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現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的現(xiàn)狀和解決方案
在當(dāng)今的中高檔汽車中，現(xiàn)代照明理念演繹得越來(lái)越淋漓盡致。不管是外部照明還是內(nèi)部照明，都盡顯時(shí)尚和個(gè)性化，在汽車的不同部分使用了情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，如駕駛員腳下空間
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現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的現(xiàn)狀和解決方案
在當(dāng)今的中高檔汽車中，現(xiàn)代照明理念演繹得越來(lái)越淋漓盡致。不管是外部照明還是內(nèi)部照明，都盡顯時(shí)尚和個(gè)性化，在汽車的不同部分使用了情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，如駕駛員腳下空間
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現(xiàn)代汽車照明及安森美半導(dǎo)體先進(jìn)汽車照明解決方案
在當(dāng)今的中高檔汽車中，現(xiàn)代照明理念演繹得越來(lái)越淋漓盡致。不管是外部照明還是內(nèi)部照明，都盡顯時(shí)尚和個(gè)性化，在汽車的不同部分使用了情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，如駕駛員腳下
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現(xiàn)代汽車照明及安森美半導(dǎo)體先進(jìn)汽車照明解決方案
在當(dāng)今的中高檔汽車中，現(xiàn)代照明理念演繹得越來(lái)越淋漓盡致。不管是外部照明還是內(nèi)部照明，都盡顯時(shí)尚和個(gè)性化，在汽車的不同部分使用了情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，如駕駛員腳下
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現(xiàn)代汽車照明及安森美半導(dǎo)體先進(jìn)汽車照明解決方案
在當(dāng)今的中高檔汽車中，現(xiàn)代照明理念演繹得越來(lái)越淋漓盡致。不管是外部照明還是內(nèi)部照明，都盡顯時(shí)尚和個(gè)性化，在汽車的不同部分使用了情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，如駕駛員腳下
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現(xiàn)代汽車首款自主研發(fā)的電動(dòng)車登陸廣州
Blue On電動(dòng)車 中國(guó)作為汽車的重要市場(chǎng)，讓其更成為各大車企探索新能源汽車的重要據(jù)點(diǎn)。 現(xiàn)代汽車也開(kāi)始重視中國(guó)的新能源汽車了，在全新索納塔的混合動(dòng)力版本在國(guó)內(nèi)巡展過(guò)后，現(xiàn)代汽車又把它剛剛發(fā)布的純電
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中國(guó)移動(dòng)三星躋身亞洲現(xiàn)金最富裕公司排行榜
北京時(shí)間11月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，穆迪投資服務(wù)公司(Moody's Investors Service)今天發(fā)布報(bào)告顯示，中國(guó)移動(dòng)、三星電子和和記黃埔位目前都已經(jīng)進(jìn)入亞洲“現(xiàn)金最富裕公司”之行列，這些公司也幫助亞洲
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現(xiàn)代起亞發(fā)布首款電動(dòng)汽車Blue On 最高時(shí)速130公里
日前，現(xiàn)代起亞汽車發(fā)布了首款高速純電動(dòng)汽車Blue On，現(xiàn)代汽車計(jì)劃今年首先生產(chǎn)30輛，2012年年底預(yù)計(jì)生產(chǎn)2500輛。據(jù)悉，所謂的高速電動(dòng)車是指時(shí)速超過(guò)100公里/小時(shí)的電動(dòng)車。 Blue On選擇歐洲戰(zhàn)略車型i10作為原型
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韓國(guó)富豪榜：三星掌舵人李健熙居首
新華網(wǎng)首爾10月4日電（報(bào)道員權(quán)香蘭）韓國(guó)財(cái)閥網(wǎng)4日公布調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在韓國(guó)財(cái)產(chǎn)超過(guò)1萬(wàn)億韓元（約合8．7億美元）的富豪共19人，三星集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)李健熙以個(gè)人資產(chǎn)8．7333萬(wàn)億韓元位居韓國(guó)富豪榜榜首。 韓國(guó)財(cái)閥網(wǎng)
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三星電子和SK電訊被評(píng)為韓國(guó)最適宜工作公司
北京時(shí)間7月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)管理協(xié)會(huì)（Korean Management Association）近日發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，三星電子和SK電訊被雇員評(píng)為韓國(guó)最適宜工作的公司。韓國(guó)管理協(xié)會(huì)對(duì)3840名雇員和人力資源管理者進(jìn)行調(diào)
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福布斯揭曉富豪榜 李健熙家族上榜3人
福布斯公布了最新韓國(guó)40大富商，其總資產(chǎn)達(dá)450億美元。韓國(guó)的四十位富豪總資產(chǎn)共計(jì)450美元，比經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的2009年增加了180億美元。前十位中，李健熙家族上榜3人。 以下是該榜單前10位 領(lǐng)跑韓國(guó)富豪榜的是三星
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蘋果將與現(xiàn)代合作在汽車中整合iPhone
北京時(shí)間4月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)悉，韓國(guó)最大的汽車公司現(xiàn)代汽車將與蘋果合作，在未來(lái)推出的汽車中整合iPhone。現(xiàn)代汽車最近表示，該公司將融合汽車和手機(jī)，將與手機(jī)廠商聯(lián)合規(guī)劃、設(shè)計(jì)汽車?，F(xiàn)代汽車公布了
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現(xiàn)代汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）的研究
隨著全球汽車保有量的逐年增加和人類環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，汽車排放物的污染也越來(lái)越受世人的關(guān)注，世界各國(guó)制定的排放法規(guī)也越來(lái)越嚴(yán)格。由于環(huán)保機(jī)構(gòu)要求用更精確的方法探測(cè)造成排放上升的發(fā)動(dòng)機(jī)性能問(wèn)題，OBD（On-Bo
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智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子
現(xiàn)代汽車電子從所應(yīng)用的電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的架構(gòu)均已進(jìn)入了一個(gè)有本質(zhì)性提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能傳感器。 一、汽車電子操控和安全系統(tǒng)談起 近幾年來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)增長(zhǎng)迅速，發(fā)展勢(shì)
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