特斯拉
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電池技術(shù)、充電體驗(yàn)的提升 成為推進(jìn)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵
車企、科技公司最近不斷推進(jìn)各家在電動(dòng)汽車、電池技術(shù)等各方面的戰(zhàn)略和“黑科技”。充電慢的問題一直是阻礙電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣的重要因素。因而，電池技術(shù)、充電體驗(yàn)的提升，成為推進(jìn)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵。
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Model 3注定會(huì)成為全球電動(dòng)汽車市場的傳奇車型
根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1－10月，特斯拉Model 3總銷量為96160輛，在美國汽車銷售排行榜中位列第12名（不含SUV和皮卡），距離9－11位的Chevy Cruze、Chevy Mal
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馬斯克：7月1日后特斯拉全自動(dòng)駕駛價(jià)格將上漲1000美元
2020年6月22日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克日前表示，7月1日后，特斯拉全自動(dòng)駕駛(Full Self-Driving，簡稱FSD)的價(jià)格將上漲1000美元。
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特斯拉“電池日”活動(dòng)和股東大會(huì)將于9月15日舉行
2020年6月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克在推特上表示，暫定于9月15日召開特斯拉年度股東大會(huì)，并舉辦“電池日”活動(dòng)。即將發(fā)布最新電池。
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特斯拉“百萬英里”電池即將發(fā)布！
6月22日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，暫定于9月15日召開特斯拉年度股東大會(huì)和電池日活動(dòng)，活動(dòng)將包含參觀電池生產(chǎn)系統(tǒng)。這說明特斯拉為了擺脫在電池采購方面的“對(duì)外依賴”，特斯拉一直在自研儲(chǔ)備電池技術(shù)，超前、大膽的想法不斷涌現(xiàn)。
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一周君帶你看本周新動(dòng)態(tài) 依舊像沙漠駱駝一樣奔忙依舊
說不盡喜怒哀愁，只有那駱駝奔忙依舊。 什么鬼魅傳說 什么魑魅魍魎妖魔 只有那鷺鷹在幽幽的高歌 漫天黃沙掠過 走遍每個(gè)角落 行走在無盡的蒼茫星河
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全新一代3系，Model 3——同樣是3，究竟誰代表了未來？
全新一代3系，Model 3——同樣是3，究竟誰代表了未來？ 正所謂冤家路窄，今年巴黎車展，很少在國際車展上拋頭露面的特斯拉，選擇在發(fā)布了全新一代3系的寶馬展臺(tái)斜對(duì)面，布置了一個(gè)面積不大
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受新冠疫情影響 特斯拉內(nèi)華達(dá)州一超級(jí)充電站變停車場
6月3日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，由于受新冠疫情影響，電動(dòng)汽車制造商特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯的一個(gè)超級(jí)充電站變成了汽油動(dòng)力車的停車場。 這是因?yàn)槭艿叫鹿谝咔橛绊?，美國道路上的司機(jī)數(shù)量大幅下降，全球超
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蔚來App顯示將推召喚功能！官方回應(yīng)：烏龍事件
智能召喚功能是一項(xiàng)可以控制車輛行駛到你人在的位置（以手機(jī) GPS 信號(hào)為目的地），或者你指定的位置，并且可以按照道路實(shí)際情況躲避障礙物和停車的功能。 近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在蔚來汽車推送的新版本手機(jī)App中
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我國是全球最大的動(dòng)力電池市場 國際競爭力不斷加強(qiáng)
最近，瑞士聯(lián)合銀行（UBS）對(duì)松下、LG化學(xué)、三星SDI和寧德時(shí)代的電池進(jìn)行測(cè)試評(píng)估，特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的松下電池成本是0．11美元／瓦時(shí)（約合人民幣0．76元／瓦時(shí)），遠(yuǎn)低于其他三家競爭對(duì)手，
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特斯拉將在六個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)，全世界上最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車載電腦
