物聯(lián)網(wǎng)
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賦能智能時(shí)代協(xié)作辦公，英特爾攜手生態(tài)伙伴亮相InfoComm
7月21日，在北京InfoComm China 2021展會(huì)期間，英特爾與MAXHUB簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在OPS、人工智能、云計(jì)算、云存儲(chǔ)和物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)上展開更深層次的合作，以更便利、更智慧的產(chǎn)品，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的變革與升級(jí)，加速智能互聯(lián)的全新數(shù)字辦公時(shí)代的來臨。
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射頻技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用
摘要：物聯(lián)網(wǎng)可利用RFID技術(shù)，通辻開放性的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息的交換和共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的"透明”管理。RFID射頻識(shí)別隸屬于非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。其基本原理是利用射頻信號(hào)和空間電磁場(chǎng)耦和傳輸特性來實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控物體的信息交換及自動(dòng)識(shí)別。RFID的設(shè)計(jì)就是射頻電路技術(shù)、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)等的緊密結(jié)合。
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物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)頻譜需求的分析與思考
摘要：物聯(lián)網(wǎng)是通信與信息技術(shù)發(fā)展與融合的必然趨勢(shì)，其快速發(fā)展，將會(huì)對(duì)頻譜資源的管理利用提出新的挑戰(zhàn)。文中闡述了物聯(lián)網(wǎng)的定義.分析了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)頻譜資源的需求，最后提出了科學(xué)規(guī)劃頻譜、提高頻譜利用率的改進(jìn)措施。
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基于物聯(lián)網(wǎng)的多路徑識(shí)別和通行費(fèi)拆分研究
摘要：針對(duì)目前我國(guó)高速公路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)面臨二義，性路徑的現(xiàn)狀。提出了運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)自動(dòng)獲取高速路通行車輛動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息，從而識(shí)別車輛的行駛路徑，實(shí)現(xiàn)正確收取每一輛車的通行費(fèi)，解決公路網(wǎng)多路徑識(shí)別和通行費(fèi)拆分冋題的解決方案。
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智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：針對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)采用人工管理存在效率低、成本高及安全性差等缺點(diǎn)，分析了現(xiàn)有智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的不足，綜合運(yùn)用射頻技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、傳感技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和嵌入式技術(shù)，在SNMP協(xié)議的基礎(chǔ)上建立了分布式多級(jí)體系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化管理。
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物聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)
摘 要：從物聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的概念展開，以二者之間的關(guān)系為切入點(diǎn)，著重論述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電子商務(wù)的跟蹤物流、溯源、防偽等三方面的應(yīng)用和巨大意義，以及在應(yīng)用過程中對(duì)可能出現(xiàn)的成本問題和安全方面的問題的思考和對(duì)策。其目的是更好地將物聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)物品通過網(wǎng)絡(luò)有序的互聯(lián)，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速健全發(fā)展。
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基于RFID技術(shù)的針對(duì)學(xué)生行為分析的研究
摘 要：基于RFID技術(shù)的學(xué)生管理系統(tǒng)，可以通過RFID技術(shù)將學(xué)生在各種重要場(chǎng)合（按需設(shè)置）的行蹤記錄下來；基于這些行蹤記錄信息，可以對(duì)學(xué)生的行為進(jìn)行分析，掌握學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活等方面的行為習(xí)慣，從而更加有效地進(jìn)行學(xué)生管理， 也為學(xué)校教學(xué)和管理工作的改進(jìn)提供決策依據(jù)。
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陜西省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展SWOT分析及其對(duì)策建議
摘 要：物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)受到各級(jí)政府和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注，有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。立足我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展概況，詳細(xì)分析了陜西省傳感器產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅；提出基于SWOT分析的陜西省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇，包括引領(lǐng)型戰(zhàn)略、引導(dǎo)培育型戰(zhàn)略、重點(diǎn)突破型戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)整合與商業(yè)模式創(chuàng)新型戰(zhàn)略；最后，從統(tǒng)籌規(guī)劃和加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、加大政策支持力度和建立多元化投融資體系、擴(kuò)大宣傳和展示布局等方面提出促進(jìn)陜西省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)對(duì)策建議。
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推進(jìn)陜西物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的思考
從本質(zhì)上講，物聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)社會(huì)化、智能化發(fā)展的必然產(chǎn)物，是現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)商品市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合的一種創(chuàng)造 。這種創(chuàng)造不僅可以極大地促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展，而且能夠改變社會(huì)生活方式。一方面，物聯(lián)網(wǎng)對(duì)社會(huì)生產(chǎn)方式將產(chǎn)生深刻影響。物聯(lián)網(wǎng)把信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)等應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)、各個(gè)產(chǎn)業(yè)，組成一個(gè)龐大網(wǎng)絡(luò)，使人們能夠通過互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)監(jiān)控處于龐大網(wǎng)絡(luò)中的物品運(yùn)行情況，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物的智能化、精確化管理與操作。
