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采用全數字控制方式的汽車HID氙氣燈解決方案
過去汽車車燈多采用普通鹵素燈泡，這種車燈的瓦數和亮度不夠、色溫過低、燈色偏黃，而且壽命較短，故障率偏高。日前，HID(High Intensity DischargeLamp)氙氣燈正在汽車車燈領域興起，與傳統(tǒng)鹵素燈相比，HID氙氣燈具
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采用全數字控制方式的汽車HID氙氣燈解決方案
過去汽車車燈多采用普通鹵素燈泡，這種車燈的瓦數和亮度不夠、色溫過低、燈色偏黃，而且壽命較短，故障率偏高。日前，HID(High Intensity DischargeLamp)氙氣燈正在汽車車燈領域興起，與傳統(tǒng)鹵素燈相比，HID氙氣燈具
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采用全數字控制方式的汽車HID氙氣燈解決方案
過去汽車車燈多采用普通鹵素燈泡，這種車燈的瓦數和亮度不夠、色溫過低、燈色偏黃，而且壽命較短，故障率偏高。日前，HID(High Intensity DischargeLamp)氙氣燈正在汽車車燈領域興起，與傳統(tǒng)鹵素燈相比，HID氙氣燈具
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HID安定器方案解析
過去汽車車燈多采用普通鹵素燈泡，這種車燈的瓦數和亮度不夠、色溫過低、燈色偏黃，而且壽命較短，故障率偏高。日前，HID(High Intensity DischargeLamp)氙氣燈正在汽車車燈領域興起，與傳統(tǒng)鹵素燈相比，HID氙氣燈具
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HID安定器方案解析
過去汽車車燈多采用普通鹵素燈泡，這種車燈的瓦數和亮度不夠、色溫過低、燈色偏黃，而且壽命較短，故障率偏高。日前，HID(High Intensity DischargeLamp)氙氣燈正在汽車車燈領域興起，與傳統(tǒng)鹵素燈相比，HID氙氣燈具
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HID安定器方案解析
過去汽車車燈多采用普通鹵素燈泡，這種車燈的瓦數和亮度不夠、色溫過低、燈色偏黃，而且壽命較短，故障率偏高。日前，HID(High Intensity DischargeLamp)氙氣燈正在汽車車燈領域興起，與傳統(tǒng)鹵素燈相比，HID氙氣燈具
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技術PK：LED車燈vs氙氣燈
LED車燈氙氣燈 LED應用于汽車照明已經有一段時間了，不過時至今日采用全LED車燈的車型只有兩款，一款就是我們提到的奔馳CLS，另一款是不久前發(fā)布的新一代奧迪A8。據廠家介紹，境內銷售的奧迪A8采用氙氣大燈，全LED車
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津城私裝氙氣燈猖獗 成道路光污染禍首
近年來,一種比普通鹵素車燈亮度高3倍以上的氙氣車燈，被廣泛地應用于汽車照明，但由于安裝使用不規(guī)范，氙氣車燈已成為道路“光污染”的罪魁禍首。記者調查發(fā)現，津城私裝氙氣車燈現象非常猖獗。業(yè)內人士表示
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2009：車用HID氙氣燈正邁入黃金時代
HID氙氣燈引入中國市場的初期，中國汽車照明行業(yè)迎來飛速發(fā)展階段。一度出現有貨就能賺錢的情況。在2004年的時候，中國汽車照明企業(yè)就有100多家。但2年之后，許多品牌紛紛倒下，堅持下來的品牌銷量也在萎縮。像黑霸，
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透析中國汽車后市場氙氣燈發(fā)展現狀與趨勢
1 淺析中國汽車后市場格局對HID氙氣燈產業(yè)發(fā)展的影響 2006年的一次大規(guī)模原材料(基礎物質資料)價格持續(xù)性的大幅上漲，特別是全球原油價格及鋼鐵價格的大幅上漲，對全球的汽車制造商產生了重大影響，進一步壓縮了
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新型影院投影 中科院開發(fā)出激光投影
中國科學院（以下簡稱中科院）近日宣布，他們已經開發(fā)出一種新型的利用激光代替普通氙氣燈的數字影院投影機。這種激光投影機利用紅、綠、藍三色激光結合創(chuàng)造出一個白色的激光束，為投影機提供光源。該投影機采用德州
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氙氣燈產銷今年增幅將達30%
近日，記者從北京第六屆中國國際汽車用品展上了解到，今年氙氣燈市場前景看好，產銷增幅將達30%以上，產品由中高端開始向下延伸。 據悉，目前在歐洲市場，氙氣燈的占有率為60%以上，而且需求正以每年13%的速度增長。
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中國氙氣燈改裝市場現狀及預測分析
目前氙氣燈在中國市場的占有率還不足5%。HID氙氣大燈的品質已經被大眾所接受，高效、節(jié)能、使用壽命長等特點是鹵素燈所不能比的，但卻遲遲沒有在中國市場得到普遍使用，價位居高不下、政策風向不明朗、生產技術不成熟
