新型6767外形尺寸器件通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證,高度僅為7.0 mm。 賓夕法尼亞、MALVERN — 2019年5月5日—日前,Vishay Intertechnology,
新型 6767 外形尺寸器件通過(guò) AEC-Q200 認(rèn)證,高度僅為 7.0mm. Vishayc 推出新型汽車級(jí) IHLP? 薄形、大電流 6767 外形尺寸電感器。Vishay Dal
集成在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的音頻解決方案可能有所不同,有典型的四音頻通道(兩個(gè)音箱在前,兩個(gè)音箱在后),也有無(wú)需外部放大器即可驅(qū)動(dòng)6或8個(gè)總揚(yáng)聲器的新型解決方案。 這些信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的高通道數(shù)
學(xué)習(xí)變頻器對(duì)變頻器的組成和構(gòu)造一無(wú)所知是非常有害的,這就好比盲人摸象,緣木求魚(yú),老在一個(gè)點(diǎn)去尋找答案,并且方向還是錯(cuò)的。學(xué)習(xí)東西不要害怕錯(cuò)誤,更不要害怕折騰,只有無(wú)所畏懼,才能勇往之間,只有不斷
你知道什么是EMC嗎?如何處理呢?濾波電容器、共模電感、磁珠在 EMC 設(shè)計(jì)電路中是常見(jiàn)的身影,也是消滅電磁干擾的三大利器。文章從設(shè)計(jì)中詳細(xì)分析了消滅 EMC 三大利器的原理。
器件為5050外形尺寸, 1 cm距離處電場(chǎng)可減小-20 dB
很多的電路設(shè)計(jì)者都知道電感?那么什么是電感呢?說(shuō)到電感器?大家第一反應(yīng)就是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲(chǔ)起來(lái)的元件。電感器的結(jié)構(gòu)類似于變壓器結(jié)構(gòu)。但是選用電感器時(shí)不能忽略以下這幾方面:
這款邊繞通孔器件采用鐵粉合金磁芯技術(shù)降低DCR,減少功耗提高效率
器件節(jié)省空間,高度僅為1.0 mm,適用于計(jì)算機(jī)和電信應(yīng)用
器件節(jié)省空間,工作溫度達(dá)+125°C,高度僅為1.0mm,適用于計(jì)算機(jī)和通信應(yīng)用
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,LED技術(shù)也在不斷發(fā)展,為我們的生活帶來(lái)各種便利,為我們提供各種各樣生活信息,造福著我們?nèi)祟悺W罱坠釲ED的性能已有很大提升,它能將極高的發(fā)光密度壓縮在超緊湊的封裝內(nèi)。
新系列大電流扼流圈專門(mén)設(shè)計(jì)用于-40 °C ~ +150 °C 的溫度范圍。其額外增加第三個(gè)焊盤(pán), 可確保在 PCB(可印刷電路板)上具備卓越的機(jī)械穩(wěn)定性,適合在各種電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中的輸 出和儲(chǔ)能應(yīng)用
功率電感器的損耗會(huì)因負(fù)荷大小而發(fā)生變化。中~重負(fù)荷時(shí)流過(guò)電感器的電流中直流偏置電流較大,因此主要為繞組的直流電阻(Rdc)引起的銅損。而在輕負(fù)荷時(shí),由于幾乎不會(huì)流過(guò)直流偏置電流,因此銅損會(huì)下降,但在待機(jī)狀態(tài)下也會(huì)有一定頻率的開(kāi)關(guān)工作,因此主要為磁芯材料的鐵損,從而效率會(huì)大幅下降
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出短供貨周期的IHLP?電感器,其供貨周期縮短為8至10周,此舉將進(jìn)一步加快Vishay最流行的IHLP?薄形、大電流電感器供貨速度。
英國(guó)沃金已宣布推出HA66 系列SMD 電感器,該系列產(chǎn)品適用于對(duì)尺寸有嚴(yán)格要求的高功率密度用途。本系列電感器采用緊湊式設(shè)計(jì)且已通過(guò) AEC-Q200 認(rèn)證,確保其能夠達(dá)到汽車和高可靠性工業(yè)用途要求的性能和可靠性水平。
除了典型的電容器和電感器外,這類降壓轉(zhuǎn)換器通常使用一對(duì)電阻器來(lái)降低輸出電流,以便與片上電壓基準(zhǔn)進(jìn)行比較 - 800 mV就LTC3632而言。對(duì)于LTC3632,如果VFB的電壓大于參考電壓,比較器將激活休眠模式,其中電源開(kāi)關(guān)和電流比較器被禁用,從而將VIN電源電流降至僅12μA。
1212外形尺寸器件通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證,工作溫度高達(dá)+155°C,高度僅為1.0mm
在汽車電子化下,車規(guī)級(jí)電感器、電子變壓器等器件的需求更加旺盛。以電感器為例,它是新能源汽車電路中必不可少的三大基礎(chǔ)元器件之一。汽車的創(chuàng)新,離不開(kāi)電子產(chǎn)品,新能源電池,雷達(dá)、聲波、安全系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、信號(hào)接收及發(fā)放等等都離不開(kāi)電感元件的支持,每個(gè)方面都有多個(gè)電感組成,例如進(jìn)行防干擾,需要使用共模電感或貼片電感進(jìn)行頻率匹配以及降噪處理。
濾波電路常用于濾去整流輸出電壓中的紋波,一般由電抗元件組成,如在負(fù)載電阻兩端并聯(lián)電容器C,或與負(fù)載串聯(lián)電感器L,以及由電容,電感組成而成的各種復(fù)式濾波電路。
LT8650S雙通道同步靜音穩(wěn)壓器為SoC應(yīng)用提供了更大的輸入電壓范圍、更優(yōu)的電磁屏蔽性能以及更小的尺寸,同時(shí)提供多個(gè)高電流輸入,并具備快速瞬態(tài)響應(yīng)能力