樣為主,數(shù)據(jù)值得參鑒,但結論總有偏倚。而大數(shù)據(jù)技術使全量數(shù)據(jù)的分析、挖掘成為可能,分析結果也更具引導價值。
隨著云時代的來臨,大數(shù)據(jù)(Big data)也吸引了越來越多的關注。分析師團隊認為,大數(shù)據(jù)(Big data)通常用來形容一個公司創(chuàng)造的大量非結構化數(shù)據(jù)和半結構化數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在下載到關系型數(shù)據(jù)庫用于分析時會花費過多時間和金錢。大數(shù)據(jù)分析常和云計算聯(lián)系到一起,因為實時的大型數(shù)據(jù)集分析需要像MapReduce一樣的框架來向數(shù)十、數(shù)百或甚至數(shù)千的電腦分配工作。
大數(shù)據(jù)技術的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息,而在于對這些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理。換而言之,如果把大數(shù)據(jù)比作一種產(chǎn)業(yè),那么這種產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)盈利的關鍵,在于提高對數(shù)據(jù)的“加工能力”,通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”。黨的十九大勝利召開,標志著中國特色社會主義進入新的歷史方位。這個讓人民有更多獲得感、幸福感、安全感的新時代,重要特征之一就是網(wǎng)絡,為此,也可稱之為網(wǎng)絡空間的新時代。
大數(shù)據(jù)(big data),IT行業(yè)術語,是指無法在一定時間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合,是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。在大數(shù)據(jù)時代,隨著信息技術的發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術的應用越來越深入到社會各個行業(yè)。大數(shù)據(jù)技術系統(tǒng)是一個龐大而復雜的系統(tǒng)。
隨著數(shù)字化建設的浪潮,包括貴陽在內(nèi)的各個城市也在打造數(shù)字城市、智慧城市。而基于網(wǎng)絡技術的數(shù)字城市與智慧城市離不開牢固的安全建設,各個城市的經(jīng)濟開發(fā)、科技開發(fā)也需要各個安全廠商的參與。
近日,由《經(jīng)濟觀察報》主辦的“2019年度科技工業(yè)峰會”在北京舉行。此次峰會以“聚變時代 科技工業(yè)新藍圖”為主題,交流了智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,探討了前沿技術,分享了企業(yè)實踐,聚焦智慧園區(qū)發(fā)展,展望未來藍圖。億達中國旗下成都億達天府智慧科技城參加了此次會議,榮膺卓越智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)獎。經(jīng)觀傳媒副總裁、經(jīng)濟觀察報社副總編輯郭宏超在開幕式上致辭。中國信息通信研究院總工程師胡堅波、科大訊飛集團副總裁、消費者BG副總裁李傳剛、商湯智能產(chǎn)業(yè)研究院院長田豐等分別在“智慧城市賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”論壇發(fā)表演講。
智慧交通是在交通領域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng),于2014年9月2日創(chuàng)立。從火車南站起步,穿越龍泉山,直抵天府國際機場——廣受關注的成都地鐵18號線正在緊張建設中。成都商報-紅星新聞記者昨日獲悉,一期預計將于明年年中開通運行,二期也將于明年年底投運。
本月初,主管省內(nèi)高速收費的廣東聯(lián)合電服公司(隸屬于廣東省交通集團)宣布與阿里云達成合作,將人工智能(主要是視頻分析)和大數(shù)據(jù)技術應用到高速公路不停車收費實施后的清分結算工作,誕生了國內(nèi)首個該場景下的AI稽核項目。這就是用機器逐步取代人工稽查,阿里云內(nèi)部技術人員保守估算,AI視覺分析能將車牌誤識率降低50%,比如以前是5%,可以降到2.5%左右。這個合作契機是因為取消省收費站、實現(xiàn)自由流收費后所面對的壓力。比如沒有省界收費站,交易數(shù)據(jù)量會成倍上漲,偷逃現(xiàn)象、交易出錯率可能也會相應增加,這不僅需要支撐不停車計費的技術保障,還要有配套的懲治方案跟上。
2019年12月3日,工信部對《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035)》(征求意見稿)公開征求意見,長城證券表示,政府鼓勵公共領域加快汽車電動化,并在購置稅上給予優(yōu)惠,將刺激國內(nèi)運營車輛電動化轉型;2035規(guī)劃征求意見稿在數(shù)量上明確了新能源汽車未來15年將繼續(xù)替代傳統(tǒng)汽車,較高的復合增速明確國家對新能源汽車長期良好發(fā)展的決心。12月3日,金冠股份(300510)發(fā)布公告稱,公司與人民數(shù)據(jù)管理(中衛(wèi)市)有限公司(以下簡稱“人民數(shù)據(jù)”)簽訂了《框架合作協(xié)議》,公司擬投資金額 500 萬元。本次框架合作協(xié)議總經(jīng)理簽署即生效,目前雙方已經(jīng)簽署該框架合作協(xié)議。
智慧交通是在整個交通運輸領域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術,綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具,以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標,通過建設實時的動態(tài)信息服務體系,深度挖掘交通運輸相關數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升,推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展,帶動交通運輸相關產(chǎn)業(yè)轉型、升級。近年來,伴隨著城市化進程的不斷加快,我國交通發(fā)展愈發(fā)日新月異。交通工具數(shù)量的增多、種類的豐富,以及道路基礎設施的越來越完善,雖然給人們的出行帶來了便捷與實惠,但與此同時,汽車保有量的不斷增長也給城市治理帶來了一定難題。
智慧交通是在交通領域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng),于2014年9月2日創(chuàng)立。在日照市嵐山區(qū),只要一部手機就可以及時查詢、發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品和海產(chǎn)品信息,并完成在線交易。不僅如此,還可以實現(xiàn)公交線路實時運行查詢和到站預報、農(nóng)村物流信息集成發(fā)布等。今年,日照市嵐山區(qū)積極落實交通運輸部提出建設“四個交通”的戰(zhàn)略任務,對全區(qū)“智慧交通”創(chuàng)新實施工作進行專項謀篇布局,以大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略為依托,利用信息化手段全面提升管理水平與服務質(zhì)量,提高各行業(yè)公共信息資源的交換共享效率,在區(qū)縣一級首創(chuàng)建設智慧物流、智慧公路和智慧公交三位一體的交通綜合監(jiān)管平臺和交通綜合服務系統(tǒng)平臺。
2015年7月28日,陽光保險集團張維功董事長高瞻遠矚,推出“一身四翼”戰(zhàn)略,“一身”是指保險主業(yè),“四翼”是指“數(shù)據(jù)陽光、金融陽光、健康陽光、海外陽光”。其中,排在第一位的就是數(shù)據(jù)陽光。
當今,隨著大數(shù)據(jù)技術的快速發(fā)展,越來越多的大數(shù)據(jù)研究院宣布成立。就在前不久,“天津大學健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)國家研究院”正式揭牌成立。該大數(shù)據(jù)國家研究院由中國衛(wèi)生信息與健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)學會和天津大學共同建立。