電路設(shè)計(jì)
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DSP的供電電路設(shè)計(jì)方案
DSP的供電電路設(shè)計(jì)是DSP應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分。TIDSP家族(C6000和C54xx)要求有獨(dú)立的內(nèi)核電源和I/O電源，如TMS320VC5402，它的內(nèi)核電壓是1.8V，I/O電壓是3.3V。由于DSP一般在系統(tǒng)中要承擔(dān)大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)計(jì)
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DSP的供電電路設(shè)計(jì)方案
DSP的供電電路設(shè)計(jì)是DSP應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分。TIDSP家族(C6000和C54xx)要求有獨(dú)立的內(nèi)核電源和I/O電源，如TMS320VC5402，它的內(nèi)核電壓是1.8V，I/O電壓是3.3V。由于DSP一般在系統(tǒng)中要承擔(dān)大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)計(jì)
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DSP的供電電路設(shè)計(jì)方案
DSP的供電電路設(shè)計(jì)是DSP應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分。TIDSP家族(C6000和C54xx)要求有獨(dú)立的內(nèi)核電源和I/O電源，如TMS320VC5402，它的內(nèi)核電壓是1.8V，I/O電壓是3.3V。由于DSP一般在系統(tǒng)中要承擔(dān)大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)計(jì)
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開關(guān)電源的有源功率因數(shù)校正電路設(shè)計(jì)
摘要：有源功率因數(shù)校正可減少用電設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的諧波污染，提高電器設(shè)備輸入端的功率因數(shù)。詳細(xì)分析了有源功率因數(shù)校正APFC(active power factor corrector)原理，采用平均電流控制模式控制原理，設(shè)計(jì)了基于UC3854BN芯
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一種鋰電池電量監(jiān)測(cè)電路設(shè)計(jì)方法
摘要：針對(duì)常見鋰電池過壓過流保護(hù)、電池電量監(jiān)測(cè)問題，提出一種實(shí)用的解決方案，該方案采用DS2762芯片作為核心器件，配合必須的外圍器件完成對(duì)鋰電池的監(jiān)測(cè)，通過數(shù)據(jù)線與主控制器交換信息，為主控制器提供電池的各
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一種鋰電池電量監(jiān)測(cè)電路設(shè)計(jì)方法
摘要：針對(duì)常見鋰電池過壓過流保護(hù)、電池電量監(jiān)測(cè)問題，提出一種實(shí)用的解決方案，該方案采用DS2762芯片作為核心器件，配合必須的外圍器件完成對(duì)鋰電池的監(jiān)測(cè)，通過數(shù)據(jù)線與主控制器交換信息，為主控制器提供電池的各
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汽車電子保護(hù)電路設(shè)計(jì)
汽車環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品而言是非常苛刻的：任何連接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標(biāo)稱電壓范圍內(nèi)，其它需要迫切應(yīng)對(duì)的問題包括負(fù)載突降、冷車發(fā)動(dòng)、電池反向、雙電池助推、尖峰信號(hào)、噪聲和極寬的溫度范圍。在
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交流電源的零交越脈沖電路設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)中的電路可生成一個(gè)交流電源的零交越脈沖，并提供電氣絕緣。輸出脈沖的下降沿出現(xiàn)在零交越點(diǎn)前約200μs。使用這個(gè)電路可以安全地停止一個(gè)可控硅柵極的觸發(fā)，使之有時(shí)間正常地關(guān)斷。只有當(dāng)主電壓約為0V時(shí)，電
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汽車電子保護(hù)電路設(shè)計(jì)
汽車環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品而言是非?？量痰模喝魏芜B接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標(biāo)稱電壓范圍內(nèi)，其它需要迫切應(yīng)對(duì)的問題包括負(fù)載突降、冷車發(fā)動(dòng)、電池反向、雙電池助推、尖峰信號(hào)、噪聲和極寬的溫度范圍。在
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汽車電子保護(hù)電路設(shè)計(jì)
