去年10月,《四輪低速電動車技術條件》國家標準正式立項,相關政策導向之一是動力系統(tǒng)從鉛酸電池升級為鋰電池,這一導向在業(yè)界引起了較大的反響。那么,低速電動車的鋰電化
電源管理半導體從所包含的器件來說,明確強調(diào)電源管理集成電路(電源管理IC,簡稱電源管理芯片)的位置和作用。電源管理半導體包括兩部分,即電源管理集成電路和電源管理分立式半導體器件。
開關式穩(wěn)壓電源已廣泛應用于各種電子設備中,本文對各類開關電源的工作原理作一闡述。 一、開關式穩(wěn)壓電源的基本工作原理 二、開關式穩(wěn)壓電源的原理電路
第一部分 當前各地的電能計量狀況1.1當前的電能計量狀況a)各電力公司主要仍在使用機械電能表和低成本的電子式電表進行電能計量,精度等級多為2級b)由于竊電現(xiàn)象和電網(wǎng)線路的
“拯救我們的地球,讓地球遠離污染!”這是世界各地的科學家和有識之士對降低溫室氣體排放的一致呼聲。由石化燃料引擎驅(qū)動的汽車是罪魁禍首,雖然推動汽車行進的替
電動汽車充電一直是大家公認的難題,今天介紹一下電動汽車充電系統(tǒng),讓大家有個大致的了解。 1. 當前主要充電技術方案:- 接觸式:單相交流,三相交流,直流- 非接觸式:無
在光伏電站日常運維中,經(jīng)常會遇到各種各樣影響發(fā)電量的問題:組件被雜草遮擋,應該怎么辦?是選擇人工除草、除草劑,還是?組件上滿是灰塵,應該怎么辦?是選擇清洗車、機器人
雙極性步進電機的基礎知識雙極性步進電機包含兩繞組,為了使電機運行平穩(wěn),不斷的給這兩個線圈加以相位差90度的正弦波,步進電機就開始轉動起來。通常,步進電機不是由模擬
一、ADI 電池充電器IC系列 ADP5092集成式能量采集納米級電源管理ADI電池充電器IC系列支持鋰離子電池監(jiān)控、PV電池能源采集、工業(yè)監(jiān)控、可穿戴設備和其他便攜式設備等一系列
無線電源系統(tǒng)包括充電板(發(fā)送器或主設備)和接收器(次級側設備)。充電板和接收器接觸時,兩個器件中的線圈通過磁力作用耦合。電力通過耦合的電感 器(如空氣磁芯變壓器)從發(fā)送
自動配料系統(tǒng)是精細化工廠生產(chǎn)工藝過程中一道非常重要的工序,配料工序質(zhì)量對整個產(chǎn)品的質(zhì)量舉足輕重。自動配料控制過程是一個多輸入、多輸出系統(tǒng),各條配料輸送生產(chǎn)線嚴格
伴著高新技能在軍事范疇的大范圍利用,武器裝備逐漸向高、精、尖方面開展。傳統(tǒng)的軍事練習因為練習時刻長、練習費用高、練習空間窄,常常不能到達預期的練習作用,已不能滿
ARM嵌入式是大部分從事單片機嵌入式的朋友必須接觸的知識。本文將從就業(yè)與技術的層面為準備從事相關工作的朋友們講解嵌入式的概念,并對嵌入式開發(fā)之間的不同,感興趣的朋友
開頭講個有關 大端小端的故事:端模式(Endian)的這個詞出自Jonathan Swift書寫的《格列佛游記》。這本書根據(jù)將雞蛋敲開的方法不同將所有的人分為兩類,從圓頭開始將雞蛋敲開
ARM嵌入式和單片機學習有著密不可分的關系,在學習單片機的過程中積累必要的學習經(jīng)驗和知識是非常有必要的,如何在這一過程中逐漸成為高級嵌入式工程師呢?本文將為大家介紹
前言ARM處理器在嵌入式設備領域的應用非常廣泛。其中,ARM Cortex-A處理器通常用于需要操作系統(tǒng)或高性能支持的應用程序;Cortex-R處理器用于實時性能要求較高的應用程序;而C
引言即使是在插入和拔出電路板和卡進行維修或者調(diào)整容量時,任務關鍵的伺服器和通信設備也必須能夠不間斷工作。熱插拔控制器 IC 通過軟啟動電源,支持從正在工作的系統(tǒng)中
問題對半導體晶圓制造至關重要的是細致、準確地沉積多層化學材料,以形成數(shù)千、數(shù)百萬甚至在有些情況下是數(shù) 10 億個晶體管,構成各種各樣復雜的集成電路 (IC)。在制造這些
最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動車型,可以說混動進入了百家爭鳴的時代,發(fā)展混合動力汽車的動力系統(tǒng)主要趨勢。前提是選擇性發(fā)展的基于這些新
汽車作為一種現(xiàn)代交通工具,已經(jīng)與當今人們的生活密不可分。隨著汽車在日常生活中的日益普及化,人們對了解汽車各項相關專業(yè)知識的渴望也日益迫切。今天小編將對汽車車型數(shù)