
你是否還記得當年港片中那些幫大佬們泊車的小弟?你是不是覺得開車去的酒店有泊車的服務(wù)才能叫高檔?Okey,雖然我們大部分人當不了大佬也去不了那種高檔酒店,不過,特斯拉新功能卻可以幫我們實現(xiàn)這個??釅粝肱丁=?/p>
據(jù)外媒報道,近日,通用汽車(GM)發(fā)布了新款Bolt電動汽車的電池等規(guī)格。來自Reader's Digest的版本是:60kWh的電池和200馬力?,F(xiàn)在,GM又發(fā)布了一張新的道路測試照。如果把這種圖片放大還可以看清上面的路標,而那里正
電動汽車的未來前景被很多汽車廠商看好,尤其是特斯拉,在電動汽車領(lǐng)域更是專注無比,電池是電動汽車發(fā)展的重要部分,此次松下和特斯拉攜手共建電池工廠,一定程度上能推動電動汽車的加快發(fā)展。
2015年,世界氣象組織表示,全球氣候狀況將是史無前例的,溫室氣體在大氣中的濃度創(chuàng)了新高,可能是有記錄以來最熱的年份。節(jié)能減排成為世界焦點,在全球碳排放比例中占據(jù)25
據(jù)日本媒體報道稱,松下將在中國大連興建一座汽車鋰電池工廠,投資500億日元(約4.12億美元)。工廠位于大連東北部,工廠將生產(chǎn)電動汽車和插入式混合動力車使用的矩形電池。
有一個原理:假設(shè)有這么一個場景,兩個有性欲的男女,如果給他們提供一個私人的隱秘空間,他們肯定會做愛。
近日,特斯拉官方證實,特斯拉將在未來的Model X車型中,提供一個可選的72安培車載充電器,并且提供一種特殊的訂購方式。以現(xiàn)有的Model S車型為例,72安培的充電器將至少較特
盡管化石燃料動力汽車在世界上已經(jīng)存在了很長時間,但是現(xiàn)在世界上越來越多的公司都把精力投向了電動汽車領(lǐng)域,顯然電動汽車將成為人們未來生活的一部分。特斯拉這樣的公司
特斯拉無人駕駛剛出來,很多米國人就迫不及待的作死,各自手離方向盤的姿勢,讓馬斯克也是驚出了一身冷汗。12月17日消息,據(jù)《華爾街日報》報道,美國加州日前出臺無人駕駛汽車監(jiān)管提案。該草案規(guī)定,無論是否正在控
作為在一個研究所工作的工程師狗,終于有機會在自己的領(lǐng)域說幾句了。首先糾正一個概念,“鋰電”是我們一般說的“鋰離子電池”的簡稱,而有些人說的“鐵電”,其實是使用磷酸鐵鋰為正
2015年見證了首款能真正自動行駛的汽車,數(shù)款具有突破意義的應(yīng)用,以及虛擬助手領(lǐng)域至少一個非常重要的里程碑。IDG專欄作者約翰·布蘭登(John Brandon)在Computerwo
人才市場如戰(zhàn)場,硅谷所以能享譽世界,開放的人才市場功不可沒~ 據(jù)外媒報道,曾先后在惠普、特斯拉及SpaceX公司Robert Rose就職的資深工程師Robert Rose日前被曝已經(jīng)加入谷歌公司。Robert Rose在特斯拉10月推出Autopi
據(jù)報道,鋰離子電池的特點是體積小、電量存儲量大、使用時間長。鋰離子電池有多種形式,被廣泛應(yīng)用在包括手機、筆記本、相機、鐘表在內(nèi)的各類消費類產(chǎn)品,心臟起搏器在內(nèi)的
“1.9%的下滑,其實也表明資本市場認可這種召回,與其說這是資本市場對特斯拉擔(dān)憂,不如說是對這類小規(guī)模創(chuàng)新公司的擔(dān)憂。因為銷量太小,很多產(chǎn)品的瑕疵,并不會很快發(fā)現(xiàn),召回所需的相對成本也較高。”11
據(jù)外媒報道,特斯拉CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)宣布,該公司正在研發(fā)永遠不會磨損的電動馬達。馬斯克說:“現(xiàn)在,我們的驅(qū)動單元質(zhì)量已經(jīng)非常高。我們的內(nèi)部目標
2003:創(chuàng)辦 特斯拉的創(chuàng)辦人并非Elon Musk,而是Martin Eberhard 和 Marc Tarpenning創(chuàng)辦于2003年7月。兩人支撐著公司直到2004年2月獲得Musk的A輪投資(750萬美元),Musk出任公司董事長。2005:多次注資 2005年2月
在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域,科技公司所扮演的角色越來越重要,而這已經(jīng)是盡人皆知的事情,比如科技巨頭谷歌就一直都在致力于無人駕駛技術(shù)的研發(fā),另外包括特斯拉和蘋果也在做著同
據(jù)外媒報道,特斯拉對于科技的追蹤是眾人皆知的,這一點從Model S超大尺寸的顯示屏以及最近推出的半自動駕駛功能上就可見一斑。最近曝光的一份FCC備案顯示,特斯拉可能正在
有趣的是,就在特斯拉(Tesla)的光芒開始消退之時,中國電池及電動汽車制造商比亞迪開始飛速前進,報告了更好的銷售和利潤業(yè)績。有評論人士認為,比亞迪的利潤將壓倒特斯拉的
特斯拉 Model S 車型的自動駕駛功能出來后,車主們都玩嗨了?,F(xiàn)在大約有 4 萬輛 Model S 具備自動駕駛模式,這 4 萬輛車記錄行駛里程已經(jīng)超過百萬英里。但是特斯拉沒說這是總的行駛里程,還是在自動駕駛模式下的行駛