2010年全球移動(dòng)數(shù)據(jù)消費(fèi)量增長(zhǎng)了2.6倍。這是移動(dòng)數(shù)據(jù)使用量連續(xù)三年接近3倍的增幅。到2015 年,全球移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量有望增長(zhǎng)到2010年的26倍。導(dǎo)致這種戲劇性增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素之一是智能手
但其實(shí),我悄悄告訴你,你平時(shí)見(jiàn)到的“路燈”、“空調(diào)外機(jī)”、“射燈”……都是一個(gè)個(gè)的5G天線(xiàn),你信嗎?
薩德反導(dǎo)系統(tǒng),也叫THAAD,即末端高空防御導(dǎo)彈,是美國(guó)陸軍研發(fā)的一款攔截短程和中程彈道導(dǎo)彈的末端防御系統(tǒng)。 1、薩德的組成和工作原理 薩德系統(tǒng)主要由四大部分組成:①雷達(dá),②火控系統(tǒng),③發(fā)射車(chē),④攔截器。 工作原理分為四大步驟: 1)雷達(dá)探測(cè)到導(dǎo)彈來(lái)
小編自從搬了新家后就有些小郁悶了,可能不同的停車(chē)場(chǎng)有著不同的高度,以前從不曾留意到自己汽車(chē)天線(xiàn)的他,已經(jīng)連續(xù)幾天出入地庫(kù)的時(shí)候剮蹭到天線(xiàn)了。他這才好奇起這根天線(xiàn)的作用來(lái)。 其實(shí)現(xiàn)
關(guān)于5G的謠言真是層出不窮了。先是在英國(guó)傳出一種謠言稱(chēng),5G基站可以致癌,民眾群起而攻之。如今在美國(guó)又傳出了一次性醫(yī)用口罩可以致癌,并稱(chēng)其內(nèi)含有5G天線(xiàn),源頭“指向”了一次性口罩中的金屬壓條,傳得是有
不管是AI也好,其他學(xué)科也好,學(xué)習(xí)、研究的過(guò)程中不斷反思學(xué)科的歷史,總結(jié)學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀,找出最重要的理念,總能讓人能“吾道一以貫之”。軟件工程師James Le近期根據(jù)他
汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)可以在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣、低氣壓、高氣壓進(jìn)行預(yù)警,以保障駕乘者行車(chē)安全[1]。 TPMS發(fā)射天線(xiàn)工作于頻率433.92 MHz,信
有些80后甚至90后童年時(shí)候可能記得看電視前要去外面轉(zhuǎn)天線(xiàn),不然電視是一片雪花,那時(shí)候大家接收的還是地面模擬電視,離了天線(xiàn)不行。現(xiàn)在模擬電視要徹底退出舞臺(tái)了,廣電總局發(fā)文要求央視及地方臺(tái)今年底關(guān)停模擬
為何要加快5G領(lǐng)域的布局和話(huà)語(yǔ)權(quán)的爭(zhēng)奪? 不管是正在秘魯舉行的APEC領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì),還是持續(xù)推進(jìn)的一帶一路,互聯(lián)互通都是中國(guó)目前自上而下的核心戰(zhàn)略思路。通信領(lǐng)域作為“服務(wù)業(yè)走出
天線(xiàn)是一種變換器,它把傳輸線(xiàn)上傳播的導(dǎo)行波,變換成在無(wú)界媒介(通常是自由空間)中傳播的電磁波,或者進(jìn)行相反的變換。在無(wú)線(xiàn)電設(shè)備中用來(lái)發(fā)射或接收電磁波的部件。無(wú)線(xiàn)電通信、廣播、電視、雷達(dá)、導(dǎo)航
在魅族年初的媒體溝通會(huì)上,魅族科技高級(jí)副總裁、CMO楊柘表示今后魅族只會(huì)做中高端精品手機(jī),重新做回以前的那個(gè)魅族,確立了“惟精惟一”的品牌理念,他還稱(chēng)“如果一
