電機(jī)
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如何能夠更容易地建立基于MEMS的解決方案呢？
對于使用電機(jī)、發(fā)電機(jī)和齒輪等的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)，狀態(tài)監(jiān)控是當(dāng)前的核心挑戰(zhàn)之一。在最大限度降低生產(chǎn)停機(jī)風(fēng)險這一方面， 計劃性維護(hù)的重要性日益凸顯，不僅是在工業(yè)領(lǐng)域，在任何使用機(jī)械系統(tǒng)的地方均是如此。
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H橋電機(jī)驅(qū)動電路詳解
電機(jī)俗稱“馬達(dá)”，依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動機(jī)在電路中是用字母M表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩；作為用電器或各種機(jī)械的動力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
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關(guān)于電路設(shè)計中的電機(jī)過載保護(hù)電路，你了解嗎？
做伺服的都知道電機(jī)，那么你知道什么是電機(jī)過載嗎?關(guān)于電機(jī)過載電路的設(shè)計，你了解嗎?電機(jī)過載是指一般電機(jī)都有一個固定的運行功率，稱之為額定功率，單位為瓦特(W)，如果在某種情況下使電機(jī)的實際使用功率超過電機(jī)的額定功率，則稱這種現(xiàn)象為電機(jī)過載。
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有刷電機(jī)和無刷電機(jī)的驅(qū)動原理
為什么電動工具（比如手電鉆、角磨機(jī)等）一般都用有刷電機(jī)？而不是無刷電機(jī)？要想搞明白，這個還真是用一兩句話講不清楚。
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PWM電機(jī)調(diào)速原理
電機(jī)是重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而驅(qū)動被控設(shè)備的轉(zhuǎn)動或者移動，在我們的生活中應(yīng)用非常廣泛。例如，應(yīng)用在電動工具、電動平衡車、電動園林工具、兒童玩具中。
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日本電產(chǎn)三協(xié)正式開始在中國擴(kuò)大直流伺服電機(jī)的銷量
2020年9月28日，日本電產(chǎn)三協(xié)正式開始在中國擴(kuò)大S-FLAGⅡ的銷量。S-FLAGⅡ為全球首個內(nèi)置23位磁編碼器的交流伺服電機(jī)。此前，S-FLAGⅡ已于今年在中國工廠量產(chǎn)，并且現(xiàn)已開設(shè)中國專用網(wǎng)站。
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交流電壓電機(jī)驅(qū)動的數(shù)字隔離
本文以傳統(tǒng)電機(jī)控制器設(shè)計為基礎(chǔ)，對幾種隔離方法進(jìn)行比較，以突顯數(shù)字隔離器的優(yōu)勢。
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不看后悔！最全的電機(jī)分類，看這一篇就夠了！
這篇文章主要分享一下自己總結(jié)的一些電機(jī)方面的知識，希望能夠幫助到大家！
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必看！電機(jī)的N個為什么
智能化的今天，離不開一樣重要的東西，那就是電機(jī)。如果沒有電機(jī)，就沒有今天這么先進(jìn)的智能化設(shè)備，就沒有今天如此的生活。關(guān)于電機(jī)，你了解多少？
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伺服電機(jī)配減速機(jī)怎么選型？
很多工程師都會接觸電機(jī)、減速機(jī)，在減速機(jī)的選型過程中，我們需要特別注意的是選擇與計算。本文從多個方面詳細(xì)介紹了減速機(jī)過程中的選擇依據(jù)和方法。
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知識貼！關(guān)于電機(jī)的N個為什么
智能化的今天，離不開一樣重要的東西，那就是電機(jī)。如果沒有電機(jī)，就沒有今天這么先進(jìn)的智能化設(shè)備，就沒有今天如此的生活。關(guān)于電機(jī)，你了解多少？ ★什么叫電機(jī)？ 答：電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。 ★什么叫繞組？ 答：電樞繞
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電機(jī)的N個為什么？
智能化的今天，離不開一樣重要的東西，那就是電機(jī)。如果沒有電機(jī)，就沒有今天這么先進(jìn)的智能化設(shè)備，就沒有今天如此的生活。關(guān)于電機(jī)，你了解多少？
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電機(jī)的十萬個為什么？
★什么叫電機(jī)？ 答：電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。 ★什么叫繞組？ 答：電樞繞組是直流電機(jī)的核心部分，是銅質(zhì)漆包線繞制的線圈。當(dāng)電樞繞組在電機(jī)的磁場中旋轉(zhuǎn)都會產(chǎn)生電動勢。 ★什么叫磁場？ 答：在永磁體或電流周圍所發(fā)生的
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淺析變頻器節(jié)能原理
據(jù)了解，隨著社會的發(fā)展與科技的進(jìn)步，變頻器因為節(jié)能，于近年來發(fā)展十分的迅猛，并且得到了廣泛的應(yīng)用。那么變頻器的節(jié)能原理是什么呢？ 1、變頻節(jié)能 變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)
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日產(chǎn)發(fā)布EV車用新型電機(jī) 稀土消耗降低40%
日前，日產(chǎn)汽車公司公布了一款針對電動汽車研發(fā)的新型電動機(jī)，與傳統(tǒng)電動機(jī)相比，該電動機(jī)可以將稀土元素（REE）鏑（Dy）的消耗降低40%。這款新型環(huán)保電動機(jī)已搭載于11月20日在日本發(fā)布的純電
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羅姆擴(kuò)展車用電流檢測等電阻系列產(chǎn)品
日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)，進(jìn)一步擴(kuò)充了非常適用于車載、電源、電機(jī)等電流檢測用途的大功率芯片電阻器/長邊電極低阻值系列的產(chǎn)品陣容，開發(fā)出3216尺寸(長3.2mm&TIm
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施耐德電氣中壓變頻器ATV1200,降低核電廠的廠用電率
近日，全球能效管理專家施耐德電氣宣布為中核集團(tuán)三門核電有限公司(以下簡稱三門核電)二期工程3、4 號機(jī)組提供以ATV1200 10KV中壓變頻器產(chǎn)品為核心的能效解決方案，實現(xiàn)了施耐德電氣中壓
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英飛凌：汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的解決方案和產(chǎn)品技術(shù)
現(xiàn)代汽車技術(shù)追求高效節(jié)能，高舒適性和高安全性三大目標(biāo)。作為汽車最重要的子系統(tǒng)之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展也一直努力追求達(dá)到這些目標(biāo)。與傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）相比，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）能
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微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器在AFS應(yīng)用中堵轉(zhuǎn)檢測的實現(xiàn)
工信部在最新的一紙文件中，要求從2015年起，境內(nèi)銷售的所有電視機(jī)都應(yīng)具備地面數(shù)字電視接收功能。個別媒體將其解讀為“機(jī)頂盒將在2015年消失”。 不過記者
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時光伺服系統(tǒng)在高位出鋼機(jī)項目中的應(yīng)用
1、引言 在我國鋼材市場上，中（厚）板材利潤空間相對較大，因此各大鋼鐵廠的中（厚）板生產(chǎn)線都有“印鈔機(jī)”的美譽。但隨著市場競爭日益激烈及用戶對于中（厚）板
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