萊爾德科技公司近日宣布其電磁兼容性技術(shù)代表之一,美國(guó)國(guó)家無(wú)線電與電信工程師協(xié)會(huì)認(rèn)證的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)工程師Gary Fenical已獲認(rèn)可參與共同開發(fā)用于頻率范圍為直流18赫茲的導(dǎo)電襯墊電磁特性IEEE
從目前國(guó)內(nèi)WCDMA終端的入網(wǎng)測(cè)試情況來(lái)看,其測(cè)試范圍并不能完全滿足WCDMA運(yùn)營(yíng)商對(duì)終端的使用需求。WCDMA運(yùn)營(yíng)商還必須根據(jù)自身 WCDMA業(yè)務(wù)的發(fā)展需求,具體規(guī)定對(duì)WCDMA終端的技術(shù)要求和定制需求,通過制定合理的測(cè)試規(guī)
嵌入式系統(tǒng)的電磁兼容性設(shè)計(jì)
介紹采用Protel99 SE進(jìn)行射頻電路PCB設(shè)計(jì)的流程。為保證電路性能,在進(jìn)行射頻電路PCB設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮電磁兼容性,因而重點(diǎn)討論元器件的布線原則來(lái)達(dá)到電磁兼容的目的
分析了LinkSwitch單片電源中電磁噪聲的產(chǎn)生途徑,給出了共模、差模干擾的傳播途徑,對(duì)不同的干擾源提出了相應(yīng)的抑制方案,并重新設(shè)計(jì)了輸入側(cè)EMI濾波器。經(jīng)過仿真測(cè)試證實(shí)了所提出的電磁干擾抑制方案的有效性。
1 引言 電磁兼容是一門新興的跨學(xué)科的綜合性應(yīng)用學(xué)科。作為邊緣技術(shù),它以電氣和無(wú)線電技術(shù)的基本理論為基礎(chǔ),并涉及許多新的技術(shù)領(lǐng)域,如微波技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及新材料等。電磁兼
現(xiàn)代汽車中的電子設(shè)備不斷增多,因而越來(lái)越需要采用良好的設(shè)計(jì),以滿足主要的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí),越來(lái)越高的集成度也讓汽車設(shè)計(jì)師們急需系統(tǒng)芯片專用集成電路和專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案,它們可以替換多個(gè)分立
0 引 言 隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,新技術(shù)越來(lái)越多的應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,因此各個(gè)電子裝置和電子控制系統(tǒng)必須相互適應(yīng),這就是電磁兼容性(EMC)要求。為了保證汽車可靠性,設(shè)計(jì)師必須在早期設(shè)計(jì)階段分析電磁兼容性問題
單片機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于日常生活工作中,對(duì)其在各種環(huán)境下工作的穩(wěn)定性提出了更高的 要求。單片機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性在很大的程度上決定于系統(tǒng)的電磁兼容性。因此,電磁兼容設(shè)計(jì) 應(yīng)貫穿于單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的始終。國(guó)際電工委員
重點(diǎn)闡述了開關(guān)電源電磁干擾的危害,以無(wú)線電動(dòng)鉆充電電源為例,分析了開關(guān)電源的電磁干擾源存在的地方,進(jìn)而介紹了針對(duì)確定的干擾源和耦合途徑進(jìn)行相應(yīng)的電磁兼容性設(shè)計(jì)。
分析了反激變換電路中電磁噪聲的產(chǎn)生途徑,給出了共模、差模干擾的電路模型,根據(jù)不同的干擾源提出相應(yīng)的抑制方案,提出了一些重要的干擾抑制措施的設(shè)計(jì)方法,并針對(duì)原電路的EMI傳導(dǎo)測(cè)試結(jié)果,分析輸入EMI濾波器的設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了本文提出的電磁干擾抑制措施的有效性。
設(shè)備制造廠商當(dāng)前所面臨的一個(gè)主要問題就是要把更多的復(fù)雜元件集成到他們的系統(tǒng)中去
設(shè)備制造廠商當(dāng)前所面臨的一個(gè)主要問題就是要把更多的復(fù)雜元件集成到他們的系統(tǒng)中去