物聯(lián)網(wǎng)、5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)這三個(gè)詞,相信不用小編介紹大家早已耳熟能詳。智能門(mén)鎖、智能音箱、智能冰箱,物聯(lián)網(wǎng)正逐漸滲透到大眾的生活中,而5G對(duì)于各行各業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常大的市場(chǎng)機(jī)遇,例如無(wú)人駕駛汽車(chē)及服
近日據(jù)媒體報(bào)道,我軍新一代殲16D戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始試飛,即將測(cè)試完畢開(kāi)始交付部隊(duì)。殲16D戰(zhàn)機(jī)類(lèi)似于美海軍的EA-18G電子戰(zhàn)機(jī),是一款先進(jìn)的電子戰(zhàn)機(jī),為了讓該機(jī)發(fā)揮更大的電子戰(zhàn)功效科研人員甚至對(duì)戰(zhàn)
過(guò)去二十年,我們見(jiàn)證了移動(dòng)通信從1G到4G LTE的轉(zhuǎn)變。在這期間,通信的關(guān)鍵技術(shù)在發(fā)生變化,處理的信息量也在成倍增長(zhǎng)。而天線(xiàn),是實(shí)現(xiàn)這一跨越式提升不可或缺的組件。天線(xiàn)作為發(fā)射信號(hào)和接收信號(hào)的中間件,隨通信技術(shù)的不斷迭代升級(jí)而發(fā)展。到5G時(shí)代,天線(xiàn)的
說(shuō)到藍(lán)牙模塊,有一個(gè)東西不得不提,那就是天線(xiàn)。那天線(xiàn)是什么呢?天線(xiàn)是一種用來(lái)發(fā)射或者接收電磁波的元器件。發(fā)射天線(xiàn)的作用主要是將發(fā)射機(jī)的高頻電流能量有效地轉(zhuǎn)換成空間的電磁能量;而接收天線(xiàn)的作用則恰
物聯(lián)傳媒本文作者:市大媽天線(xiàn)對(duì)應(yīng)的英文單詞為Antenna,原意為觸須。觸須是昆蟲(chóng)頭頂上兩根鞭狀的東西,這個(gè)看似不起眼的“小玩意”,實(shí)際上是昆蟲(chóng)們“社交”生活的基礎(chǔ),通過(guò)觸須發(fā)送各種化學(xué)信號(hào)來(lái)傳遞社交信息。就像昆蟲(chóng)的觸須為了傳遞信息而存在,天線(xiàn)的存在是為完成兩個(gè)物體間的“溝通”,...
有人的地方就有江湖,作為世界第一人口大國(guó),2019年11月宣布5G正式商用化后,購(gòu)買(mǎi)5G手機(jī)已經(jīng)成為大家的首選,但5G手機(jī)價(jià)格居高不下,讓不少精打細(xì)算的中國(guó)人秉承觀(guān)望態(tài)度。 價(jià)格,是很多人選擇是否將
Molex 發(fā)布三合一 (4G/Wi-Fi/GPS) 外部天線(xiàn),為天線(xiàn)產(chǎn)品家族增添新產(chǎn)品。對(duì)于汽車(chē)和非汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的消費(fèi)者,該產(chǎn)品是為車(chē)載通信、遠(yuǎn)程監(jiān)控、跟蹤和其他無(wú)線(xiàn)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)防水 4G、Wi-
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)推出一款高度微型化的4G智能手機(jī)天線(xiàn)共同芯片,這款讓手機(jī)外觀(guān)更纖薄,且具有更高的GPS導(dǎo)航性能。 從設(shè)計(jì)上講,4G智能
美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)于1996年下達(dá)指示要求移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商為移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)提供E-911(緊急救援)服務(wù),這就要求對(duì)所有移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)實(shí)現(xiàn)定位功能,同時(shí),F(xiàn)CC又于1999年對(duì)定位精度做出新