要求電流檢測的車載應用 車載應用中的電流檢測包括控制通過螺線管和噴射器的電流。例如,在柴油噴射時,我們用 48V 或更高的電壓迅速地將感應噴射器的電流提高到 20 安培。一旦達到 20A,電流檢測電路就會向控制電
本文設計了以STM32F103系列嵌入式控制器為核心的具有信號處理、采樣和計算的軟硬件控制系統(tǒng)。
0 引言 隨著電子產(chǎn)品向小型化、便攜化的趨勢發(fā)展,單片集成的高效、低電源電壓DC-DC變換器被廣泛應用。在許多電源管理IC中都用到了電流檢測電路。 在電流模式PWM控制DC-DC變換器中,電流檢測模塊是組成電
0 引言 隨著電子產(chǎn)品向小型化、便攜化的趨勢發(fā)展,單片集成的高效、低電源電壓DC-DC變換器被廣泛應用。在許多電源管理IC中都用到了電流檢測電路。 在電流模式PWM控制DC-DC變換器中,電流檢測模塊是組成電
0 引言 隨著電子產(chǎn)品向小型化、便攜化的趨勢發(fā)展,單片集成的高效、低電源電壓DC-DC變換器被廣泛應用。在許多電源管理IC中都用到了電流檢測電路。 在電流模式PWM控制DC-DC變換器中,電流檢測模塊是組成電
0 引言 隨著電子產(chǎn)品向小型化、便攜化的趨勢發(fā)展,單片集成的高效、低電源電壓DC-DC變換器被廣泛應用。在許多電源管理IC中都用到了電流檢測電路。 在電流模式PWM控制DC-DC變換器中,電流檢測模塊是組成電
針對開關穩(wěn)壓器中負載電流檢測難以同時做到準確、同步和結(jié)構(gòu)簡單這一難題,結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗,提出了一種新穎的開關穩(wěn)壓器負載電流檢測的新方法。其基本原理是利用斷續(xù)模式(DCM)下負載電流與同步管柵極驅(qū)動信號N_DRV的同步關系,通過檢測該柵極信號來檢測開關穩(wěn)壓器的輸出負載電流。這種方法不僅使負載電流檢測同步和準確,且同時克服檢測電感平均電流帶來的電路結(jié)構(gòu)復雜及實現(xiàn)上的困難。該電路經(jīng)過HSpice仿真驗證,其僅消耗5μA的靜態(tài)電流,工作狀態(tài)良好。
針對開關穩(wěn)壓器中負載電流檢測難以同時做到準確、同步和結(jié)構(gòu)簡單這一難題,結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗,提出了一種新穎的開關穩(wěn)壓器負載電流檢測的新方法。其基本原理是利用斷續(xù)模式(DCM)下負載電流與同步管柵極驅(qū)動信號N_DRV的同步關系,通過檢測該柵極信號來檢測開關穩(wěn)壓器的輸出負載電流。這種方法不僅使負載電流檢測同步和準確,且同時克服檢測電感平均電流帶來的電路結(jié)構(gòu)復雜及實現(xiàn)上的困難。該電路經(jīng)過HSpice仿真驗證,其僅消耗5μA的靜態(tài)電流,工作狀態(tài)良好。
針對開關穩(wěn)壓器中負載電流檢測難以同時做到準確、同步和結(jié)構(gòu)簡單這一難題,結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗,提出了一種新穎的開關穩(wěn)壓器負載電流檢測的新方法。其基本原理是利用斷續(xù)模式(DCM)下負載電流與同步管柵極驅(qū)動信號N_DRV的同步關系,通過檢測該柵極信號來檢測開關穩(wěn)壓器的輸出負載電流。這種方法不僅使負載電流檢測同步和準確,且同時克服檢測電感平均電流帶來的電路結(jié)構(gòu)復雜及實現(xiàn)上的困難。該電路經(jīng)過HSpice仿真驗證,其僅消耗5μA的靜態(tài)電流,工作狀態(tài)良好。
車載應用中的電流檢測包括控制通過螺線管和噴射器的電流。例如,在柴油噴射時,我們用 48V 或更高的電壓迅速地將感應噴射器的電流提高到 20 安培。一旦達到 20A,電流檢測電路就會向控制電路提供反饋信號,以保持噴
車載應用中的電流檢測包括控制通過螺線管和噴射器的電流。例如,在柴油噴射時,我們用 48V 或更高的電壓迅速地將感應噴射器的電流提高到 20 安培。一旦達到 20A,電流檢測電路就會向控制電路提供反饋信號,以保持噴
摘 要:針對開關穩(wěn)壓器中負載電流檢測難以同時做到準確、同步和結(jié)構(gòu)簡單這一難題,結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗,提出了一種新穎的開關穩(wěn)壓器負載電流檢測的新方法。其基本原理是利用斷續(xù)模式(DCM) 下負載電流與同步管柵
摘 要:針對開關穩(wěn)壓器中負載電流檢測難以同時做到準確、同步和結(jié)構(gòu)簡單這一難題,結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗,提出了一種新穎的開關穩(wěn)壓器負載電流檢測的新方法。其基本原理是利用斷續(xù)模式(DCM) 下負載電流與同步管柵
摘 要:針對開關穩(wěn)壓器中負載電流檢測難以同時做到準確、同步和結(jié)構(gòu)簡單這一難題,結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗,提出了一種新穎的開關穩(wěn)壓器負載電流檢測的新方法。其基本原理是利用斷續(xù)模式(DCM) 下負載電流與同步管柵
1 引 言 指針式和光點式檢流計的外臨界電阻較大,內(nèi)阻較大,在電路中的損耗較大,而且在通電線圈中的電流發(fā)生變化時,線圈做阻尼運動,達到穩(wěn)定位置需要一定的時間,檢流計響應速度較慢,因而不能檢測到瞬時變
1 引 言 指針式和光點式檢流計的外臨界電阻較大,內(nèi)阻較大,在電路中的損耗較大,而且在通電線圈中的電流發(fā)生變化時,線圈做阻尼運動,達到穩(wěn)定位置需要一定的時間,檢流計響應速度較慢,因而不能檢測到瞬時變
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 80V 高壓側(cè)電流檢測 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT3956,該器件為作為恒定電流和恒定電壓穩(wěn)壓器工作而設計。它非常適用于驅(qū)動大電流 LED 以及給電池和超級電容器充電。其 4.5V
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 80V 高壓側(cè)電流檢測 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT3956,該器件為作為恒定電流和恒定電壓穩(wěn)壓器工作而設計。它非常適用于驅(qū)動大電流 LED 以及給電池和超級電容器充電。其 4.5V
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 80V 高壓側(cè)電流檢測 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT3956,該器件為作為恒定電流和恒定電壓穩(wěn)壓器工作而設計。它非常適用于驅(qū)動大電流 LED 以及給電池和超級電容器充電。其 4.5V
ACPL-782T是在電子馬達驅(qū)動器和電池系統(tǒng)監(jiān)控中使用的小型絕緣放大器,用于電壓和電流檢測。在典型應用中,馬達電流流過一個外部電阻器,產(chǎn)生的模擬壓降被ACPL-782T檢測。在ACPL-782T光隔離屏障的另一端,生成了差分輸