無人駕駛
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全球無人駕駛發(fā)展掃描 中美之爭(zhēng)還沒分出勝負(fù)
綜合來看，現(xiàn)階段以華為、百度為代表的中國企業(yè)并不比Waymo、特斯拉差，中美的無人駕駛競(jìng)爭(zhēng)仍會(huì)繼續(xù)。放眼未來，中國需要在AI領(lǐng)域快速追趕，防止美國企業(yè)利用AI擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。
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美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求特斯拉必須提交Autopilot召回?cái)?shù)據(jù)，否則面臨重罰
據(jù)美媒報(bào)道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在向特斯拉施壓，要求該公司在去年12月軟件自愿召回后對(duì)其Autopilot駕駛員輔助系統(tǒng)所做的更改做出回應(yīng)，那次召回涉及在美國的約200萬輛特斯拉汽車。
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什么是激光雷達(dá)駕駛
激光雷達(dá)(Light Detection and Ranging，簡(jiǎn)稱LiDAR)，是現(xiàn)代自動(dòng)駕駛技術(shù)體系中的核心技術(shù)之一，其在無人駕駛汽車領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的“視覺”角色。激光雷達(dá)利用激光測(cè)距和測(cè)速原理，通過發(fā)射激光束并接收其反射回來的信號(hào)，為自動(dòng)駕駛車輛提供周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)、精確三維信息，猶如賦予車輛一雙無比敏銳的眼睛，使自動(dòng)駕駛成為可能。
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激光雷達(dá)測(cè)量工作原理
在科技日新月異的今天，激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)以其高精度、高效率和高可靠性，在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。從無人駕駛汽車到航空測(cè)繪，從機(jī)器人導(dǎo)航到氣象觀測(cè)，激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的組成部分。本文將對(duì)激光雷達(dá)測(cè)量的工作原理進(jìn)行深入探討，并詳細(xì)闡述其技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，以期為讀者提供全面的科技知識(shí)。
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無人機(jī)是否需要實(shí)名登記?無人機(jī)最新飛行管理暫行條例普及!
為增進(jìn)大家對(duì)無人機(jī)的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)無人機(jī)是否需要實(shí)名登記以及無人機(jī)最新的飛行管理暫行條例予以介紹。
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無人駕駛有哪些優(yōu)點(diǎn)?特斯拉無人駕駛怎么樣?
為增進(jìn)大家對(duì)無人駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)無人駕駛優(yōu)點(diǎn)以及特斯拉無人駕駛予以介紹。
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自動(dòng)駕駛有什么優(yōu)點(diǎn)?自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何?
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)自動(dòng)駕駛的優(yōu)點(diǎn)以及自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀予以介紹。
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助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展 貿(mào)澤電子2023技術(shù)創(chuàng)新周首期活動(dòng)來襲
2023年9月4日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于9月11-14日舉辦2023貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新周首場(chǎng)專題活動(dòng)。本期活動(dòng)以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車” 為主題，結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車在關(guān)鍵性技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化等方面的快速發(fā)展作為探討背景，特邀到來自Abracon, KYOCERA AVX, Molex, NISSHINBO Micro Devices, ROHM, Vishay等一眾國際知名廠商的資深專家，以及國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)研究院技術(shù)專家，中國科學(xué)院研究所學(xué)者在每天下午的14:00 -16:10，為大家?guī)碇悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，共探智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展趨勢(shì)。
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自動(dòng)駕駛等于無人駕駛嗎?聽聽自動(dòng)駕駛大佬怎么說!
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)，本文介紹自動(dòng)駕駛和無人駕駛的異同。
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在無人駕駛中激光雷達(dá)技術(shù)的作用是什么？
在當(dāng)今科技發(fā)展迅猛的時(shí)代，無人駕駛車輛已經(jīng)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)話題。作為無人駕駛技術(shù)中關(guān)鍵的感知設(shè)備之一，激光雷達(dá)技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)技術(shù)在無人駕駛中的作用，并分析其優(yōu)勢(shì)和未來發(fā)展趨勢(shì)。
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在無人駕駛領(lǐng)域應(yīng)用中毫米波雷達(dá)具有哪些特點(diǎn)？
目前，隨著科技的飛速發(fā)展，無人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為一個(gè)備受矚目的領(lǐng)域。而在無人駕駛中，毫米波雷達(dá)作為一種關(guān)鍵的感知技術(shù)，發(fā)揮著重要的作用。本文將重點(diǎn)介紹毫米波雷達(dá)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，并詳細(xì)探討其所具有的特點(diǎn)。
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激光雷達(dá)技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用分析
在無人駕駛技術(shù)中，激光雷達(dá)技術(shù)是一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)，它在實(shí)現(xiàn)車輛感知和環(huán)境識(shí)別方面發(fā)揮著重要作用。本文將對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
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無人駕駛存在哪些弊端?從未有人把無人駕駛等級(jí)講的這么明白!!!
為增進(jìn)大家對(duì)無人駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)無人駕駛的等級(jí)進(jìn)行詳細(xì)介紹，并對(duì)無人駕駛目前存在的弊端予以講解。
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無人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何?無人駕駛未來發(fā)展如何?
為增進(jìn)大家對(duì)無人駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)無人駕駛的現(xiàn)狀以及無人駕駛未來的發(fā)展予以介紹。
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國內(nèi)有哪些公司在做無人駕駛?無人駕駛道路依舊坎坷?
為增進(jìn)大家對(duì)無人駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將介紹一些對(duì)無人駕駛的看法，并介紹一下目前國內(nèi)正在做無人駕駛的公司。
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綠芯將在德國斯圖加特 ADAS和無人駕駛技術(shù)博覽會(huì)上展示高可靠固態(tài)存儲(chǔ)產(chǎn)品
中國，北京和德國，斯圖加特 - Media OutReach - 2023年6月6日 - 綠芯將于6月13日至15日在德國新斯圖加特展覽中心舉行的ADAS和無人駕駛技術(shù)博覽會(huì)((ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo)，6024展位)上展示用于汽車和交通運(yùn)輸應(yīng)用的固態(tài)存儲(chǔ)產(chǎn)品。
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谷歌的無人駕駛汽車性能如何？
Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 實(shí)驗(yàn)室研發(fā)中的全自動(dòng)駕駛汽車，不需要駕駛者就能啟動(dòng)、行駛以及停止。2012年底正在測(cè)試，已駕駛了48萬公里。
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無人駕駛汽車上路測(cè)試條件？無人駕駛汽車如何進(jìn)行測(cè)試？
毫米波雷達(dá)(也就是ADAS智能系統(tǒng))主要分為三個(gè)模塊：環(huán)境感知，計(jì)算分析，控制執(zhí)行。首先由天線向外發(fā)射毫米波，發(fā)射出去的毫米波遇到障礙物時(shí)會(huì)被反射回來。
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百度開啟無人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營，在無人駕駛汽車領(lǐng)域有哪些的計(jì)劃？
百度無人駕駛汽車(baidu nomancar)是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
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百度在無人駕駛汽車領(lǐng)域有哪些的計(jì)劃？
百度無人駕駛汽車(baidu nomancar)是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
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