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預測地彈的大小
為了對地彈進行有效的預測，需要知道4個要素：邏輯器件的10~90%轉換時間，負載電容或電阻，引腳電感和轉換電壓。對于一個阻性負載R，可以用式：得到的電流變化率以及由式：定義的電感來計算地彈的幅值：對于一個容性
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互感的測量實例
圖1.20描述了互感的一種簡單測量方法。與“互容的測量”的固定方式相同，兩個碳膜電阻的中心間距0.1IN。兩個電阻的右端都接地，而測量電纜的輸入和輸出端分別接在每個電阻的左端，電阻RA作為信號源的端接。信號源上升
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估算衰減時間的更好方法
在電感測試夾具中，預期的特征衰減時間TUR與測試裝置的開路上升時間T開路的比不是很大：這個低的比值意味著初始的階躍上升完成之前，測試波形已經開始衰減。測量出的輸出波形不是簡單的指數(shù)形式，面是更復形。仔細觀
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電抗之普通電感
無論何處，只要存在電流，就會產生電感。由驅動電路提供的電流會產生一個磁場，能量被儲在磁場中。因為任何驅動電路都是一個功率有限的激勵源，電流總會在有限的時間內建立一個穩(wěn)定狀態(tài)值。很快地建立或很快地衰減的
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如何利用一節(jié)鎳氫電池設計超高亮LED燈
一、電路設計 一節(jié)鎳氫電池的電壓只有1.2V，而超高亮LED需要3.3V以上的工作電壓才能保證足夠的亮度。因此。必須設法將電壓升高，常見的升壓電路一般有二種形式，即高頻振蕩電路和電磁感應升壓電路。對于升壓電路
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普通電容的原理與用法計算
無論在何種情況下，兩個具有不同電位的導體間都會產生電容。在兩個具有不同電位的導體之間，總是存在一個電場。電場中存儲的能量由驅動電路供給。因為驅動電路是一個功率有限的激勵源，所以在任何兩個導體之間的電壓
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如何利用一節(jié)鎳氫電池設計超高亮LED燈
一、電路設計 一節(jié)鎳氫電池的電壓只有1.2V，而超高亮LED需要3.3V以上的工作電壓才能保證足夠的亮度。因此。必須設法將電壓升高，常見的升壓電路一般有二種形式，即高頻振蕩電路和電磁感應升壓電路。對于升壓電路
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基于MCU設計的離線鋰電池充電器
高效、低成本及可靠的電池充電器設計可用各種方法來實現(xiàn)，但采用8位閃速MCU不僅能縮短設計時間、降低成本及提供安全可靠的產品，而且還能使設計人員以最少的工作量來進行現(xiàn)場升級。 圖1：(a)：降壓轉換器開關“開”
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串聯(lián)電感的作用及解決方案
方法1 電感為什么在低頻時要把并聯(lián)改為串聯(lián)？從感抗與電阻的比值來分析Q值，不容易找到答案，并改串應該是不能提高Q值的。但通過今天的試驗，開始明白為什么要串聯(lián)。同時提高電感和電阻，雖然不能提高Q，但可以提高電
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可獲得大電感量的仿真電感電路
電路的功能數(shù)100MH以上的電感，重量重，體積大，不適合現(xiàn)在的使用要求，除特殊用途外，低頻LC濾波器基本上都可換成有源濾波器，本電路用正反饋電路對電容器C的頻率-阻抗特性進行倒相，形成等效的電感，線圈L的一端被
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中波Q表制作原理及實現(xiàn)
原理：R4兩端輸出超低阻抗的信號電壓源，串聯(lián)在LC諧振回路中。當電路發(fā)生諧振時，L和C的感抗和容抗相消，回路只剩下只剩下R4與LC諧振器的損耗電阻r兩者串聯(lián)。并R4兩端的電壓就是r兩端的電壓。這樣，我們只在測量出R4
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不用電感L的無調節(jié)石英晶體振蕩電路
電路的功能晶體管的集電極負載若采用LC諧振回路，為了使振蕩穩(wěn)定，皮爾斯C-B或波爾斯B-E電路的振蕩頻率必須稍稍調偏，如不用電感L，則可采用本電路這種無調節(jié)振蕩電路。電路工作原理若把石英振子看成電感L，則可將其
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基于MCU設計的離線鋰電池充電器
高效、低成本及可靠的電池充電器設計可用各種方法來實現(xiàn)，但采用8位閃速MCU不僅能縮短設計時間、降低成本及提供安全可靠的產品，而且還能使設計人員以最少的工作量來進行現(xiàn)場升級。 圖1：(a)：降壓轉換器開關“開”
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基于MCU設計的離線鋰電池充電器
高效、低成本及可靠的電池充電器設計可用各種方法來實現(xiàn)，但采用8位閃速MCU不僅能縮短設計時間、降低成本及提供安全可靠的產品，而且還能使設計人員以最少的工作量來進行現(xiàn)場升級。 圖1：(a)：降壓轉換器開關“開”
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延遲時間在5NS以內的高速響應微分脈沖發(fā)生電路
電路的功能使用邏輯IC微分電路，由于IC的傳輸滯后，微分輸出的定時脈沖也跟著滯后，例如用定時脈沖發(fā)生器輸出同步觸發(fā)信號時，必須使用很窄的微分脈沖，如果延遲時間加長，用示波器觀測波形時，觸發(fā)延遲無法觀測到觸
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MOSFET的UIS及雪崩能量解析
在功率MOSFET的數(shù)據(jù)表中，通常包括單脈沖雪崩能量EAS，雪崩電流IAR，重復脈沖雪崩能量EAR等參數(shù)，而許多電子工程師在設計電源系統(tǒng)的過程中，很少考慮到這些參數(shù)與電源系統(tǒng)的應用有什么樣的聯(lián)系，如何在實際的應用中評
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為節(jié)能式電源選擇正確的拓撲
世界各地有關降低電子系統(tǒng)能耗的各種倡議，正促使單相交流輸入電源設計人員采用更先進的電源技術。為了獲得更高的功率級，這些倡議要求效率達到87% 及以上。由于標準反激式 (flyback) 和雙開關正激式等傳統(tǒng)電源拓撲都
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控壓型DC-DC變換器電流環(huán)路補償設計
O 引言 固定頻率峰值電流模式PWM(Pulse WidthModulation) DC-DC變換器同傳統(tǒng)的電壓模式控制相比，具有瞬態(tài)響應好，輸出精度高，帶載能力強等優(yōu)點，因而被廣泛應用。作為重要的模擬單元，斜坡補償電路和電流采樣電
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怎樣理解EMC電路
電磁兼容設計通常要運用各項控制技術，一般來說，越接近EMI源，實現(xiàn)EM控制所需的成本就越小。PCB上的集成電路芯片是EMI最主要的能量來源，因此，如果能夠深入了解集成電路芯片的內部特征，可以簡化PCB和系統(tǒng)級設計中
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反激式開關電源變壓器參數(shù)的計算
反激式開關電源變壓器的參數(shù)計算與正激式開關電源變壓器的參數(shù)計算相比，除了變壓器初級線圈的匝數(shù)和伏秒容量，變壓器初、次級線圈的匝數(shù)比，以及變壓器各個繞組的額定輸入或輸出電流或功率以外，還需要特別注意考慮
