
在科技飛速發(fā)展的當下,無人駕駛技術正從科幻構想逐步邁向現(xiàn)實生活。先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)作為無人駕駛的重要基石,利用各類傳感器收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù),助力駕駛者察覺潛在危險,提升行車安全性。而在眾多傳感器中,毫米波雷達宛如無人駕駛的眼睛,憑借獨特優(yōu)勢,成為 ADAS 系統(tǒng)的核心傳感器之一。
5月19日消息,據(jù)摩根士丹利最新報告,特斯拉將在6月于奧斯汀推出自動駕駛出租車車隊,首批提供10-20輛Model Y,之后將逐步擴大規(guī)模,覆蓋更多城市。
5月13日消息,美國監(jiān)管機構正強化對特斯拉Robotaxi計劃審查,國家公路交通安全管理局(NHTSA)向其發(fā)問題清單,此為對特斯拉全自動駕駛(FSD)軟件持續(xù)調(diào)查舉措。
新疆昌吉2025年4月18日 /美通社/ -- 2025智能礦山發(fā)展大會(新疆)報名通道現(xiàn)已開啟,關注"全球智慧礦業(yè)創(chuàng)新研究院"公眾號或登錄億礦通官網(wǎng)進行線上報名,即可搶占行業(yè)先機,共繪智慧礦山新藍圖! 科技進疆 智礦慧企——新疆智能礦山大會 為貫徹落實國...
北京2025年4月3日 /美通社/ -- 4月3日上午,喀什市以"智聯(lián)未來?喀什啟程"為主題,正式啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用項目,喀什地區(qū)工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長夏陽,喀什地區(qū)交通運輸局黨組成員、交通運輸綜合行政執(zhí)法局黨支部書記代啟新,喀什市委副書記宋靜波,喀什市委...
億航智能旗下的廣東億航通航及合肥合翼航空于3月28日獲得了中國民航局頒發(fā)的全國第一批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證(OC),這標志著億航智能成為全球首家集齊“四證”(型號合格證、生產(chǎn)許可證、標準適航證和運營合格證)的企業(yè)
西班牙巴塞羅那2025年3月3日 /美通社/ -- 2025年3月3日,在巴塞羅那世界移動通信大會(MWC)上,華為云商專車展示了其在礦山場景中無人駕駛作業(yè)的最新成果。通過車云智能協(xié)同,華為云商專車無人駕駛方案已在國內(nèi)多個露天礦達成全天候、全工況、7*24小時常態(tài)化無人作業(yè),整體...
外形高度小于 ? 英寸,可為電池供電設備提供混頻功能
12月25日消息,華為中國發(fā)文宣布,與西部礦業(yè)、中鐵十九局在西藏昌都玉龍銅礦三方共同建設的全球首個5000米高原露天礦無人駕駛項目成果交付,并展示了無人駕駛技術在極端環(huán)境中的適應性與可行性。
偉大的美國商人和燈泡的發(fā)明者托馬斯·阿爾瓦·愛迪生曾經(jīng)說過:“我們將使電力變得如此便宜,以至于只有富人才會點蠟燭?!边@句話在今天確實應驗了。從小房子到鋪砌的道路再到大工業(yè),我們可以注意到,太陽下山后,交流燈照亮了我們的環(huán)境。早期的照明系統(tǒng)采用不同類型的燈泡,如白熾燈,緊湊型熒光燈(CFL)等,但今天隨著LED照明技術的進步,這些白熾燈和CFL燈泡很快被LED燈所取代。全球LED照明市場持續(xù)增長,2018年規(guī)模達到455.7億美元。
11月15日消息,據(jù)報道,上海市公安局浦東分局交警支隊近期正式頒發(fā)了首批專為無人駕駛裝備設計的識別標牌,此舉象征著無人駕駛技術正融入公眾日常生活。
上海2024年10月26日 /美通社/ -- 北京時間10月25日,啟明創(chuàng)投投資企業(yè)、全球領先的自動駕駛科技公司文遠知行WeRide成功登陸納斯達克,至此文遠知行成為全球通用自動駕駛第一股,也是全球Robotaxi第一股。文遠知行(NASDAQ:WRD)發(fā)行價為15.5美元/AD...
為增進大家對自動駕駛的認識,本文將對自動駕駛和無人駕駛的關系、自動駕駛和無人駕駛的區(qū)別予以介紹。
蘇州2024年7月23日 /美通社/ -- 7月22日,蘇州工業(yè)園區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨無人駕駛航空器標準與技術創(chuàng)新應用大會在蘇州工業(yè)園區(qū)新盛里?低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園舉辦,產(chǎn)業(yè)園開園儀式同步舉行。 開園儀式照片 大會發(fā)布了《蘇州工業(yè)園區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2024-2026年...
上海2024年7月18日 /美通社/ -- 全球領先的激光雷達研發(fā)與制造商禾賽科技(納斯達克代碼:HSAI)宣布,獲得百度蘿卜快跑第六代無人車的主激光雷達獨家定點。 百度Apollo第六代頤馳 06 單車搭載 4 顆超高清遠距激光雷達 AT128,其探測距離超過 200 米,并...
綜合來看,現(xiàn)階段以華為、百度為代表的中國企業(yè)并不比Waymo、特斯拉差,中美的無人駕駛競爭仍會繼續(xù)。放眼未來,中國需要在AI領域快速追趕,防止美國企業(yè)利用AI擴大優(yōu)勢。
據(jù)美媒報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在向特斯拉施壓,要求該公司在去年12月軟件自愿召回后對其Autopilot駕駛員輔助系統(tǒng)所做的更改做出回應,那次召回涉及在美國的約200萬輛特斯拉汽車。
激光雷達(Light Detection and Ranging,簡稱LiDAR),是現(xiàn)代自動駕駛技術體系中的核心技術之一,其在無人駕駛汽車領域扮演著至關重要的“視覺”角色。激光雷達利用激光測距和測速原理,通過發(fā)射激光束并接收其反射回來的信號,為自動駕駛車輛提供周圍環(huán)境的實時、精確三維信息,猶如賦予車輛一雙無比敏銳的眼睛,使自動駕駛成為可能。
在科技日新月異的今天,激光雷達測量技術以其高精度、高效率和高可靠性,在眾多領域發(fā)揮著至關重要的作用。從無人駕駛汽車到航空測繪,從機器人導航到氣象觀測,激光雷達測量技術已經(jīng)成為現(xiàn)代社會不可或缺的組成部分。本文將對激光雷達測量的工作原理進行深入探討,并詳細闡述其技術特點和應用領域,以期為讀者提供全面的科技知識。