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收購太陽誘電(TAIYO YUDEN)的藍牙和無線局域網(wǎng)模塊業(yè)務(wù)
摘要:當前的電動小車基本上采取的是基于純硬件電路的一種開環(huán)控制方法,具有直線行駛、前進、后退、轉(zhuǎn)彎、停車等基本功能,但在某些特殊場合下卻不能采集到有用信息。文章正是在這種需要之下,以ATmega16單片機為控制核心,用RF2401無線收發(fā)模塊進行遙控通信,用DS18B20進行溫度檢測,同時采用超聲波等傳感器材檢測信號和障礙物,最后充分利用單片機的串口資源和運算、處理能力,開發(fā)設(shè)計了一種智能控制系統(tǒng),從而實現(xiàn)了小車的測溫、躲避障礙物等功能。
在電子行業(yè)當前產(chǎn)能緊缺,價格上漲的背景下,電子元件的國產(chǎn)化替代進程正在持續(xù)加速。
摘 要:針對公路雨霧天氣對日常行車出行產(chǎn)生的影響以及現(xiàn)有公路網(wǎng)絡(luò)雨霧報警系統(tǒng)的靈活性與局限性,設(shè)計了一種基于無線傳輸模塊的新型雨霧報警系統(tǒng),文章對系統(tǒng)的組成和電路實現(xiàn)進行了闡述,同時研制了實驗樣機進行測試驗證,結(jié)果證明,該設(shè)計可廣泛應用于公路網(wǎng)絡(luò)之中。
摘 要:為實現(xiàn)溫室環(huán)境溫濕度參數(shù)的采集,采用基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的無線溫濕度測量的方法,不必敷設(shè)電纜,可節(jié)省費用和時間。溫濕度采集子節(jié)點以STC89C52為控制器,利用數(shù)字式溫濕度傳感器DHT11對環(huán)境參數(shù)進行采集,通過無線模塊nRF24L01進行發(fā)送,控制器通過模擬SPI口實現(xiàn)與無線模塊之間的通信。溫濕度數(shù)據(jù)接收節(jié)點通過無線模塊將數(shù)據(jù)傳給STC89C52,控制器經(jīng)處理后,在顯示屏LCD12864上顯示各子節(jié)點的數(shù)據(jù)同時將數(shù)據(jù)傳送至上位機。
移動互聯(lián)時代,無線通訊技術(shù)正在迅速發(fā)展,圍繞在我們身邊無處不在。2015年12月4日,由華強聚豐旗下的電子發(fā)燒友舉辦的中國IOT大會在南山軟件產(chǎn)業(yè)基地盛大開幕,在車聯(lián)網(wǎng)論壇上我們非常榮幸地邀
會上將展出ST第三方合作伙伴方案。屆時大家可以在會上詳詢您感興趣的方案。 以下是展出的可穿戴設(shè)備方案信息: 1、方案名稱:藍牙4.0雙模模塊(BT43H) 方 案介紹:B
目前,汽車消費者期望購買到制造精良、可靠、最重要是很安全的通信和信息娛樂系統(tǒng)。現(xiàn)在和未來的汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)是創(chuàng)造可靠的測試方法以確保這些系統(tǒng)的質(zhì)量。隨著產(chǎn)品的生命周期越來越短而車載電子設(shè)備越
先進的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無線模塊國際供應商Amp'ed RF Wireless Technology宣布推出其WF61模塊??梢哉f這是一款為能
物聯(lián)網(wǎng)簡介 物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是:“Internet of things(Io
對于解決上班族“最后一公里”交通需求的共享單車,使用者眾多,但是關(guān)注共享單車智能鎖的相信也就只有無線模塊研發(fā)廠商了。隨著ofo小黃車進入智能鎖更換階段,共享單車智能鎖大軍
YL-800N(800NS)是分布式MESH結(jié)構(gòu)無線自組網(wǎng)模塊,工作在433M免費頻段,內(nèi)部自動擴頻計算和前導CRC糾錯處理?;赟x1278 LoRa 擴頻跳頻技術(shù),誤碼率低,抗干擾能力強。內(nèi)
共享單車的盛行,給我們提供了更多與智能鎖接觸的機會,作為用戶,我們僅僅只需要了解開鎖渠道即可“掃一掃——開鎖——騎行—&m
無線模塊與SDK帶來多種新功能,助力開發(fā)消費價格低廉的高品質(zhì)音頻產(chǎn)品 Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出旗下第四代JukeBlox平臺,助力各
本文中CSMA/CA協(xié)議的實現(xiàn)基于MCl3213芯片。構(gòu)建了1個小型ZigBee通信系統(tǒng),僅使用了MCl3213的物理層無線收發(fā)功能和內(nèi)嵌單片機,所以本算法實現(xiàn)也可以移植到433 MHz通信等其