導線斷路測量儀電路

導線斷路測量儀電路

具有優(yōu)良充電曲線和自動斷路的12v／6A充電電路

具有優(yōu)良充電曲線和自動斷路的12v/6A充電電路 與負載電流大小有關(guān)，同對稱電阻R5、R6、并聯(lián)電位器以及運算放大器OP的輸出電源都有關(guān)。熱敏電阻RL起過熱過負荷保護作用，

橋式有線報警器電路

橋式有線報警器電路

6A/12V自動斷路充電電路

自動斷路6A/12V充電電路自動斷路6A/12V充電電路如圖為自動斷路的6A/12V充電電路。該電路充電分3個階段。第1個階段在蓄電池電荷完全放完情況下，只有約2A電流充電，從而防止

晶閘管斷路過壓保護電路

晶閘管斷路過壓保護電路

三相異步電動機繞組故障分析和處理

繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤?，F(xiàn)在分別

保險絲斷路監(jiān)視電路圖

當負載過重使保險絲熔斷后，發(fā)光二極管亮，指示保險絲已斷。圖中二極管2CP11起保護發(fā)光二極管作用。

12V到230V電源逆變器

在野外，汽車中途故障修理，鄉(xiāng)下野餐和娛樂活動，以及目前有地區(qū)的拉閘限電，沒有市電供電，人們會感受到十分不便。在有些情況下，只能拉長電纜線把市電引向遠方，但存在危險，或者不可能，或者不實際。在這些場合需

用輪胎加速度傳感器推斷路面狀況

普利司通開發(fā)出用輪胎加速度傳感器推斷路面狀況的技術(shù),這項技術(shù)稱為“CAIS（Contact Area Information Sensing）”,可區(qū)分凍結(jié)路面、濕滑路面和干燥路面等從低μ路到高μ路的7種路面狀況。不過目前還處在實驗階段。試

電纜故障測試系統(tǒng)的設(shè)計

摘要：介紹一種以8051單片機為核心的電纜故障測試系統(tǒng)的測試原理及組成。此系統(tǒng)能檢測長距離、多芯電纜的多種常見故障，可用于通信、軍事、工業(yè)、醫(yī)學等多種領(lǐng)域。多芯電纜是被廣泛應(yīng)用的信號傳輸或能量傳輸?shù)闹匾d

雙調(diào)光蘑菇燈電路及維修方法

雙調(diào)光臺燈系在單調(diào)光的基礎(chǔ)上，增加一只小功率燈泡，轉(zhuǎn)動旋鈕時首先接通電源開關(guān)，小燈泡點亮；繼續(xù)旋鈕時，大燈亮度逐漸增大而小燈亮度逐漸減小，反之亦然。 　　典型的雙調(diào)光蘑菇燈的電路原理如下圖所示： 雙

通過輪胎判斷路面狀況，利用振動發(fā)電機確保電源

“路面結(jié)冰。請小心車輛打滑”。普利司通開發(fā)出了在輪胎上安裝加速度傳感器用以檢測輪胎接地面的振動，從而判斷路面狀況的技術(shù)。該技術(shù)能夠辨別“干燥”、“半濕潤”、“濕潤”、“結(jié)露”、“積雪”、“壓雪”、“結(jié)

電爐絲斷路報警電路

普利司通開發(fā)出用輪胎加速度傳感器推斷路面狀況的技術(shù)

普利司通開發(fā)出了利用安裝在輪胎內(nèi)側(cè)的加速度傳感器等推斷路面狀況的技術(shù)（圖1）。這項技術(shù)可區(qū)分凍結(jié)路面、濕滑路面和干燥路面等從低μ路到高μ路的7種路面狀況。目前還處于研究階段，計劃首先在路面巡邏車上實

數(shù)字衛(wèi)星接收機的工作原理與故障排除

1 衛(wèi)星接收機的組成及工作過程　?。?1）組成： 數(shù)字衛(wèi)星接收機的基本組成見圖1, 主要由調(diào)諧器、QPSK解調(diào)器、MPEG - 2 解碼器、視頻編碼器、音頻D /A 轉(zhuǎn)換器、控制顯示面板（鍵盤）、開關(guān)電源等部分組成。圖1 數(shù)字衛(wèi)

移動信號被切小區(qū)通訊“斷路”

本報訊(記者鄭磊)近日，甘露園地區(qū)的不少移動用戶發(fā)現(xiàn)，家中手機信號微弱，猶如進入“真空”地帶。昨天，記者從北京移動客服了解到，因擔心基站輻射，甘露園地區(qū)一業(yè)主擅自切斷基站電源。目前，此事正在協(xié)商中。

自動斷路的充電電路圖

自動斷路的充電電路圖

雙調(diào)光蘑菇燈的原理及維修方法

　雙調(diào)光臺燈系在單調(diào)光的基礎(chǔ)上，增加一只小功率燈泡，轉(zhuǎn)動旋鈕時首先接通電源開關(guān)，小燈泡點亮；繼續(xù)旋鈕時，大燈亮度逐漸增大而小燈亮度逐漸減小，反之亦然。 　　典型的雙調(diào)光蘑菇燈的電路原理如下圖所示：

保險斷路監(jiān)視器