
也許你并沒有察覺,在三年前,特斯拉董事會成員、來自硅谷的投資人Steve Jurvetson正式幫助特斯拉Model S這款電動汽車成功下線。在2012年的6月3日,美國加州Fremont的工廠
有人說,蘋果不該插足汽車。因為與電腦、智能手機(jī)不同,汽車是極其復(fù)雜的機(jī)器,也是與人身安全密切相關(guān)的交通工具,不是隨隨便便就能造出來的。不管是技術(shù)還是資金投入,汽車都是全球最具挑戰(zhàn)性的行業(yè)之一。 沒錯,由于低估了造車的難度,很多企業(yè)都遭遇失敗,即便是火遍全球的特斯拉電動車,目前也仍處于虧損狀態(tài)。不過,對蘋果而言,如果它被挑戰(zhàn)嚇倒,那它就不是蘋果了。
據(jù)Digital Trends網(wǎng)站報道,奔馳已經(jīng)宣布將在今年年底前推出面向家庭和小企業(yè)的電池產(chǎn)品。最初奔馳電池產(chǎn)品將只在德國市場銷售,不遠(yuǎn)的將來可能把銷售市場擴(kuò)大到其他歐洲
通常來說對于特斯拉這款車,媒體已經(jīng)了解得足夠多了,由于它受到了前所未有的關(guān)注,因此媒體對待它的手段也很特殊,你很難見到有哪次試駕或評測會拆解車身,這通常是技術(shù)極
近日,意大利Enel Green Power宣布,將與美國特斯拉汽車合作,對特斯拉制造的固置式能源儲藏系統(tǒng)(蓄電池系統(tǒng)),進(jìn)行與光伏電站和風(fēng)電場最優(yōu)匹配的開發(fā)。 特斯拉制造的固
近日,蘋果CEO蒂姆-庫克(Tim Cook)開通微博,并用中英文發(fā)布了第一條微博“你好,中國!很高興再次來到北京,并宣布創(chuàng)新的環(huán)境新項目。”,后面附的是一篇新聞稿
智能化汽車的改裝當(dāng)然不能停留在外表,尤其當(dāng)她是一輛本已足夠拉風(fēng)的特斯拉。根據(jù)MIT Technology Review報道,一位技術(shù)宅特斯拉車主就在愛車的電腦上玩出了花樣。Joe Pa
至少四家全球知名汽車制造商——通用、福特、日產(chǎn)和大眾——都計劃先于特斯拉推出行駛里程達(dá)到200英里(約合322公里)的經(jīng)濟(jì)型電動汽車。這一行駛里程將
近日,特斯拉公司正式發(fā)布了新能源領(lǐng)域又一新品Powerwall。如果用一種簡單的說法來描述這個產(chǎn)品,那么可以把它看成是一個可供家庭電路使用的“超大號充電寶”。馬
成就了電動汽車的特斯拉又有新行動了,這次是造電池。四月初時,就有消息稱特斯拉將發(fā)布一款家用電池,現(xiàn)在它終于揭開了其Tesla Energy(特斯拉能源)系統(tǒng)的面紗,這一電池系統(tǒng)將可用于家庭,商業(yè)以及公用事業(yè)。整個
2015年伊始,特斯拉的美國高管與中國電信的高層進(jìn)行了會面,雙方就車載無線網(wǎng)絡(luò)接入進(jìn)行了初步洽談,這為特斯拉布局車聯(lián)網(wǎng)邁出了關(guān)鍵步伐。實際上,特斯拉早在2014年10月就發(fā)布了全新車型“D系列”,并配備
北京時間4月9日上午消息,電動汽車制造商特斯拉今天發(fā)布了新款電動轎車Model S 70D。這款汽車擁有70千瓦時的電池組,續(xù)航里程達(dá)到442公里。Model S 70D采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動技術(shù),百公里加速時間為5.4秒,最高時速為
特斯拉總裁Elon Musk在本周宣布,公司將在本月底推出一款“不是汽車”的新產(chǎn)品。雖然并無更多相關(guān)信息曝光,但外界猜測這款神秘產(chǎn)品應(yīng)該會是特斯拉基于自己電動
特斯拉(TSLA)汽車稱,德國聯(lián)邦汽車交通局已經(jīng)完成了對特斯拉Model S汽車起火事件的調(diào)查,并未發(fā)現(xiàn)任何與制造商有關(guān)的故障問題。特斯拉股價暴漲16.53%。投行杰弗瑞認(rèn)為,德
據(jù)外媒報道,特斯拉計劃采用20700高性能鈷酸鋰電池,替換目前的松下18650鈷酸鋰電池,以提高M(jìn)ODEL 3新車的性能。特斯拉正在研發(fā)MODEL 3車型,預(yù)計該車售價將接近當(dāng)前主力車
據(jù)海外媒體報道,特斯拉公司近日表示,公司在內(nèi)華達(dá)州超級電池工廠的建設(shè)工作仍在按計劃進(jìn)行,投資金額為5億美元。此前,內(nèi)華達(dá)州當(dāng)?shù)貓蠹埛Q,特斯拉超級電池工廠項目已延期
公司同西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研究出首例石墨烯聚合材料電池,其儲電量是目前市場最好產(chǎn)品的三倍,用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里,而其充電時間不到8分鐘。據(jù)
2個月前,保時捷信誓旦旦說要研發(fā)全新電動跑車,與特斯拉一戰(zhàn)高下。但就在60天后,保時捷對純電動跑車失去了信心。在這么短的時間內(nèi)態(tài)度卻發(fā)生這么大轉(zhuǎn)變,保時捷是腫么了
美國科學(xué)界預(yù)測,一旦石墨烯基陽極材料技術(shù)成熟,特斯拉可在不久后實現(xiàn)單次充電續(xù)航里程達(dá)500英里的目標(biāo)。根據(jù)技術(shù)參數(shù),這種材料將可把鋰離子電池的能量密度和輸出功率提高
日前,特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官Elon Musk在海外Twitter社交平臺上透露,在本周晚些時候(或在12月24日-28日某一天),特斯拉會發(fā)布新款Roadster,但關(guān)于新款車型更多信息,