特斯拉
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一直在進(jìn)化的特斯拉：電池密度已提高30%
到目前為止，我們?nèi)匀徊恢捞厮估璏odel 3的電池規(guī)格。媒體報(bào)道與假設(shè)各有不同，特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)表示，Model 3充電一次可以開215英里（346公里）。特斯拉還曾表示，Model
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特斯拉專屬App爆漏洞，或被黑客利用盜走愛車
特斯拉為旗下電動(dòng)車專門研發(fā)了手機(jī)端的 App，車主通過這款 App 可以實(shí)現(xiàn)諸多遠(yuǎn)程功能：例如在手機(jī)上查看愛車的剩余電量、在擁擠不堪的停車場(chǎng)里迅速找到愛車，以及在忘帶鑰匙的情況下通過手機(jī) A
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爆特斯拉正開發(fā)新芯片！7nm制程工藝
據(jù)了解，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說，性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉，也選擇自己開發(fā)芯片。 日前，據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體爆料，美國(guó)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)博通與特斯拉共同開發(fā)了一款高效能運(yùn)算芯片(HPC)。這款芯片最大的亮點(diǎn)就是采用了7nm制程工藝，以及系統(tǒng)級(jí)單晶元封裝技術(shù)(SoW)。
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外媒：特斯拉電池供應(yīng)商松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池
7月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉的主要電池供應(yīng)商松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池。 松下與特斯拉有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，它為特斯拉的電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)品生產(chǎn)電池。 松下的美國(guó)電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示
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無人駕駛的關(guān)鍵核心：激光雷達(dá)
汽車激光雷達(dá)市場(chǎng)前景 無人駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術(shù)之一，世界級(jí)IT企業(yè)和汽車業(yè)巨頭幾乎抱團(tuán)涌入無人駕駛市場(chǎng)。Google和百度在無人駕駛各自耕耘多年，蘋果造車的傳言隨時(shí)
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特斯拉Model Y在6月份銷售7500輛 是Model X兩倍多
8月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉在去年3月份推出了跨界運(yùn)動(dòng)型多用途電動(dòng)汽車Model Y，并在今年一季度開始向消費(fèi)者交付，不過在Model Y開始交付之后，特斯拉在每一季度，將其與Model 3的
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特斯拉VS通用：贏在技術(shù) 卻輸在家底
十年前，伊隆·馬斯克（Elon Musk）野心勃勃地成立了電動(dòng)汽車公司Tesla Motors，那時(shí)的馬斯克，還是一名鮮為人知的科技企業(yè)家。 按馬斯克的說法，革命性
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人民幣匯率持續(xù)走低 特斯拉今年在華三次提價(jià)保本
特斯拉每個(gè)關(guān)于價(jià)格的動(dòng)作，都會(huì)引起車市的震動(dòng)。加上最新這輪調(diào)整，今年以來，特斯拉在華已經(jīng)三度漲價(jià)，每次幅度都超過萬元。特斯拉官方解釋稱，漲價(jià)是受人民幣貶值影響。不過，保持利潤(rùn)幅度或許才是特斯
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特斯拉又挖微軟HoloLens墻腳，AR汽車指日可待？
無人機(jī)在5年前仍然是一個(gè)很陌生的詞語(yǔ)，對(duì)于大多數(shù)的人來說，無人機(jī)就是一個(gè)軍事武器，用于國(guó)防事業(yè)的。而我們平時(shí)玩的遙控飛機(jī)，則主要是自?shī)首詷酚玫模?/p>
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外媒：現(xiàn)代汽車加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，挑戰(zhàn)特斯拉
7 月 29 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著特斯拉在韓國(guó)的成功，現(xiàn)代汽車加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，以挑戰(zhàn)特斯拉。在韓國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉與現(xiàn)代汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈，但目前特斯拉在該市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。今年上半年，特