汽車環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品而言是非常苛刻的：任何連接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標(biāo)稱電壓范圍內(nèi)，其它需要迫切應(yīng)對(duì)的問題包括負(fù)載突降、冷車發(fā)動(dòng)、電池反向、雙電池助推、尖峰信號(hào)、噪聲和極寬的溫度范圍。在
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論鋁基板電路設(shè)計(jì)與熱傳導(dǎo)
在LED燈飾行業(yè)中，熱傳導(dǎo)與散熱問題是目前燈飾設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也可以說，如果設(shè)計(jì)過程中，熱傳導(dǎo)與散熱問題沒有解決的話，這款產(chǎn)品極有可能是個(gè)廢品!而且，熱傳導(dǎo)的問題沒有解決，散熱器做的再大也沒有用。所以
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筆記本用LED背光源設(shè)計(jì)方案
引言目前全球大廠都在積極發(fā)展LED 背光產(chǎn)品，目前市場(chǎng)的主流筆記本電腦幾乎全部采用LED 背光技術(shù)。本文介紹了筆記本電腦用LED 背光組件的設(shè)計(jì)開發(fā)，分別從光學(xué)、電路、結(jié)構(gòu)角度闡述了開發(fā)的過程。光學(xué)方面，采用STAM
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論鋁基板電路設(shè)計(jì)與熱傳導(dǎo)
在LED燈飾行業(yè)中，熱傳導(dǎo)與散熱問題是目前燈飾設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也可以說，如果設(shè)計(jì)過程中，熱傳導(dǎo)與散熱問題沒有解決的話，這款產(chǎn)品極有可能是個(gè)廢品!而且，熱傳導(dǎo)的問題沒有解決，散熱器做的再大也沒有用。所以
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一種自動(dòng)電池充電器電路設(shè)計(jì)
本文的自動(dòng)電池充電器電路設(shè)計(jì)采用了一種電路，該電路可以稱得上有史以來用單個(gè)晶體管制造的最簡(jiǎn)單的窗口比較器(見圖)。當(dāng)電壓下降到預(yù)定值以下時(shí)它開始充電，當(dāng)電壓超過預(yù)定值時(shí)它停止充電。借助精確的可變電壓電源
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筆記本用LED背光源設(shè)計(jì)方案
引言目前全球大廠都在積極發(fā)展LED 背光產(chǎn)品，目前市場(chǎng)的主流筆記本電腦幾乎全部采用LED 背光技術(shù)。本文介紹了筆記本電腦用LED 背光組件的設(shè)計(jì)開發(fā)，分別從光學(xué)、電路、結(jié)構(gòu)角度闡述了開發(fā)的過程。光學(xué)方面，采用STAM
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筆記本用LED背光源設(shè)計(jì)方案
引言目前全球大廠都在積極發(fā)展LED 背光產(chǎn)品，目前市場(chǎng)的主流筆記本電腦幾乎全部采用LED 背光技術(shù)。本文介紹了筆記本電腦用LED 背光組件的設(shè)計(jì)開發(fā)，分別從光學(xué)、電路、結(jié)構(gòu)角度闡述了開發(fā)的過程。光學(xué)方面，采用STAM
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高頻遙控電路設(shè)計(jì)電路圖
OOK調(diào)制盡管性能較差，然而其電路簡(jiǎn)單容易實(shí)現(xiàn)，工作穩(wěn)定，因此得到了廣泛的應(yīng)用，在汽車、摩托車報(bào)警器，倉(cāng)庫(kù)大門，以及家庭保安系統(tǒng)中，幾乎無一例外地使用了這樣的電路。早期的發(fā)射機(jī)較多使用LC振蕩器，頻率漂移較
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一種用于13 bit 40 MS/s流水線ADC中的采樣保持電路設(shè)計(jì)
近年來，隨著通信和多媒體市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，數(shù)字系統(tǒng)無論在處理能力還是處理速度上都取得了飛速的發(fā)展，因此對(duì)作為模擬信號(hào)通向數(shù)字信號(hào)橋梁的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的性能要求也越來越高 [1]。在各種ADC結(jié)構(gòu)中，流水線ADC在
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摩托車防盜器電路設(shè)計(jì)
可用于任何數(shù)量的常開開關(guān)。適合水銀開關(guān)，使他們接近時(shí)轉(zhuǎn)向移動(dòng)或自行車時(shí)升空，其并排站立，或被推離中心站提出的。使用微動(dòng)開關(guān)保護(hù)可移動(dòng)的面板和背簍等，而至少有一個(gè)開關(guān)保持關(guān)閉，警報(bào)器會(huì)發(fā)出聲音的蓋子。大
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如何選擇運(yùn)放電路設(shè)計(jì)中的無源元件
以往我們的設(shè)計(jì)總是集中在運(yùn)放本身的規(guī)范上，但常常是無源元件會(huì)成為系統(tǒng)性能的主要限制。本文將集中討論在集成運(yùn)放電路設(shè)計(jì)中，應(yīng)如何正確地選擇無源元件 ，以使運(yùn)放電路獲得較高的性能。電阻最基本的電路元件是電阻
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