21ic電子網(wǎng)訊:據(jù)科技日報報道,26日在深圳開幕的國內(nèi)規(guī)模最大的智能交通展上,有專家表示,我國智能交通車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已進入快速發(fā)展階段,該技術(shù)能使每年因交通事故造成的死亡人數(shù)下降30%—70%?! ≡谲囁R
整個語音行業(yè)從2010年蘋果公司推出siri開始,受到越來越多的關(guān)注。越來越多的業(yè)內(nèi)人士認為,語音技術(shù)在兩三年內(nèi),會徹底改變當前的人機交互方式。北美最大的語音技術(shù)提供商nuance的高管最近就說:“語音和自然語
北京,2013年05月21日 —中航工業(yè)集團下屬專業(yè)IT企業(yè)—中航網(wǎng)信(北京)科技有限公司與唯一一家專注在自動數(shù)據(jù)采集(ADC)及工業(yè)自動化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Datalogic ADC在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議
5月27日早間消息(劉定洲)信息通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,正在越來越多的影響其他行業(yè)的發(fā)展進程,從一些行業(yè)的輔助力量變成支撐力量。2013年世界電信日主題是“信息通信技術(shù)與改善道路安全”,反應(yīng)出信息通信
中航工業(yè)集團下屬專業(yè)IT企業(yè)—中航網(wǎng)信(北京)科技有限公司與唯一一家專注在自動數(shù)據(jù)采集(ADC)及工業(yè)自動化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Datalogic ADC在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,Datalogic ADC將授權(quán)中航網(wǎng)
工信部通信發(fā)展司副司長陳家春參加車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈合作研討會時說,隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用,傳統(tǒng)分離的產(chǎn)業(yè),如交通運輸、汽車制造等正在與信息通信走向融合,將逐步實現(xiàn)效率、
21ic通信網(wǎng)消息,隨著中國移動TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷完善,移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、新的網(wǎng)絡(luò)將給城市管理、交通管理、人們?nèi)粘I顜砣碌捏w驗。中國移動4G在各地推出的體驗活動也不滿足于展示高速下載、高清視頻等。TD-L
在5月17日舉行的“2013年世界電信和信息社會日大會”上,交通運輸部副部長高宏峰指出,近年來,道路交通死亡人數(shù)和交通事故率逐年大幅下降,道路交通安全形勢不斷好轉(zhuǎn)。但當前交通運輸行業(yè)正處于大建設(shè)大發(fā)
工信部通信發(fā)展司副司長陳家春參加車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈合作研討會時說,隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用,傳統(tǒng)分離的產(chǎn)業(yè),如交通運輸、汽車制造等正在與信息通信走向融合,將逐步實現(xiàn)效率、
在多種IPv6應(yīng)用中,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋了智慧農(nóng)業(yè)、智能環(huán)保、智能建筑、智能交通等廣泛領(lǐng)域,提供“無所不在的連接和在線服務(wù)”,包括在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、指揮調(diào)度、遠程維保等服務(wù)。但是物聯(lián)網(wǎng)的
5月17日下午消息(萬南君)在今天的“2013年世界電信和信息社會日大會”上,工信部副部長尚冰表示,為促進交通行業(yè)信息化,工信部將全力推動新一代信息通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快新技術(shù)產(chǎn)品及新業(yè)務(wù)在交通運
在多種IPv6應(yīng)用中,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋了智慧農(nóng)業(yè)、智能環(huán)保、智能建筑、智能交通等廣泛領(lǐng)域,提供“無所不在的連接和在線服務(wù)”,包括在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、指揮調(diào)度、遠程維保等服務(wù)。但是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展遇到了
智能交通將成為緩解城市交通壓力、減少交通事故的重要手段,從而獲得政府部門的大量投資,而政府公共服務(wù)部門則將成為智能交通應(yīng)用的主要采購力量。在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展初期,政府采購模式保證了行業(yè)的快速發(fā)展,對行
目前,我國已經(jīng)有28個省、市,上百個地區(qū)提出要開展智慧城市建設(shè),80%以上的城市在"十二五"期間將智慧城市作為加快經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略導向。智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識社會下一代創(chuàng)新環(huán)境下的城市形態(tài)?;?/p>
相關(guān)企業(yè)總數(shù)超過300家,年產(chǎn)值達到千億元規(guī)模,上海物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為信息產(chǎn)業(yè)重要的新的增長點。數(shù)據(jù)顯示,在2011年國家物聯(lián)網(wǎng)專項中,上海有10個項目入選,保持全國領(lǐng)先地位。上海是國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用的主要發(fā)
2012年春運大幕讓安全問題成為關(guān)注的焦點。越來越多的有車族選擇拼車或自駕回家。如何有效緩解路面交通事故,除施行春運緊急預(yù)案外,還應(yīng)從科學的角度出發(fā),杜絕堵車、追尾等交通問題。近日,新一代交通控制網(wǎng)的研究
我國智能交通通過幾年高速發(fā)展,已經(jīng)在系統(tǒng)平臺、視頻識別算法、交通信號控制、網(wǎng)絡(luò)配套等相關(guān)技術(shù)和設(shè)施上已經(jīng)達了一個較高水平。但車輛本身作為最基本信息源,并未有效的現(xiàn)實車與地、車與車、車與人通信。智能交通
手機刷卡、遠程控制、智能家居……物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在當代中國落地,由抽象的概念化作一個個實實在在的應(yīng)用,滲透人們生活的點點滴滴。作為物聯(lián)網(wǎng)的一個重要領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用,由
2012年,我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)總體保持平穩(wěn)較快發(fā)展。企業(yè)數(shù)量穩(wěn)步增加,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深化調(diào)整,信息技術(shù)服務(wù)作用和地位提升,與軟件產(chǎn)品并重發(fā)展;產(chǎn)業(yè)進入穩(wěn)定發(fā)展新階段,整合成為軟件企業(yè)的必然
智能交通在服務(wù)百姓便捷出行和交通科學管理方面發(fā)揮著重要作用。然而,其發(fā)展也面臨各種問題。比如,交通建設(shè)及管理中積累了大量的基礎(chǔ)信息資源,但這些資源的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化程度較低,限制了其二次開發(fā)和再加工;數(shù)據(jù)