上海航天汽車機電股份有限公司汽車電子技術中心總經(jīng)理潘定海曾表示,“我們的汽車市場仍處于戰(zhàn)國時期,是全世界汽車行業(yè)的戰(zhàn)場,但在汽車技術領域,可以說是一盤散沙。”他指出,國內(nèi)整車和配套企業(yè)至今還
目前,汽車上的電子系統(tǒng)成本可能占汽車整車成本的25~30%左右,今年將超過40%。2012年中國汽車電子市場規(guī)模預計已經(jīng)突破3000億元。另一方面新能源車的迅速發(fā)展也加速了電子控制系統(tǒng)在汽車上應用和發(fā)展的步伐。汽車電
21ic訊 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,中國汽車銷售量增長迅速,2013年4月比去年同期增長13%。與此同時,為在這個競爭激烈的市場中脫穎而出,汽車制造商為汽車不斷添加新的功能,每輛汽車采用的電子配置也不斷增加。為了滿
目前,汽車上的電子系統(tǒng)成本可能占汽車整車成本的25~30%左右,幾年將超過40%。2012年中國汽車電子市場規(guī)模預計已經(jīng)突破3000億元。另一方面新能源車的迅速發(fā)展也加速了電子控制系統(tǒng)在汽車上應用和發(fā)展的步伐。汽車電子
現(xiàn)在汽車技術的發(fā)展主要圍繞汽車安全性、節(jié)能減排和汽車性能/舒適便捷這三個方向進行。貫穿這三條主線的技術發(fā)展趨勢是汽車系統(tǒng)的電子化、一體化集成和智能化。尤其在“電子底盤”領域里的發(fā)展尤為突出。這
21ic電子網(wǎng)訊 中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距,其中,對國外電子元器件的依賴尤為突出。在4月26日舉行的“2013汽車電子暨半導體技術創(chuàng)新國際論壇”上,汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)
中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距,其中,對國外電子元器件的依賴尤為突出。日前舉行的“2013汽車電子暨半導體技術創(chuàng)新國際論壇”上,汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)界普遍認為,汽車電子應
中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距,其中,對國外電子元器件的依賴尤為突出。在4月26日舉行的“2013汽車電子暨半導體技術創(chuàng)新國際論壇”上,汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)界普遍認為,汽車電子應該與半
中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距,其中,對國外電子元器件的依賴尤為突出。日前舉行的“2013汽車電子暨半導體技術創(chuàng)新國際論壇”上,汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)界普遍認為,汽車電子應
21ic電子網(wǎng)訊 據(jù)《勞動報》報道,在近日的第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,“自動泊車”、“無人駕駛”、“行人識別”等最新汽車電子技術的介紹撲面而來。據(jù)展會現(xiàn)場了解報道,這套高
近日,在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到,這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段,預計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
近日,在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到,這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段,預計下半年將有高端品牌車型攜帶這一
汽車電子技術的應用將使汽車更加智能化汽車電子技術的應用將使汽車發(fā)生以下主要變化:一、汽車的機械結(jié)構(gòu)還將發(fā)生重大的變化,汽車的各種操縱系統(tǒng)向電子化和電動化發(fā)展,實現(xiàn)“線操控”。用導線代替原來
近日,在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到,這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段,預計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
近日,在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到,這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段,預計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
最近幾天以北京為最的北方多個城市都出現(xiàn)了霧霾天氣,PM2.5爆表到1000的新聞讓生活在這些城市的人們一點幸福感都沒有。美國人走過的先污染后治理的經(jīng)驗表明,要完成空氣質(zhì)量的全面提升,富有的美國人用了20-30年,即
近日,比亞迪以“科技·馭領非凡”為主題的世界級技術解析會在北京舉行。會上,比亞迪的技術老總分別就遙控駕駛、雙向逆變式充放電、DMⅡ代技術做了深入的解析,不僅向外界充分展現(xiàn)了比亞迪領先的技
汽車大廠Audi與意法半導體(STMicroelectronics,ST)宣布建立策略合作關系,共同開發(fā)先進半導體解決方案,推動汽車電子技術的創(chuàng)新發(fā)展。意法半導體自1987年成立以來始終專注于汽車電子技術的研發(fā)和創(chuàng)新。Audi與意法半
探討汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,分享技術革新成果,搭建行業(yè)信息交互平臺,發(fā)掘未來市場機遇。由浙江大學、普華基礎軟件股份有限公司、中國汽車電子基礎軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦,吉利汽車研究院協(xié)辦的“第二屆
意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)與中國第一汽車股份有限公司(一汽,F(xiàn)AW)宣布在汽車電子技術領域進行合作,同時在一汽技術中心成立一汽—意法半導體汽車電子聯(lián)合實驗室。聯(lián)合實