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重慶菜園壩城外城LED批發(fā)基地將組團(tuán)參加第12屆成都國(guó)際LED照明展
12月28日，重慶菜園壩城外城LED燈飾批發(fā)城迎來(lái)了“LED批發(fā)基地”開(kāi)張儀式。借此機(jī)會(huì)，第12屆成都LED照明展覽會(huì)執(zhí)行單位四川新中聯(lián)展覽公司應(yīng)邀參加本次活動(dòng)并和市場(chǎng)管理方簽訂了長(zhǎng)期友好合作的，相互宣傳的戰(zhàn)略合作協(xié)
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重慶菜園壩城外城LED批發(fā)基地將參加第12屆成都國(guó)際LED照明展
12月28日，重慶菜園壩城外城LED燈飾批發(fā)城迎來(lái)了“LED批發(fā)基地”開(kāi)張儀式。借此機(jī)會(huì)，第12屆成都LED照明展覽會(huì)執(zhí)行單位四川新中聯(lián)展覽公司應(yīng)邀參加本次活動(dòng)并和市
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智能車燈發(fā)展新趨勢(shì)：AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向
目前國(guó)內(nèi)的中型車不僅裝備了氙燈，而且還帶有了更多的功能：隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、靜態(tài)輔助照明、透鏡、大燈清洗、和自動(dòng)開(kāi)啟等……其中科技含量最高、用處最大的就是AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。汽車市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng)，也就是這幾年
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自主品牌的“自主”在何方
汽車圈也有很多有趣的內(nèi)幕故事亟待見(jiàn)光，本報(bào)汽車周刊正要為您提供這樣的一畝田地。 以下是一位從事自主品牌研發(fā)工作的工程師的口述：我是一家自主品牌的汽車研發(fā)工程師。我很不好意思，這些個(gè)年頭，我已經(jīng)跳了三
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2011年我國(guó)節(jié)能燈出口66億只 金額達(dá)66億美元
國(guó)內(nèi)照明產(chǎn)品知名企業(yè)陽(yáng)光照明總經(jīng)理官勇近日接受采訪表示，預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)節(jié)能燈出口數(shù)量達(dá)66億只，金額達(dá)66億美元；白熾燈出口30億只，金額達(dá)6億美元；LED燈泡燈具出口32億美元，數(shù)據(jù)表明節(jié)能燈具正越來(lái)越受到民眾的
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2011年LED燈泡燈具出口達(dá)32億美元
國(guó)內(nèi)照明產(chǎn)品巨頭陽(yáng)光照明總經(jīng)理官勇12月14日透露，預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)節(jié)能燈出口數(shù)量達(dá)66億只，金額達(dá)66億美元；白熾燈出口30億只，金額達(dá)6億美元；LED燈泡燈具出口32億美元。 他指出，雖然LED照明產(chǎn)品出口數(shù)量不到5%，但
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車用LED照明普及遭到激光照明的威脅
從趨勢(shì)來(lái)看，LED全面取代鹵素或者氙氣是遲早的事，然而LED照明高昂的成本以及稍顯滯后的普及速度，令其迅速被后來(lái)者所追趕，這個(gè)后來(lái)者便是激光照明。什么，激光?你沒(méi)看錯(cuò)。 我們先來(lái)看這樣一組事實(shí)： 速度：寶
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車用LED照明普及遭到激光照明的威脅
從趨勢(shì)來(lái)看，LED全面取代鹵素或者氙氣是遲早的事，然而LED照明高昂的成本以及稍顯滯后的普及速度，令其迅速被后來(lái)者所追趕，這個(gè)后來(lái)者便是激光照明。什么，激光?你沒(méi)看錯(cuò)。 我們先來(lái)看這樣一組事實(shí)： 速度：寶
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柏獅將攜數(shù)十款LED新品亮相“亞洲最大燈飾展”
由香港貿(mào)發(fā)局主辦的香港國(guó)際秋季燈飾展將于10月27日拉開(kāi)帷幕。作為亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)與交流服務(wù)中心，也是國(guó)內(nèi)led企業(yè)走向全球的“橋梁”，香港秋季燈飾展規(guī)模冠絕全球，自然吸引了不少內(nèi)地LED企業(yè)前往參展，并借助此次良
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汽車自適應(yīng)大燈技術(shù)探討
對(duì)于現(xiàn)代汽車所配置的大燈來(lái)說(shuō)，僅有足夠的亮度早已不是衡量其優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)，夠不夠聰明才是體現(xiàn)大燈技術(shù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。這里指的“聰明”就是大燈在不同天候和路況所擁有的不同表現(xiàn)。 傳統(tǒng)大燈的燈光高
