[摘要] 隨著國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車應(yīng)用的政策出臺(tái),各地推廣方案相繼落地,走在新能源汽車產(chǎn)業(yè)前沿的“排頭兵“有望成為受益者。 3月17日,上海市出臺(tái)《上海市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》,計(jì)劃
[摘要] 中央部委關(guān)于新能源車的利好政策頻出,各地也紛紛秀出自己的推廣規(guī)劃及目標(biāo),與此同時(shí),車企們也頻頻出手,或抄底或研發(fā),爭(zhēng)飲新能源車市場(chǎng)化“頭啖湯”。 當(dāng)彷徨的霧霾逐漸散去后,2014年汽車行業(yè)的
[摘要] 今年成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作計(jì)劃包括,研究制定購(gòu)車補(bǔ)貼、新能源汽車出行不限號(hào)等市場(chǎng)促銷政策,鼓勵(lì)社會(huì)個(gè)人購(gòu)買“成都造”汽車。 3月12日,記者從成都市工業(yè)和科技工作會(huì)議上獲悉,成都本月初已制定
[摘要] 北京市和上海市分別公布了近期的新能源汽車產(chǎn)品目錄,爭(zhēng)議已久的新能源汽車地方保護(hù)壁壘,近日終于有所松動(dòng)。 就在今年兩會(huì)召開之前,北京市和上海市分別公布了近期的新能源汽車產(chǎn)品目錄,比亞迪、江
[摘要] 全國(guó)人大代表、浙江省科技廳黨組書記、廳長(zhǎng)周國(guó)輝表示,力爭(zhēng)到2015年,浙江要形成年產(chǎn)純電動(dòng)汽車5萬輛,形成3-4家純電動(dòng)汽車整車企業(yè)。 3月12日,全國(guó)人大代表、浙江省科技廳黨組書記、廳長(zhǎng)周國(guó)輝表
據(jù)出席十二屆全國(guó)人大二次會(huì)議代表審議和全國(guó)政協(xié)十二屆二次會(huì)議委員討論提出的意見和建議,國(guó)務(wù)院對(duì)政府工作報(bào)告進(jìn)行了16處修改。其中,在“努力建設(shè)生態(tài)文明的美好家園”中“出重拳強(qiáng)化污染防治&rd
[摘要] 今明兩年,株洲市新能源公交車將新增300輛,新能源出租車新增200輛,新能源公務(wù)車新增150輛,新能源專用車新增100輛,新能源私家車新增285輛。 在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)的背景下,力爭(zhēng)打造“
[摘要] 目前,中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展處在一個(gè)非常重要的時(shí)期。經(jīng)歷五年十城千輛示范工程的積累,我們無論在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)模式還是基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)化應(yīng)用等各個(gè)方面應(yīng)該說都取得了很大的進(jìn)展。 陳清泰:非常高興
[摘要] 全國(guó)政協(xié)委員、民進(jìn)四川省委副主委楊建德建議,放開電動(dòng)汽車“準(zhǔn)生證”,讓民資充分參與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。全國(guó)人大代表蔡繼明亦表示,應(yīng)允許民營(yíng)企業(yè)參與電動(dòng)汽車。 全國(guó)政協(xié)委員、民進(jìn)四川省委副
[摘要] 到2015年底,全市將推廣應(yīng)用1 .2萬輛新能源汽車,建設(shè)66個(gè)充換電站,6700個(gè)充電樁,并以創(chuàng)新電池和整車融資租賃等商業(yè)模式,帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。 記者4日從工信部了解到,《天津市新能源汽
[摘要] 在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)的背景下,力爭(zhēng)打造“中國(guó)動(dòng)力谷”的株洲,正式明確將新能源汽車作為主打產(chǎn)業(yè)之一。 數(shù)以億計(jì)的資金正裹挾著對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的期待,涌向“特斯拉概念股”。在傳
21ic 訊 近年來,低碳環(huán)保經(jīng)濟(jì)在國(guó)內(nèi)悄然升溫,逐漸成為一種重要的經(jīng)濟(jì)形式。政府一直積極引導(dǎo),大力扶持低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在新能源汽車領(lǐng)域推出了多重利好政策,大幅拉動(dòng)了
[摘要] 比亞迪與大連市簽署了合作協(xié)議,大連市將在2014年和2015年分別采購(gòu)比亞迪K9純電動(dòng)大巴各600臺(tái),兩年共計(jì)1200臺(tái)。 2014年2月26日上午,比亞迪與大連市簽署了《大連市政府與比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作
[摘要] 由第一電動(dòng)發(fā)起并主辦的“思創(chuàng)未來——2013中國(guó)新能源汽車新聞獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”2014年2月27日在北京舉行。首屆中國(guó)新能源汽車新聞獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)哂纱私視浴? ”思創(chuàng)未來————2013中國(guó)新能源汽車新聞獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)
[摘要] 在安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會(huì)上,16家成員簽署了合作框架協(xié)議,擬在合巢經(jīng)開區(qū)打造產(chǎn)值過千億的安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。 2月27日,記者從安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會(huì)上獲
[摘要] 與會(huì)代表大多表示開放股比是未來的大勢(shì)所趨,但目前并不適合開放,并認(rèn)為需要給5-10年的政策緩沖期。 最近一段時(shí)間,業(yè)內(nèi)關(guān)于合資企業(yè)股比限制是否放開這一問題,一直爭(zhēng)議不斷,支持的聲音很多,
中國(guó)已成為汽車產(chǎn)銷第一大國(guó),未來每年超2,000萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模為汽車電子發(fā)展提供大空間。過去十余年,中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,由2000年的208.6萬輛增長(zhǎng)至2013年的2198.4萬輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率約20%,中國(guó)汽車銷量占全球
[摘要] 為減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),我市確定了‘立足純電動(dòng)、積極跟蹤燃料電池’的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線。 一位消費(fèi)者非常關(guān)心比亞迪”秦”能否在北京銷售,就寫信向有關(guān)部門詢
[摘要] 蘭州充電站選址工作已拉開序幕,今年計(jì)劃在市內(nèi)選擇6個(gè)地點(diǎn)作為電動(dòng)出租車充電站建設(shè)地址,蘭州供電局對(duì)全市繁華商業(yè)區(qū)的停車場(chǎng)進(jìn)行了3天的摸底。 記者2月24日從蘭州供電公司了解到,蘭州市電動(dòng)汽
[摘要] 我國(guó)電動(dòng)車發(fā)展的空間在農(nóng)村和小城市,要實(shí)事求是地制定不同層次的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),最高車速和續(xù)行里程,應(yīng)該讓市場(chǎng)來選擇。 2月21日中午12時(shí),北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部發(fā)布信息稱,全市由現(xiàn)行的空