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特斯拉挖來微軟HoloLens頂級(jí)設(shè)計(jì)師，或?qū)R技術(shù)融入汽車
特斯拉剛剛從微軟挖來了一位頂級(jí)設(shè)計(jì)師Andrew Kim，Kim之前是HoloLens的工業(yè)設(shè)計(jì)師，加入特斯拉后，他將擔(dān)任主設(shè)計(jì)師（Lead Designer）的職位。Kim在自己的Link
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互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)面臨挑戰(zhàn) 零基礎(chǔ)高投入制約發(fā)展
近年來以互聯(lián)網(wǎng)為背景的各種資本紛紛進(jìn)入汽車行業(yè)，希望以“新能源+智能互聯(lián)+共享”的模式，打造全新的出行方式，從而顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)，就像蘋果、華為顛覆諾基亞那樣，成為未
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樂視汽車工廠停工：首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車將不會(huì)按時(shí)出貨
樂視投資的美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)品牌法拉第未來（Faraday Future）目前正陷入危機(jī)，其位于內(nèi)華達(dá)的工廠建設(shè)工程已經(jīng)停工，原因是資金困難。 據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，內(nèi)華達(dá)州官員透露
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松下高管：計(jì)劃五年內(nèi)將特斯拉電池能量密度提高20%
7月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，松下美國(guó)電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，松下計(jì)劃在五年內(nèi)將供應(yīng)給特斯拉的2170電池能量密度提高20%。 此外，松下還計(jì)劃在2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無鈷電池的商業(yè)化。目前，該公司已
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一文匯合全球主要國(guó)家自動(dòng)駕駛政策
針對(duì)云計(jì)算領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外科技巨頭紛紛加快速度搶占市場(chǎng)。亞馬遜日前就宣布下調(diào)廣泛使用的S3標(biāo)準(zhǔn)云存儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格。業(yè)內(nèi)云計(jì)算廠商了解到，亞馬遜此輪降價(jià)主要針對(duì)美歐地區(qū)，對(duì)國(guó)內(nèi)沒有影響。即便將來降價(jià)區(qū)
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三周之后推送增強(qiáng)版Autopilot 特斯拉會(huì)讓自動(dòng)駕駛更靠譜
盡管之前確實(shí)惹了不少是非，但特斯拉和不少M(fèi)odel S或Model X車主對(duì)于Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依然是充滿了熱情。而最近特斯拉CEO Elon Musk在推特上與粉絲互動(dòng)時(shí)就表示
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漢能vs特斯拉：不一樣的路徑 差不多的目的地
從企業(yè)定位、產(chǎn)品布局到領(lǐng)導(dǎo)人的個(gè)人野心，國(guó)內(nèi)只有漢能對(duì)標(biāo)特斯拉。雖然在一些領(lǐng)域里，兩者目前地位懸殊。 特斯拉歸根結(jié)底還是一個(gè)能源公司 前幾天蔚來發(fā)布新車，大家一片嘩然
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允許司機(jī)將雙手離開方向盤 通用汽車自動(dòng)駕駛汽車細(xì)節(jié)曝光
北京時(shí)間11月29日上午消息，本周公開的一封政府信函透露，通用汽車公司的半自動(dòng)駕駛“超級(jí)巡航”（Super Cruise）系統(tǒng)將允許司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間將雙手離開方向盤，但在司
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特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格 4.8 萬美元
7月31日消息 據(jù)外媒 electrek 今日?qǐng)?bào)道，特斯拉在其金額計(jì)算列表中增加了 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格：48000美元。了解到，目前特斯拉僅提供兩種型號(hào)的 Model Y 車型：長(zhǎng)
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特斯拉下月推送增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
盡管之前確實(shí)惹了不少是非，但特斯拉和不少M(fèi)odel S或Model X車主對(duì)于Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依然是充滿了熱情。而最近特斯拉CEO Elon Musk在推特上與粉絲互動(dòng)時(shí)就表示
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