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詳細(xì)解析大型視頻監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)要點(diǎn)
隨著寬帶網(wǎng)絡(luò)的普及和行業(yè)管理部門對管理水平提高的需求增加，城市公安、交通、金融、環(huán)保、電力、醫(yī)療、教育等管理部門對城市范圍內(nèi)的大型聯(lián)網(wǎng)安全與視頻監(jiān)控平臺的需求也在這兩年開始大量增加，其中尤其以城市
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使用 FPGA 控制 VGA 顯示
顯示器因?yàn)槠漭敵鲂畔⒘看?，輸出形式多樣等特點(diǎn)已經(jīng)成為現(xiàn)在大多數(shù)設(shè)計(jì)的常用輸出設(shè)備。在 FPGA 的設(shè)計(jì)中可以使用很少的資源，就產(chǎn)生 VGA 各種控制信號。這個示例在 RHicSP2200B FPGA 開發(fā)板/學(xué)習(xí)板上使用
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用AV鍵控制的調(diào)頻發(fā)射器
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王老吉創(chuàng)業(yè)成功殺手锏是什么
“怕上火，喝王老吉”，近年來，飲料行業(yè)的一匹黑馬罐裝飲料王老吉脫穎而出，一鳴驚人。 透過下面一組數(shù)據(jù)，我們不難看到王老吉的增長速度，王老吉2002年銷量1.8億元，2003年銷量6億元，2004年銷量15億元，2
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中移動入股臺灣遠(yuǎn)傳計(jì)劃必須修訂
據(jù)英國《金融時報》報道，臺灣“行政院院長”劉兆玄表示，盡管島內(nèi)私營企可能更急于歡迎大陸的投資，但由于本土的政治阻力，當(dāng)局打算緩慢推進(jìn)。他表示，如果開放得過多、過快，將成為政治問題，放寬限制的
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車位控制中的應(yīng)用
1 引言 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)，在現(xiàn)實(shí)生活中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。隨著通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展，傳感器正逐漸向智能化、微型化、無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展[1]。目前，國內(nèi)外
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華為印度BSNL合同或蒸發(fā)一半 愛立信阿朗分食
（長樂）北京時間5月19日早間消息，據(jù)國外媒體報道，華為發(fā)言人透露，華為已經(jīng)獲得印度國有運(yùn)營商BSNL（Bharat Sanchar Nigam）價值20億美元的移動設(shè)備合同。BSNL共計(jì)劃在四個地區(qū)建網(wǎng)，華為獲得的是印度南部地區(qū)的設(shè)
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車位控制中的應(yīng)用
1 引言 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)，在現(xiàn)實(shí)生活中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。隨著通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展，傳感器正逐漸向智能化、微型化、無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展[1]。目前，國內(nèi)外
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基于AT89C51單片機(jī)無線收發(fā)控制的交通信號燈模型
引言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對私家車、公交車的需求越來越大。相應(yīng)地，我國進(jìn)入WTO以后，我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與世界接軌，汽車業(yè)關(guān)稅大大降低，使很多人都能負(fù)擔(dān)得起，買私家車不再是夢想。但是，私家車、公交
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保障兒童網(wǎng)上安全：上萬免費(fèi)軟件過濾不良網(wǎng)站
今年5月17日世界電信和信息社會日的主題為“保障兒童網(wǎng)上安全(Protecting children in cyberspace)”。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的廣泛深入，特別是3G移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，互聯(lián)網(wǎng)對兒童的影響
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智能電網(wǎng)板塊:新規(guī)劃有望7月出臺電力設(shè)備股受益大
今年1月份奧巴馬政府發(fā)布《復(fù)蘇計(jì)劃尺度報告》，宣布將鋪設(shè)或更新3000英里輸電線路，并為4000萬美國家庭安裝智能電表。此后，智能電網(wǎng)這一詞匯便越來越多地被提及。 本月下旬，國家電網(wǎng)將召開特高壓大會。申
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基于AT89C51單片機(jī)無線收發(fā)控制的交通信號燈模型
引言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對私家車、公交車的需求越來越大。相應(yīng)地，我國進(jìn)入WTO以后，我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與世界接軌，汽車業(yè)關(guān)稅大大降低，使很多人都能負(fù)擔(dān)得起，買私家車不再是夢想。但是，私家車、公交
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為什么很出色卻總是與晉升無緣？
每個企業(yè)總會有這樣一種員工，他們工作努力，甚至業(yè)績出色，并且很得上司的信任，可是一旦出現(xiàn)提升機(jī)會，他們卻又永遠(yuǎn)是那個最先被遺忘的人。本案例旨在探討如果才能讓上司注意到你的業(yè)績，賞識你的努力?！÷殬I(yè)
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初夏三種水果別猛吃
進(jìn)入夏季，許多其他季節(jié)不容易吃到的水果紛紛上市，其中荔枝、桃和杏這三種水果，是非常適合初夏嘗鮮的，但是吃的時候要控制好量?！ √遥籂I養(yǎng)特點(diǎn)是含鐵量較高，另外含有蛋白質(zhì)、糖、鈣、果膠等，特別適合貧血
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留人留“心”的管理藝術(shù)
一個穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)是企業(yè)取得不斷前進(jìn)的重要保障，沒有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)，所有的企業(yè)戰(zhàn)略無異于空中樓閣、癡人說夢。常言道，市場經(jīng)濟(jì)就是競爭經(jīng)濟(jì)，競爭爭依靠是什么？盡管其中的因素頗多，但人才無疑是一個非常主要
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汽車驅(qū)動防滑控制硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
車輛驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)通過控制驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)狀態(tài)改善車輛在軟弱附著路面的牽引性和操縱穩(wěn)定性,汽車電控系統(tǒng)開發(fā)的實(shí)質(zhì)是進(jìn)行車輛控制原型及執(zhí)行器間的性能匹配,但單純計(jì)算機(jī)仿真難以完成這一任務(wù)。隨著相關(guān)技術(shù)的成熟，
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實(shí)時單片機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)中的內(nèi)存管理
在AUTO 2000 DCS系統(tǒng)中，我們采用了單片機(jī)實(shí)時通訊網(wǎng)絡(luò).這是一種具有不確定控制站監(jiān)控的主從式總線網(wǎng)絡(luò).大致的工作過程是:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上電，各站點(diǎn)進(jìn)行控制權(quán)爭奪確立控制站和非控制站；控制站輪詢各站點(diǎn)，被輪詢的站點(diǎn)
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示波器性能術(shù)語及應(yīng)用
如前所述，示波器類似于照相機(jī)，能夠捕獲我們所感知的信號圖象。按快門的速度、采光條件、光圈和膠卷的ASA 等級都會影響照相機(jī)捕獲圖象的清晰度與準(zhǔn)確度。示波器的基本體系結(jié)構(gòu)也類似，示波器的性能考慮將在很大程度
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示波器的各個系統(tǒng)和控制
示波器包含四個不同的基本系統(tǒng)：垂直系統(tǒng)、水平系統(tǒng)、觸發(fā)系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)。理解每一個系統(tǒng)的含義，有助于您更有效地應(yīng)用示波器，完成特定的測量任務(wù)。請記住，示波器的每一個系統(tǒng)對精確地重構(gòu)信號都大有裨益。
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清華校長送給畢業(yè)生的五句話
“未來的世界：方向比努力重要，能力比知識重要，健康比成績重要，生活比文憑重要，情商比智商重要！ ” ——清華大學(xué)校長留給畢業(yè)生的一段話
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