IIC vs SPI，小協(xié)議隱含大智慧

現(xiàn)今，在低端數(shù)字通信應(yīng)用領(lǐng)域，我們隨處可見IIC (Inter-Integrated Circuit) 和 SPI (Serial Peripheral Interface)的身影。原因是這兩種通信協(xié)議非常適合近距離低速芯片間

如何設(shè)計壓電MEMS超聲波換能器產(chǎn)品

本文為OnScale與Mentor合作推出，由行業(yè)專家撰寫，文章詳細介紹了壓電MEMS超聲波換能器產(chǎn)品的設(shè)計過程，包括傳感器的仿真、設(shè)計以及它與整個系統(tǒng)的集成。了解系統(tǒng)我們正在開

Atmel推低成本CAP可定制微控制器入門級開發(fā)工具

NEC攜手NEC電子開發(fā)新一代車載信息系統(tǒng)平臺用微控制器和OS

Atmel最新演示板和軟件套件搭配AVR微控制器讓USB開發(fā)更輕松

從STM32F0到G0，一場來勢洶洶且誠意滿滿的升級

M23一定比M0+更好，但是采用M23內(nèi)核的MCU現(xiàn)在未必比采用M0+內(nèi)核的MCU更好哦。

瑞薩科技針對高端微控制器(MCU)領(lǐng)域的戰(zhàn)略

盛群新開發(fā)的八位元I/O型微控制器HT48R502

新型微控制器AduC812的P1口介紹及應(yīng)用

盛群新開發(fā)8位I/O型微控制器HT82K68E-L

HOLTEK新開發(fā)八位10-Pin A/D型微控制器系列

采用AVRFlash微控制器的電動車窗防夾系統(tǒng)

ARM MCU性能比拼，飛思卡爾Kinetis 32位微控制器取得最高分！

瑞薩開發(fā)出微控制器用新型CPU架構(gòu)

微控制器(MCU)概述及分類

富士通32位微控制器將集成汽車CAN網(wǎng)絡(luò)

愛特梅爾攜手香港應(yīng)科院開發(fā)基于AT91CAP可定制微控制器的...

智能鉛酸蓄電池充電器的設(shè)計

0引言 鉛酸蓄電池具有價格低廉、供電可靠、電壓穩(wěn)定等優(yōu)點，因此廣泛應(yīng)用于國防、通信、鐵路、交通、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門。近年來全密封免維護鉛酸蓄電池其密封好、無泄漏、無

多回路分散型嵌入式電池化成充放電控制器

1 引 言 化成充放電是蓄電池生產(chǎn)工藝中的關(guān)鍵過程之一，其控制水平直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量。該工藝要求化成充電機能夠按時間、電壓或安時數(shù)等條件對蓄電池進行多次的充放

貿(mào)澤開售Analog Devices ADuCM4050微控制器，大幅提升物聯(lián)網(wǎng)邊緣節(jié)點省電效率

貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Analog Devices的ADuCM4050微控制器。這款超低功耗器件采用集成式電源管理功能和SensorStrobe™技術(shù)，消耗的系統(tǒng)功率極低，可幫助物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 邊緣節(jié)點應(yīng)用延長電池壽命。