
本田汽車曾經(jīng)在法蘭克福車展上發(fā)布了一款名為Honda Urban EV的概念車。如今,業(yè)內(nèi)有了新的消息,目前本田方面已經(jīng)確定將要量產(chǎn)這款概念車,而且量產(chǎn)車的外形設(shè)計(jì)將充分沿襲概念車的設(shè)計(jì),新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),將于2
最近因?yàn)橹信d通訊遭美國政府處罰一事,以及愈演愈烈的中美貿(mào)易爭(zhēng)端,國內(nèi)輿論對(duì)中美科技競(jìng)爭(zhēng)頗為關(guān)注,尤其是對(duì)半導(dǎo)體領(lǐng)域的“缺芯少屏”著墨甚多。
4月18日消息,據(jù)外媒報(bào)道,中美兩國正在進(jìn)行一場(chǎng)越來越激烈的唇槍舌戰(zhàn),雙方都威脅要對(duì)彼此的進(jìn)口產(chǎn)品征收重稅,而科技行業(yè)可能成為最大受害者。到目前為止,大多數(shù)信息和通信技術(shù)都沒有受到波及。但是,緊張局勢(shì)開始
近日據(jù)報(bào)道,特朗普政府正在考慮使用與國家緊急事件相關(guān)的現(xiàn)行法律之一,即《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》,來限制中國在美投資敏感技術(shù)。此前,特朗普總統(tǒng)已經(jīng)決定對(duì)高達(dá)600億美元的中國進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅,以此來報(bào)復(fù)所謂
近日消息,中國科技部長(zhǎng)萬鋼表示,去年中國在研發(fā)方面的總支出預(yù)計(jì)將達(dá)到1.76萬億元人民幣(約合2770億美元),同比增長(zhǎng)14%,比2012年增長(zhǎng)70.9%。中國已經(jīng)建立了幾十個(gè)新的高科技工業(yè)園區(qū)和孵化器,旨在推廣人工智能,
是不是每天都可以聽到關(guān)于人工智能發(fā)展的令人振奮的消息?是不是時(shí)刻覺得人類就要被 AI 掌控了?可是,為什么聽起來那么厲害的人工智能機(jī)器到現(xiàn)在還沒有主宰人們的生活呢?
“英特爾中國研究院開放日”今天在北京舉行,英特爾中國研究院院長(zhǎng)宋繼強(qiáng)率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)集體亮相,共同分享了英特爾中國研究院的整體定位、研究方向和創(chuàng)新機(jī)制,并展示了在人工智能、機(jī)器人、5G、虛擬現(xiàn)實(shí)等一系列前瞻科技領(lǐng)域的最新研究成果。
孫正義表示,軟銀收購ARM公司只是半導(dǎo)體需求出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)的開始,因?yàn)榈奖臼兰o(jì)末機(jī)器人將在智能領(lǐng)域超越人類。
故事中,多啦A夢(mèng)這只機(jī)器貓是男主角大雄的后代從22世紀(jì)里送來,目的是用未來世界里的先進(jìn)科技幫助大雄解決他暫時(shí)無法解決的問題。作者在作品中對(duì)于未來的種種奇思妙想濃縮到了哆啦A夢(mèng)的四次元口袋中的一件件道具中。那么,在如今的科技環(huán)境下下,哪些道具已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)呢?
近日消息,據(jù)CNBC報(bào)道,芯片制造商英特爾公司周一發(fā)表博文,宣布公司CEO科再奇(Brian Krzanich)已經(jīng)向美國制造業(yè)委員會(huì)遞交辭呈。自2013年以來,科再奇一直擔(dān)任英特爾CEO,他是一天內(nèi)第三位宣布退出特朗普制造業(yè)委員
text-indent: 2em;\">科技革命方興未艾,任何公司想要在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,必須對(duì)技術(shù)時(shí)刻緊跟。然而在7月27日,提供傳感器、連接器產(chǎn)品與解決方案的公司TE Connectivity(泰科電子有限公司)召開的“中國創(chuàng)新日”活動(dòng)上,TE技術(shù)副總裁Jim Toth博士卻坦言:“科學(xué)技術(shù)發(fā)展太快了,很難說TE處于一個(gè)什么樣的板塊,但是面對(duì)這樣的變化,TE要做的就是滿足客戶的需求,為客戶提供解決方案,創(chuàng)造價(jià)值。這是TE不斷創(chuàng)新的動(dòng)力?!?/p>
高通與蘋果決裂后,轉(zhuǎn)而為中國科技廠效力,要人給人、要錢給錢,同時(shí)提供技術(shù)支持。從美國國家利益角度觀察,高通無疑是胳膊向外彎,華府已提高警覺。紐約時(shí)報(bào)報(bào)導(dǎo)指出,中國政府正在開發(fā)無人機(jī)、人工智能、移動(dòng)科技
人類探索未知最直接的方式就是視覺的觀察,然而視覺范圍是有限的,需要探索的則是無窮盡的,于是人們需要各式各樣的顯示技術(shù)來拓寬視野。
您可能會(huì)發(fā)覺每年到了這個(gè)時(shí)候,我們都會(huì)開始討論最新的高端GPU。2017年也不例外,ARM Mali團(tuán)隊(duì)宣布Mali-G72加入高端GPU產(chǎn)品系列。
聽起來有點(diǎn)像摩拜,近日瑞典公司W(wǎng)heelys宣布將在上海推出稱為Moby的全新概念移動(dòng)便利店,可以到達(dá)一個(gè)城市的各個(gè)角落。最初設(shè)計(jì)的移動(dòng)便利店Moby是由駕駛員駕駛或通過遠(yuǎn)程控制,Wheelys最終的目標(biāo)是讓個(gè)人Moby店自主
2015 年日本長(zhǎng)崎開的世界上第一家由機(jī)器人經(jīng)營酒店 Henn-na ,曾經(jīng)一度引起國際的關(guān)注,今年第三家 Henn-na 也已經(jīng)做好選址,即將開業(yè)。新酒店將在愛知縣海賊王主題游樂園 LAGUNASIA 附近開新店,預(yù)計(jì)今年 8 月 1 日
作為制造業(yè)大國,也是老齡化大國,德國和日本在“機(jī)器人時(shí)代”率先起跑。除了在本國使用機(jī)器人取代昂貴的人力之我外,機(jī)器人本身也成為這這兩國的重要出口創(chuàng)匯商品。而中國在這個(gè)過程中也不甘人后。
半導(dǎo)體供應(yīng)鏈存儲(chǔ)器缺貨絕對(duì)是橫貫2017年的主調(diào),但除了量變,大數(shù)據(jù)中心、AI深度學(xué)習(xí)運(yùn)算帶來對(duì)CPU與AI處理器的運(yùn)算速度、存儲(chǔ)容量高門檻要求,也正在改變整個(gè)存儲(chǔ)器乃至于運(yùn)算基礎(chǔ)核心架構(gòu)。
當(dāng)中國的圍棋高手柯潔被AlphaGo以3:0的比分戰(zhàn)敗,世界各地的技術(shù)觀察家不得不重新考慮AI統(tǒng)治這個(gè)世界的時(shí)間表。
飛行汽車一直是人們夢(mèng)寐以求的一種交通工具。越來越多的人受不了越來越堵的路面。但要飛行汽車似乎一直只存在于人們的夢(mèng)想當(dāng)中,或者酷炫的概念視頻里。現(xiàn)在,終于有人要讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了——當(dāng)然,這也是