
[摘要] 如今,電池性能尚未有質的飛躍,能量傳輸技術是行駛里程限制和能量傳輸效率低等問題的解決方案之一。 暢想未來交通的時候新能源是無法避免的,擺脫對化石燃料的依賴是人類的夢想,但是電動車、燃
[摘要] 特斯拉中國在回復內地客戶的預訂咨詢郵件中提到,預訂特斯拉Model S要交定金25萬元,但北美和歐洲定金折合人民幣只需1.45萬-1.65萬元。 上周在華開始預售的特斯拉Model S為內地消費者提供了”特供版
[摘要] 隨著智能電網的不斷成熟,電力能源會成為城市的首選能源,這對于電動車的發(fā)展具有極大的推動作用。 國家電網公司電科院國電通公司策劃總監(jiān)吳新玲表示,國家電網智能電網戰(zhàn)略已進入全面建設階段,國
[摘要] 王德倫可能會保留御捷顧問的身份。御捷今年1-4月月均銷售5000余輛,但5月銷量環(huán)比下滑,6月、7月銷量有所回升。離6萬輛的年銷量目標尚有距離。 (記者 王慰祖)”從今天開始,不再抓御捷日常管理工
[摘要] 為了普及作為新一代環(huán)保汽車的燃料電池車,日本經濟產業(yè)省正在探討重審氫氣儲存罐材質標準等,以便增設可補給燃料的“氫氣站”。 為了普及作為新一代環(huán)保汽車的燃料電池車,日本經濟產業(yè)省正在探
[摘要] 美國加利福尼亞州能源委員會近日撥款3百萬美元給韓國現(xiàn)代發(fā)展氫能源的合作伙伴前沿氫動力公司,將在加州建造一座全新的加氫站。 美國加利福尼亞州能源委員會(California Energy Commission)近日撥
[摘要] 通用汽車韓國公司27日在新車發(fā)布會上表示,公司計劃10月在韓國市場銷售雪佛蘭Spark的新型電動汽車。韓國電動汽車市場由此將形成起亞RAY EV、雷諾三星SM3 Z.E.和雪佛蘭Spark“三足鼎立”的局面。 通
[摘要] 在當?shù)厥姓拖嚓P企業(yè)推動下,布魯塞爾街頭如今很容易找到電動車充電站點,路上也經常能看到零排放的電動車飛馳而過。 對世界各地的城市來說,如何在解決交通擁堵與個人出行需求之間尋求平衡一
[摘要] 在展示全球產品和技術組合的“Nissan 360”行業(yè)展覽上,日產汽車公司宣布截至今年8月,聆風電動車全球銷量達到75000輛。 (編譯 楊曉紅)在展示全球產品和技術組合的”Nissan 360”行業(yè)展覽上,日
[摘要] 豐田汽車公司26日在美國推出優(yōu)惠促銷活動,試圖以降低租價和無息貸款舉措,提振電動運動型多用途車RAV4的市場需求。
[摘要] 美國電動車制造商特斯拉盡管在商標和產品注冊上受挫,未能立即實現(xiàn)入華,但該公司仍堅持挺進中國市場,并將推出面向中國消費者的Model S電動車。 美國電動車制造商特斯拉盡管在商標和產品注冊上受
[摘要] 對于各大車企而言,電動汽車目前來說還是無足輕重。但是特斯拉的異軍突起燃起了傳統(tǒng)車企的熊熊斗志,并開始轉變對于電動車的態(tài)度。 節(jié)能環(huán)保被說了這么多年,雖然各大車企都表示關注新能源車型發(fā)
[摘要] 停產近一年的美國電動車制造商菲斯科一直在苦苦掙扎靜候買家,25日,德國Fritz Nol集團以2500萬美元的報價向其發(fā)出收購邀約。 (編譯 楊曉紅)停產近一年的美國電動車制造商菲斯科一直在苦苦掙扎靜候
[摘要] 在具體售價還未確定的情況下,已有300多香港人交納了3.9萬至33萬港元不等的訂金,訂購特斯拉Model S電動汽車。
[摘要] 比亞迪今年高調進入香港市場,有關香港電動的士投入仍會按既定計劃施行,充電站數(shù)目由2個增至5個,未來還將擴建。 比亞迪今年高調進入香港市場,但公司電動車充電站卻發(fā)生事故。該公司董事長王傳福
[摘要] 特斯拉中國已經正式開啟預定,騰訊汽車帶您走進特斯拉北京展廳,看總經理鄭順景將打造一個怎樣的特斯拉中國?
[摘要] 美國電動車制造商特斯拉日前股價再創(chuàng)新高,市值也隨之激增,原因是投資者對該公司和電動車的前景持樂觀態(tài)度。
[摘要] 山東省經信委副巡視員王兆春預計,2013年內,山東省小型電動車產量即有望達到20萬輛。 ”2015年,山東省小型電動車產量達到30萬輛的目標一定會實現(xiàn)。”8月23日,山東省經信委副巡視員王兆春在”
[摘要] 底特律電氣公司電動車生產計劃再次被推遲,該公司3月曾表示將在8月投產SP:01電動跑車,但到目前為止,還未簽署生產協(xié)議。
[摘要] 南澳皇家汽車協(xié)會最近的研究顯示,澳大利亞人維護和使用電力驅動汽車的費用幾乎和一輛汽油驅動的四驅汽車一樣,比其它一般汽車都要昂貴。 南澳皇家汽車協(xié)會(RAA)最近的研究顯示,澳大利亞人維護