
2025年12月22日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售NXP? Semiconductors的MR-VMU-RT1176車輛管理單元 (VMU)。MR-VMU-RT1176 VMU是面向下一代移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的緊湊型一體式車輛管理控制器解決方案,支持各種應(yīng)用,包括工廠自動(dòng)化、實(shí)時(shí)控制器、機(jī)器人、無(wú)人機(jī) (UAV)、智能家居和樓宇設(shè)備以及農(nóng)業(yè)設(shè)備。
無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中飛行時(shí),傳統(tǒng)固定參數(shù)的PID控制器易因氣流擾動(dòng)、模型不確定性或負(fù)載變化導(dǎo)致姿態(tài)失控。本文提出一種基于模糊邏輯的PID參數(shù)自適應(yīng)調(diào)整算法,結(jié)合抗干擾觀測(cè)器設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)飛控系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)環(huán)境下的魯棒控制,并通過(guò)STM32H743硬件平臺(tái)驗(yàn)證其有效性。
在低空經(jīng)濟(jì)快速崛起的當(dāng)下,無(wú)人機(jī)、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)與載人飛行器共同構(gòu)建起立體化空中交通網(wǎng)絡(luò)。三者雖同屬航空器范疇,但在功能定位、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上存在本質(zhì)區(qū)別,其核心動(dòng)力支撐——電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)邏輯也因需求不同而差異顯著。本文將從核心屬性差異與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特性兩方面展開(kāi)深入解析,厘清三者的技術(shù)邊界與發(fā)展脈絡(luò)。
新型X4級(jí)器件在簡(jiǎn)化熱設(shè)計(jì),提高效率的同時(shí)減少了儲(chǔ)能、充電、無(wú)人機(jī)和工業(yè)應(yīng)用中零部件數(shù)量。
香港2025年12月2日 /美通社/ -- 以下內(nèi)容來(lái)源于深藍(lán)財(cái)經(jīng): 12月2日,香港聯(lián)交所主板上市公司從玉智農(nóng)正式宣布一系列重量級(jí)科技戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,加速公司以供港農(nóng)業(yè)集團(tuán)向農(nóng)業(yè)科技AI公司全面轉(zhuǎn)型。 過(guò)去三個(gè)月,從玉智農(nóng)在智慧農(nóng)業(yè)與新興技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)加碼,逐步完善"...
濟(jì)南2025年12月2日 /美通社/ -- 2025年11月30日,第三屆山東省青少年無(wú)人機(jī)大賽泰安區(qū)域選拔賽在浪潮探索中心泰安科創(chuàng)教育基地舉行。泰安市科協(xié)、泰山區(qū)科協(xié)、山東省無(wú)人機(jī)技術(shù)與應(yīng)用協(xié)會(huì)、山東浪潮盛華智慧教育有限公司等單位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席活動(dòng)。浪潮探索中心作為本次賽事的承辦...
在深圳灣的夜空中,數(shù)百架無(wú)人機(jī)以毫米級(jí)精度組成流動(dòng)的星河,又在穿越樓宇時(shí)如魚(yú)群般靈活避障——這場(chǎng)由代碼編織的空中芭蕾,背后是分布式一致性算法與避障策略的深度耦合。當(dāng)中國(guó)電科集團(tuán)完成119架固定翼無(wú)人機(jī)集群飛行試驗(yàn)時(shí),其采用的AI分布式?jīng)Q策算法已實(shí)現(xiàn)30秒內(nèi)密集彈射升空、20秒內(nèi)完成戰(zhàn)術(shù)隊(duì)形切換,且在電磁干擾下保持92%的編隊(duì)穩(wěn)定率。然而,這項(xiàng)突破性技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用仍面臨兩大核心挑戰(zhàn):分布式一致性算法的收斂速度與避障策略的實(shí)時(shí)響應(yīng)能力。
在無(wú)人機(jī)物流配送的繁忙場(chǎng)景中,一架滿載貨物的無(wú)人機(jī)從城市樓宇間掠過(guò),其續(xù)航時(shí)間突破5小時(shí),飛行半徑覆蓋半徑50公里區(qū)域——這并非科幻電影中的畫(huà)面,而是固態(tài)電池技術(shù)突破帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)變革。當(dāng)傳統(tǒng)鋰離子電池因能量密度瓶頸和低溫性能衰減制約無(wú)人機(jī)發(fā)展時(shí),固態(tài)電池正以“能量密度躍升+低溫性能突破”的雙重優(yōu)勢(shì),開(kāi)啟無(wú)人機(jī)續(xù)航的新紀(jì)元。
阿聯(lián)酋阿布扎比2025年11月12日 /美通社/ -- 阿布扎比投資辦公室(ADIO)在首屆阿布扎比自動(dòng)駕駛周(ADAW)期間舉行的阿布扎比自動(dòng)駕駛峰會(huì)上,宣布簽署29項(xiàng)自動(dòng)駕駛出行技術(shù)的商業(yè)化部署協(xié)議。 阿布扎比自動(dòng)駕駛周 這些里程碑式交易由ADIO與K2、LODD Aut...