特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk，在其個(gè)人推特上宣布特斯拉車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦，預(yù)計(jì)大約6個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)，其運(yùn)算能力比現(xiàn)在的特斯拉車載電腦增加5-10倍。馬斯克稱之為“世界上最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車載電腦”
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特斯拉Semi成為100萬英里項(xiàng)目的“小白鼠”
? 電池再度成為特斯拉的“阿克琉斯之踵”。 ? ? ? ? 除了被吹爆的百公里加速，恐怕只有馬斯克承諾的“永不磨損發(fā)動(dòng)機(jī)”能夠告訴你特斯拉為什么受盡追捧。 早在2015年，這
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為完成Model 3量產(chǎn)目標(biāo) 特斯拉差點(diǎn)破產(chǎn)
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周日在HBO播放的節(jié)目中表示，今年在實(shí)現(xiàn)Model 3產(chǎn)量目標(biāo)前，特斯拉距離“破產(chǎn)不足10周”。 馬斯克稱，今年早些時(shí)候，公司差
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為在全球市場上推廣Model 3 特斯拉在歐洲多個(gè)國家和地區(qū)辦起了車展
北京時(shí)間11月16日上午消息，大量來自特斯拉社區(qū)的報(bào)道和消息表明，特斯拉的Model 3展覽吸引了廣泛關(guān)注。為在全球市場上推廣Model 3，特斯拉在歐洲多個(gè)國家和中國數(shù)個(gè)大城市辦起了Model
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特斯拉主動(dòng)大幅度降價(jià) 意圖挽回頹勢(shì)
2018年11月22日，特斯拉大幅降價(jià)的消息霸占了汽車新聞圈，其中原價(jià)為147．32萬元的Model S P100D，直降26％，足足便宜了36萬元，令人瞠目結(jié)舌。對(duì)此，特斯拉官方表示，為了讓更
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隨著日產(chǎn)能源計(jì)劃的推出 車企轉(zhuǎn)型又多了一個(gè)新方向
日產(chǎn)宣布推出新的試點(diǎn)項(xiàng)目——“日產(chǎn)能源”計(jì)劃，具體做法就是用Leaf電動(dòng)汽車為家庭、企業(yè)和電網(wǎng)供電，這個(gè)計(jì)劃在美國的合作伙伴是電網(wǎng)系統(tǒng)公司Fermata Energy。 其實(shí)，我們所熟知
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特斯拉的雙電機(jī)、全輪驅(qū)動(dòng)的Model 3 Performance即將面世
Model 3 Performance及其家族，或許正在努力嘗試加速承擔(dān)起這樣跨越代際的傳承和變遷。 Model 3 Performance應(yīng)該是馬斯克最快的作品了。 您先別著急
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特斯拉Model 3拆解，可獲得30%的毛利率
芒羅的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，最高配置的Model 3有可能獲得30%的毛利率，低配版Model 3的毛利率在10%左右。 據(jù)外媒報(bào)道，美國一些制造分析師花費(fèi)超過6600小時(shí)在底特律北郊的倉庫拆解了一
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特斯拉實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)1000輛Model3的目標(biāo) 生產(chǎn)速度穩(wěn)定后將以降低成本為目標(biāo)
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每天生產(chǎn)1000輛Model 3的目標(biāo)，也意味著特斯拉Model 3周產(chǎn)能已達(dá)7000輛。目前該公司正致力于維持這一生產(chǎn)速度并降低成本。 11月早些時(shí)候有報(bào)道
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新車不到一年就掉漆老化 修復(fù)花費(fèi)超3.3萬元！特斯拉被車主集體起訴
特斯拉作為電動(dòng)車中的領(lǐng)軍品牌，在動(dòng)力續(xù)航及智能化體驗(yàn)方面，要遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企。但在整車制造及工藝品控管理方面，特斯拉明顯存在著一定的差距。 此前除了因裝配問題被車主吐槽之外，如今又因油漆問題被車主起訴。
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