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LTE與物聯(lián)網(wǎng)融合技術(shù)研究分析
摘 要：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在發(fā)展過程中，不斷受到傳統(tǒng)2G/3G技術(shù)的制約，使得物聯(lián)網(wǎng)在部署范圍、應(yīng)用領(lǐng)域等方面發(fā)展受限。LTE無線網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)向物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展提供了有力保障。首先介紹分析物聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而對(duì)二者的融合進(jìn)行了分析，著重介紹一種基于LTE技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，最后對(duì)二者融合的發(fā)展未來做出展望。
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支持物聯(lián)網(wǎng)的三大技術(shù)
摘要：物聯(lián)網(wǎng)不僅將滲透到智能交通、智能城市、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、公共安全、智能家居等領(lǐng)域，還將極大 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。介紹了支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三大技術(shù)，最后以節(jié)能減排系統(tǒng)介紹了物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用。
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無人駕駛利到底靠譜嗎？我們離無人駕駛的普及還有多遠(yuǎn)？
無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目的。據(jù)湯森路透知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技最新報(bào)告顯示，2010年到 2015年間，與汽車無人駕駛技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專利超過22,000件，并且在此過程中，以輕舟智航、百度為代表部分企業(yè)已嶄露頭角，成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
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捷德收購(gòu)全球物聯(lián)網(wǎng)專家Pod，鞏固捷德中國(guó)一站式出海連接戰(zhàn)略
（全球TMT2021年7月20日訊）捷德集團(tuán)（Giesecke+Devrient）收購(gòu)了企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商（Enterprise Network Operator）Pod集團(tuán)，戰(zhàn)略性擴(kuò)大eSIM產(chǎn)品組
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21世紀(jì)物聯(lián)網(wǎng)的崛起是不變的事實(shí)
“物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)術(shù)語(yǔ)大約有20年的歷史了，但是連網(wǎng)設(shè)備的概念存在的時(shí)間更長(zhǎng)。實(shí)際上，從20世紀(jì)70年代開始，當(dāng)時(shí)，連網(wǎng)設(shè)備經(jīng)常被稱為“嵌入式互聯(lián)網(wǎng)”或“普適計(jì)算”。但是現(xiàn)在的術(shù)語(yǔ)“物聯(lián)網(wǎng)”是凱文·阿什頓在1999年寶潔公司任職期間創(chuàng)造的。不幸的是，這個(gè)術(shù)語(yǔ)直到10年后才被人熟知。即使在今天，物聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段。許多物聯(lián)網(wǎng)公司正處于深度轉(zhuǎn)型之中。區(qū)塊鏈、機(jī)器學(xué)習(xí)和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的興起為業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來了令人興奮的機(jī)遇?；ヂ?lián)產(chǎn)品正在改變?nèi)藗兣c對(duì)象互動(dòng)的方式以及他們對(duì)品牌的看法，從而使公司能夠超越靜態(tài)產(chǎn)品來滿足當(dāng)今不斷變化的消費(fèi)者的需求。
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物聯(lián)網(wǎng)改變醫(yī)療模式
摘 要：納米膠囊僅僅是獨(dú)立健康監(jiān)測(cè)設(shè)備的起步階段。按照普洛托斯數(shù)字健康公司的設(shè)想，下一步的健康檢測(cè)設(shè)備將完全隱藏于藥片中，如果患者沒有按時(shí)按量服用藥物，藥物就會(huì)發(fā)出服藥提醒。
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物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的構(gòu)建
摘 要：為建立物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)，采用化整為零、分而治之的分層結(jié)構(gòu)研究方法，構(gòu)建了一種物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)模型。采用“化整為零、分而治之”的“分層結(jié)構(gòu)”研究方法，擬提出一種物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)模型，以供參考。
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Rambus將舉辦2021年中國(guó)線上設(shè)計(jì)峰會(huì)
中國(guó)北京，2021年7月20日 —— 作為業(yè)界領(lǐng)先的芯片和IP核供應(yīng)商，致力于使數(shù)據(jù)傳輸更快更安全，Rambus Inc.今日宣布將于2021年7月21日線上舉辦2021年中國(guó)設(shè)計(jì)峰會(huì)，并公布了會(huì)議議程和發(fā)言人陣容。
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我國(guó)智慧城市重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系工作進(jìn)展
摘 要：我們國(guó)家從今年開始，正式成立了國(guó)家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)主體，這標(biāo)志著我們國(guó)家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)工作正式開始啟動(dòng)。具體工作由國(guó)家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化工作組來負(fù)責(zé)，一個(gè)是國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)工作組，另外一個(gè)是基礎(chǔ)工作組，這兩個(gè)已經(jīng)啟動(dòng)。同時(shí)，我們國(guó)內(nèi)也在深入的參與推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作。
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未來智慧城市的路在何方？
近日，在北京市海淀區(qū)的海淀城市大腦展廳體驗(yàn)中心，我們與中科大腦CEO李浩浩、曠視合伙人兼總裁付英波就此進(jìn)行了深入對(duì)談。
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這些應(yīng)用為智慧城市的發(fā)展添磚加瓦
近幾年，支持智慧路燈推廣的相關(guān)政策和規(guī)劃相繼出臺(tái)，而且已經(jīng)在上海、杭州、深圳、長(zhǎng)沙等多個(gè)城市試點(diǎn)并取得了一定成效，路燈的智能化逐漸成為構(gòu)建智慧城市的一個(gè)重要突破口。
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