商業(yè)與技術(shù)洞察公司Gartner今日發(fā)布企業(yè)機(jī)構(gòu)需在2026年重點(diǎn)關(guān)注的十大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢(shì)。
10月24日,六部委印發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳等關(guān)于做好高質(zhì)量戶外運(yùn)動(dòng)目的地建設(shè)工作的通知》,與戶外運(yùn)動(dòng)相關(guān)的北斗和天通等空天信息技術(shù)機(jī)會(huì)凸顯。
“蒼山國(guó)家步道北斗電子地圖”正式發(fā)布并實(shí)現(xiàn)北斗科技為戶外運(yùn)動(dòng)安全護(hù)航
現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)在配網(wǎng)巡檢工作中占據(jù)重要地位 ,利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展配網(wǎng)巡檢工作能有效提高配網(wǎng)巡檢效率 。但受通信信號(hào)及電池電量等多種因素影響 , 目前無(wú)人機(jī)在配網(wǎng)巡檢工作中難以發(fā)揮最大效用 。此外 , 當(dāng)前的機(jī)巡模式是單人操作無(wú)人機(jī)開(kāi)展巡檢 ,若長(zhǎng)時(shí)間作業(yè) ,操作人員易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞 , 難以保障高質(zhì)量完成配網(wǎng)巡檢任務(wù) 。 為此 , 提出一種基于配網(wǎng)特點(diǎn)的無(wú)人機(jī)接力測(cè)控方法及系統(tǒng) ,該系統(tǒng)可人工觸發(fā)無(wú)人機(jī)控制權(quán)轉(zhuǎn)移 , 也可使無(wú)人機(jī)根據(jù)配網(wǎng)環(huán)境自動(dòng)觸發(fā)控制權(quán)轉(zhuǎn)移 ,從而解決了無(wú)人機(jī)在巡檢過(guò)程中多次往返的問(wèn)題 , 減輕了操作人員的工作壓力 , 提高了無(wú)人機(jī)在配網(wǎng)巡檢中的利用率和配網(wǎng)巡檢的質(zhì)量 。
10月10日消息,日前,大疆宣布將于10月14日20:00發(fā)布新品,主題為“云集本地,現(xiàn)在”。
無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展對(duì)電池管理系統(tǒng)(BMS)提出了更高要求:既要滿足高倍率充放電的瞬時(shí)功率需求,又要通過(guò)熱失控預(yù)警保障飛行安全。以大疆Matrice 300 RTK和極飛P100 Pro農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)為例,其作業(yè)場(chǎng)景中頻繁的爬升、懸停和快速轉(zhuǎn)向動(dòng)作,要求電池在10秒內(nèi)釋放峰值功率超過(guò)1200W,同時(shí)需在-20℃至60℃環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。這種極端工況下,傳統(tǒng)BMS的單一保護(hù)策略已難以滿足需求,軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)成為破局關(guān)鍵。
中國(guó) 上海,2025年9月11日——全球領(lǐng)先的智能傳感和發(fā)射器解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗(SIX:AMS)今日宣布,在第26屆中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)(CIOE 2025)上發(fā)布了其最新的直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器TMF8829。該產(chǎn)品將直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器的分辨率從行業(yè)常見(jiàn)的8×8分區(qū)大幅提升至48×32分區(qū),可精準(zhǔn)探測(cè)細(xì)微空間差異,區(qū)分間距較小或形態(tài)相近的物體,可廣泛應(yīng)用于咖啡機(jī)、無(wú)人機(jī)測(cè)距,物流機(jī)器人包裹區(qū)分等多種應(yīng)用場(chǎng)景。
深圳2025年9月9日 /美通社/ -- 第26屆中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)(CIOE 2025)將于2025年9月10日至12日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)盛大舉辦。作為全球光電產(chǎn)業(yè)的重要盛會(huì),CIOE將匯聚來(lái)自全球超30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3800多家企業(yè),展覽面積達(dá)24萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)吸...
無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)(如電視節(jié)目/電影制作)、業(yè)余攝影領(lǐng)域,甚至成為風(fēng)靡一時(shí)的趣味玩具。憑借抵達(dá)復(fù)雜區(qū)域的能力,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用正逐步拓展至工業(yè)檢測(cè)、物流配送、安防監(jiān)控等專業(yè)場(chǎng)景。但你是否知道,支撐無(wú)人機(jī)運(yùn)行的核心組件是視覺(jué)系統(tǒng)?在深入探討這一主題之前,我們將先理清無(wú)人機(jī)的定義、梳理其多元應(yīng)用場(chǎng)景,并解析其快速普及的背后邏輯。最后,我們將探討安森美(onsemi)如何憑借技術(shù)革新,推動(dòng)無(wú)人機(jī)的視覺(jué)系統(tǒng)升級(jí)。
全新解決方案兼顧卓越的熱效率和優(yōu)異的功率損耗,適用于多端口USB-PD充電器、便攜式電源站等多種應(yīng)用