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汽車自適應(yīng)大燈技術(shù)探討
對(duì)于現(xiàn)代汽車所配置的大燈來(lái)說(shuō)，僅有足夠的亮度早已不是衡量其優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)，夠不夠聰明才是體現(xiàn)大燈技術(shù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。這里指的“聰明”就是大燈在不同天候和路況所擁有的不同表現(xiàn)?！ 鹘y(tǒng)大燈的燈光高
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女司機(jī)逆行下高架，全是導(dǎo)航儀失靈惹的禍
出門(mén)在外，尤其是去陌生的城市，對(duì)一般的司機(jī)來(lái)說(shuō)，最痛苦的就認(rèn)路問(wèn)題。不可能對(duì)一個(gè)陌生的城市道路十分熟悉，就意味著會(huì)找錯(cuò)路，會(huì)繞遠(yuǎn)路等。而司機(jī)們能依靠的只有通過(guò)那個(gè)小小的儀器——導(dǎo)航儀來(lái)指路。但有時(shí)候經(jīng)
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雪鐵龍Tubik概念車將在法蘭克福車展發(fā)布
[摘要] 雪鐵龍將在法蘭克福車展發(fā)布的Tubik概念車，車廠將該車形容為“高科技商務(wù)通勤車”，預(yù)計(jì)將采用混合動(dòng)力或電力驅(qū)動(dòng)。 最近筆者從相關(guān)途徑得到消息，雪鐵龍將在法蘭克福車展發(fā)布的Tubik概念車，車廠
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更亮更節(jié)能 寶馬著手開(kāi)發(fā)激光照明技術(shù)
LED前大燈技術(shù)的應(yīng)用讓人們體驗(yàn)到了科技所帶來(lái)的驚奇和便利，當(dāng)人們還在議論LED各種創(chuàng)新時(shí)，一項(xiàng)新的前大燈照明技術(shù)正在開(kāi)發(fā)著。近日，國(guó)外媒體報(bào)道寶馬正在開(kāi)發(fā)全新的前大燈，新車燈將使用激光照明技術(shù)。這項(xiàng)激光照
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更亮更節(jié)能 寶馬著手開(kāi)發(fā)激光照明技術(shù)
LED前大燈技術(shù)的應(yīng)用讓人們體驗(yàn)到了科技所帶來(lái)的驚奇和便利，當(dāng)人們還在議論LED各種創(chuàng)新時(shí)，一項(xiàng)新的前大燈照明技術(shù)正在開(kāi)發(fā)著。近日，國(guó)外媒體報(bào)道寶馬正在開(kāi)發(fā)全新的前大燈，新車燈將使用激光照明技術(shù)?！ ∵@項(xiàng)激
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更亮更節(jié)能 寶馬著手開(kāi)發(fā)激光照明技術(shù)
LED前大燈技術(shù)的應(yīng)用讓人們體驗(yàn)到了科技所帶來(lái)的驚奇和便利，當(dāng)人們還在議論LED各種創(chuàng)新時(shí)，一項(xiàng)新的前大燈照明技術(shù)正在開(kāi)發(fā)著。近日，國(guó)外媒體報(bào)道寶馬正在開(kāi)發(fā)全新的前大燈，新車燈將使用激光照明技術(shù)。這項(xiàng)激光照
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更亮更節(jié)能 寶馬著手開(kāi)發(fā)激光照明技術(shù)
LED前大燈技術(shù)的應(yīng)用讓人們體驗(yàn)到了科技所帶來(lái)的驚奇和便利，當(dāng)人們還在議論LED各種創(chuàng)新時(shí)，一項(xiàng)新的前大燈照明技術(shù)正在開(kāi)發(fā)著。近日，國(guó)外媒體報(bào)道寶馬正在開(kāi)發(fā)全新的前大燈，新車燈將使用激光照明技術(shù)?！ ∵@項(xiàng)激
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奧迪LED照明技術(shù)引領(lǐng)時(shí)尚科技
奧迪是第一家認(rèn)識(shí)到led照明技術(shù)的潛力并將它應(yīng)用到汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程的汽車廠商。從開(kāi)始投入LED燈光技術(shù)開(kāi)發(fā)以來(lái)，奧迪便一直引領(lǐng)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，成為眾多汽車廠商的模仿對(duì)象。LED科技不僅開(kāi)啟了汽車照明技術(shù)的新篇章，全
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看夜視儀如何幫忙提高夜間行車安全
各種潛伏者，007，國(guó)際刑警相信大家都通過(guò)屏幕有很多了解，無(wú)所不能的他們通常都配備著很多高科技裝備。夜視儀就是其中一項(xiàng)，有了它們，黑夜也仿如白晝，有了極佳的夜間視野，自然行動(dòng)起來(lái)也倍加高效安全。夜視系統(tǒng)使
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陳光祖 “LED大燈10年沒(méi)做出來(lái)”
本期由鳳凰網(wǎng)汽車和新京報(bào)汽車周刊聯(lián)合打造的高端汽車訪談欄目《軒轅壇》請(qǐng)來(lái)了汽車業(yè)老前輩陳光祖。1954年，年僅22歲的陳光祖來(lái)到了中國(guó)第一個(gè)汽車廠———長(zhǎng)春一汽，開(kāi)始了自己50年的汽車生涯。 主持人：近來(lái)合資
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