
從去年7月特斯拉與上海市政府簽訂合同,到現(xiàn)在僅僅不到一年時(shí)間,特斯拉在中國(guó)的“無(wú)畏戰(zhàn)艦”就即將起飛。 但除了這個(gè)之外,特斯拉似乎正在經(jīng)歷的都是讓馬斯克頭疼的事。特斯拉股價(jià)的下跌速度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)
從4月開始,美國(guó)的新冠疫情就像馬斯克的SpaceX一樣開啟了升空模式,很快就實(shí)現(xiàn)了“美國(guó)優(yōu)先”的夢(mèng)想,確診數(shù)量、日新增病例、死亡病例極速攀升到世界第一,并遙遙領(lǐng)先于世界各國(guó)。 為此,美國(guó)政府一度讓在美企業(yè)停產(chǎn)、停工。 不過(guò)這一應(yīng)對(duì)疫情的正確措施并沒
5月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,今年的疫情對(duì)全球多個(gè)行業(yè)造成了影響,電動(dòng)汽車領(lǐng)域也不例外,電動(dòng)汽車廠商特斯拉公布的信息顯示,他們的超級(jí)充電站的使用率,在過(guò)去的幾個(gè)月就有明顯下滑。 特斯拉超級(jí)充電站的
特斯拉近期宣布,它將要對(duì)旗下的電動(dòng)汽車進(jìn)行電池軟件更新,其原因是在短時(shí)間段內(nèi),發(fā)生在上海,香港和美國(guó)舊金山(華人聚集地)的特斯拉電動(dòng)汽車起火事件。 起火的車型都搭載了Model S電池及
根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),特斯拉正考慮把在中國(guó)制造的Model 3車款的補(bǔ)貼錢訂價(jià)在30-35萬(wàn)人民幣范圍之間。 據(jù)指出,最終售價(jià)仍然待確定。目前特斯拉在中國(guó)銷售的Model 3車款是從美
周三研究公司IHS Markit一項(xiàng)新的研究表明,美國(guó)對(duì)包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的電動(dòng)汽車的需求在2026年可能升至128萬(wàn)輛,但大多數(shù)品牌都難以在新車型上賺錢。 研究公司IHS Marki
據(jù)特斯拉員工透露,特斯拉正在重組其位于加州弗里蒙特的汽車組裝廠,以便為生產(chǎn)新款跨界車Model Y和改進(jìn)版Model S做準(zhǔn)備。
北京時(shí)間5月31日, 國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3,正式宣布售價(jià)并開啟預(yù)訂。 都在競(jìng)猜價(jià)格這個(gè)變量,但按照馬斯克的行事風(fēng)格,國(guó)產(chǎn)Model 3的價(jià)格將會(huì)其進(jìn)攻中國(guó)市場(chǎng)最強(qiáng)大的武器。
5月31日,特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬(wàn)元,預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估),0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6
5月16日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在內(nèi)華達(dá)州里諾、紐約水牛城、上海、德國(guó)柏林的超級(jí)工廠相繼投產(chǎn)或動(dòng)工建設(shè)之后,計(jì)劃在全球建設(shè)10到12座超級(jí)工廠的特斯拉,也在謀劃下一座超級(jí)工廠,消息人士透露馬斯克已選定
近段時(shí)間以來(lái),因?yàn)閲?guó)產(chǎn)Model 3頻繁降價(jià),導(dǎo)致特斯拉被買早的老車主怒撕,稱其為“割韭菜”。對(duì)此也有網(wǎng)友調(diào)侃道,既然敢買特斯拉車型,就得有當(dāng)韭菜的覺悟。 5月14日消息,特斯拉今日宣布本月第二次下調(diào)
5月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,內(nèi)部電子郵件顯示,特斯拉將全面重開位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠,而希望繼續(xù)呆在家中的員工需要請(qǐng)無(wú)薪休假。 據(jù)悉,內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠生產(chǎn)特斯拉電動(dòng)汽車電池、儲(chǔ)能產(chǎn)品以及Model
北京時(shí)間5月13日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,在埃隆·馬斯克就是否重開特斯拉加州工廠與加州發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)之際,這位億萬(wàn)富翁的SpaceX公司正在向該州尋求近65.6萬(wàn)美元的新資金。 5月15日,即在特斯拉工廠所在
5月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉旗下供應(yīng)美國(guó)及歐洲等市場(chǎng)的弗里蒙特工廠,已即將復(fù)產(chǎn),特斯拉也更新了美國(guó)市場(chǎng)兩款電動(dòng)汽車的交付時(shí)間。 從外媒的報(bào)道來(lái)看,特斯拉更新的,是Model 3及Model
5月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,停產(chǎn)超過(guò)一個(gè)月的特斯拉弗里蒙特整車組裝工廠,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二已重新開放,并且已獲準(zhǔn)在滿足相關(guān)要求的前提下,可在一周內(nèi)復(fù)工。 特斯拉弗里蒙特工廠 這一工廠在停產(chǎn)期間,也一
特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二在年度股東大會(huì)上表示,該公司二季度業(yè)績(jī)“在每個(gè)層面上都有望”創(chuàng)紀(jì)錄。他還表示,該公司將按計(jì)劃在年底前達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)。特斯拉股價(jià)周二盤后大漲4%。馬斯克還對(duì)股東表示,“不
近日,特斯拉(Tesla)公布了一項(xiàng)名為“處理車輛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器上錯(cuò)誤的系統(tǒng)與方法”(System and Method for Handling Errors in a Vehicle Neu
6月7日,豐田汽車在東京舉行發(fā)布會(huì),宣布到2020年由中國(guó)開始正式投放自行研發(fā)的量產(chǎn)純電汽車,并采用寧德時(shí)代、比亞迪的動(dòng)力電池。 有分析稱,豐田此番作為意在通過(guò)和中國(guó)企業(yè)合作的方式,深入
如今的新能源汽車層出不窮,各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇,但是比如續(xù)航里程,百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉?,一輛車的好壞,雖然并不能用百公里加速來(lái)代表,但是加速性能絕對(duì)是至關(guān)重要
北京時(shí)間5月12日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一表示,特斯拉位于加州的主要汽車工廠正在恢復(fù)生產(chǎn)。此外,他宣稱,由于違反阿拉米達(dá)縣衛(wèi)生官員就遏制新冠病毒蔓延