現(xiàn)代

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亞馬遜Alexa遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)被現(xiàn)代汽車采用

現(xiàn)代汽車11月15日宣布，開通現(xiàn)代Blue Link服務(wù)的車主現(xiàn)在可以使用亞馬遜Echo控制車輛了，只需注冊(cè)即可。車主可以通過(guò)亞馬遜Echo的Alexa語(yǔ)音助理遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)汽車、控制車內(nèi)空調(diào)

汽車電子
2016-11-21

亞馬遜捷恩斯現(xiàn)代
現(xiàn)代IAA展出H350燃料電池概念車型

該車最大功率為134馬力，最高時(shí)速150 km h，動(dòng)力系統(tǒng)最終排出的只有水蒸氣。目前看來(lái)，電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)最有可能成為內(nèi)燃機(jī)的替代者，但氫燃料電池汽車也會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的替代方案

汽車電子
2016-09-25

新能源燃料電池現(xiàn)代
現(xiàn)代全新燃料電池系統(tǒng)將于2018年發(fā)布

主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)不再是一個(gè)神話。從底特律車展首發(fā)的數(shù)量上你會(huì)看到,汽車制造商喜歡在本土發(fā)布新車型和新技術(shù)。韓國(guó)汽車制造商——現(xiàn)代汽車同樣準(zhǔn)備好好利用這樣的本土優(yōu)

汽車電子
2016-07-31

燃料電池現(xiàn)代
評(píng)現(xiàn)代純電/混動(dòng)技術(shù)

2016年3月的巴萊斯堡國(guó)際展覽中心日內(nèi)瓦車展如期舉辦，喜歡旅游的小伙伴都知道，瑞士除了是永久中立國(guó)、歐洲屋脊還是“世界的花園”，所以現(xiàn)代選擇在日內(nèi)瓦車展上

汽車電子
2016-04-05

鋰電池插電混動(dòng) 純電動(dòng) 現(xiàn)代
有了現(xiàn)代這個(gè)新系統(tǒng)過(guò)減速帶再也不怕被顛到

相信許多人在工廠或者小區(qū)里開車時(shí)，都會(huì)不小心忽略的減速帶而沒(méi)有踩剎車，這時(shí)各種顛簸就會(huì)讓我們感到特別苦惱。有的減速帶顏色與路面相同，非常不容易被發(fā)現(xiàn)，因此就導(dǎo)

汽車電子
2015-06-23

減速帶顛到現(xiàn)代