特斯拉
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特斯拉全自動(dòng)駕駛(FDS)上路實(shí)測(cè)！
完全自動(dòng)駕駛來(lái)了，特斯拉的完全自動(dòng)駕駛(FSD)，向來(lái)被看做是特斯拉真正的殺手锏。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛，F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能，也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛。
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Model 3價(jià)格將降至19.9萬(wàn)元？造謠!
此前，一位微博用戶稱，特斯拉Model 3的價(jià)格將降至19.9萬(wàn)元。對(duì)此，特斯拉方面回應(yīng)稱，這是謠言，它將向法院對(duì)該用戶提起訴訟。
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特斯拉加州弗里蒙特工廠年產(chǎn)能大幅提升！
特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)中披露，其加州弗里蒙特工廠的年產(chǎn)能已從49萬(wàn)輛提升至59萬(wàn)輛，環(huán)比提升20.4%，主要是由于Model 3和Model Y的年產(chǎn)能已從40萬(wàn)輛增加至50萬(wàn)輛，環(huán)比提升25%。
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人為縱火 ？特斯拉門店疑似遇到火災(zāi)，7、8輛車被燒毀
特斯拉可謂是現(xiàn)在電動(dòng)汽車的王者，近日，它真實(shí)火出圈了，不僅旗下車型大賣，就連交付中心也被發(fā)生了火災(zāi)。
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特斯拉變卦，中國(guó)造Model 3將銷往歐洲
當(dāng)特斯拉開(kāi)始在中國(guó)上海建造超級(jí)工廠時(shí)，首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克堅(jiān)稱，特斯拉上海超級(jí)工廠旨在滿足中國(guó)本地市場(chǎng)的需求，而不是向其他市場(chǎng)出口汽車?？梢?jiàn)，當(dāng)時(shí)特斯拉中國(guó)工廠并沒(méi)有計(jì)劃向其他市場(chǎng)交付汽車。但時(shí)下，特斯拉的計(jì)劃或已改變。
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中國(guó)制造特斯拉：首次出口歐洲，銷往德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家
10月19日，電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉宣布中國(guó)制造Model 3首次出口歐洲，銷往德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等國(guó)家。
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特斯拉變卦,中國(guó)造Model 3將銷往歐洲
當(dāng)特斯拉開(kāi)始在中國(guó)上海建造超級(jí)工廠時(shí)，首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)堅(jiān)稱，特斯拉上海超級(jí)工廠旨在滿足中國(guó)本地市場(chǎng)的需求，而不是向其他市場(chǎng)出口汽車，可見(jiàn)，當(dāng)時(shí)，特斯拉中國(guó)工廠并沒(méi)有計(jì)劃向其他市場(chǎng)交付汽車。但時(shí)下，特斯拉的計(jì)劃或已改變，上個(gè)月，有報(bào)道稱特斯拉現(xiàn)在計(jì)劃向其他市場(chǎng)出口中國(guó)制造的 Model 3 電動(dòng)汽車。
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國(guó)產(chǎn)首家汽車AI芯片創(chuàng)業(yè)公司地平線，如何實(shí)踐軟件定義汽車？
特斯拉憑借在三電系統(tǒng)、電子電器架構(gòu)、自動(dòng)駕駛、制造與銷售方面的顛覆性創(chuàng)新，受到了資本市場(chǎng)的青睞，市值已飆升至4000億美金，坐穩(wěn)全球汽車第一市值的寶座。
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最新的航拍顯示：特斯拉再造柏林超級(jí)工廠
而最新的航拍顯示，除了正在建設(shè)的3棟廠房，特斯拉柏林超級(jí)工廠內(nèi)，有一片區(qū)域正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，預(yù)計(jì)很快就會(huì)開(kāi)始地面建筑的建設(shè)。
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解讀地平線一芯多用的AI汽車芯片
芯片作為未來(lái)智能汽車的大腦，直接影響智能座艙和自動(dòng)駕駛，自然也成為智能汽車時(shí)代的必爭(zhēng)之地。智能汽車面對(duì)非常復(fù)雜的環(huán)境，感知、融合、決策需要巨大的計(jì)算能力，而傳統(tǒng)的通用計(jì)算平臺(tái)的算力功耗比TOPS/W居高不下，而且算力的利用率極低，已經(jīng)成為智能汽車性能提升的瓶頸，因此AI芯片成了車用芯片的最佳解決方案。
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特斯拉CEO馬斯克：利用腦機(jī)接口技術(shù)，用意念控制汽車
腦機(jī)接口，就是在人腦與電腦之間建立一個(gè)交流和控制的通道，通過(guò)這個(gè)通道，人就可以直接通過(guò)大腦來(lái)表達(dá)想法或者是直接干一件事情。
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印度政府向特斯拉發(fā)出超級(jí)工廠邀請(qǐng)
6日，據(jù)Teslarati援引印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，特斯拉收到了印度政府在班加羅爾建設(shè)超級(jí)工廠的邀請(qǐng)。
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造勢(shì)、炒作？特斯拉迎來(lái)失敗電池日
眾所周知，對(duì)于一家市值是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多倍的公司而言，特斯拉走的銷量路線沒(méi)有任何問(wèn)題。畢竟，諸如福特此類的車廠，每個(gè)季度甚至要交付數(shù)百萬(wàn)輛的汽車。
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特斯拉想在印度建立研發(fā)中心，正與政府商討
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，印度是一個(gè)他們一直想要進(jìn)入?yún)s又難以進(jìn)入的市場(chǎng)。所以特斯拉正在與印度地方政府進(jìn)行對(duì)話，這家電動(dòng)汽車制造商有意在印度建設(shè)一座研發(fā)中心。
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特斯拉電池日前瞻，從新型電池到電力供應(yīng)應(yīng)有盡有
特斯拉 9 月 22 日 (當(dāng)?shù)貢r(shí)間)將舉辦電池日，業(yè)內(nèi)對(duì)特斯拉的猜想進(jìn)一步升溫，大家對(duì)埃隆 · 馬斯克在這一天的表演充滿期待。
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特斯拉二季度所交付電動(dòng)汽車中 近三分之一來(lái)自上海超級(jí)工廠
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉位于上海的超級(jí)工廠去年就開(kāi)始了建設(shè)，一期工程在去年年底投產(chǎn)并開(kāi)始生產(chǎn)Model 3，投產(chǎn)之后產(chǎn)能在不斷提升，在特斯拉電動(dòng)汽車的產(chǎn)能中已占有重要比重。
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成都拉薩充電線路被特斯拉打通！電動(dòng)車也能跑完川藏線
電動(dòng)車由于里程的限制，市內(nèi)上下班代步通勤，是它最好選擇。
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特斯拉自動(dòng)駕駛套件可按月付費(fèi)，月付100美元！
自動(dòng)駕駛是現(xiàn)在非?；鸨脑掝}，特斯拉當(dāng)前賣力宣傳的(FSD)完全自動(dòng)駕駛套件，聽(tīng)上去確實(shí)很誘人。
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特斯拉Roadster跳票至2022年量產(chǎn)
“超跑殺手”Roadster，特斯拉早在17年就宣布了?內(nèi)置三個(gè)電機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)，峰值扭矩可達(dá)1000牛·米，0-60英里每小時(shí)(0-96km/h)僅需1.9秒，性能堪稱恐怖。
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特斯拉創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，成為德國(guó)最暢銷的電動(dòng)汽車
9月 18 ，據(jù)報(bào)道，目前，在德國(guó)電動(dòng)汽車銷售總體排名中，Model 3 位居第三位，落后于雷諾 Zoe(第一)和大眾 e-Golf(第二)。
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