
隨著國內汽車消費市場的需求升級,一場“汽車設計革命”正在到來。 11月30日,由清華大學美術學院藝術與科學研究中心、汽車商業(yè)評論共同主辦的ARCFOX“洞見-2019”——未來出行·智慧
從2018年開始,全球自動駕駛開始進入漫長的技術攻堅期和生態(tài)聯盟期。 談及自動駕駛的未來,有人認為在未來2—3年內有可能實現商業(yè)化。而比較保守的觀點則認為可以先從自動停車、固定場所物流等
韓國科學信息通信部周一(2日)發(fā)布的數據顯示,截至10月,韓國三大移動運營商的5G入網用戶數達398萬人。 ? 韓聯社報道,韓國自今年4月啟動5G商用服務以來,入網用戶持續(xù)
當衛(wèi)星破裂時(這常常令人驚訝),我們可能無能為力。它們變成昂貴而危險的漂浮物,在地球上空運行了好幾代或幾代人,直到重力最終將它們引向大氣中的火熱死亡。 辛辛那提大學(University
魯南(日蘭)高鐵于11月26日正式開通,為保障高鐵5G網絡覆蓋,山東移動提前規(guī)劃、提前建設,在沿線開通共址2G、4G、5G物理基站479個,實現日照至曲阜全線5G網絡覆蓋,打造全國首條全程實現5
幾個月前,有消息稱三星正在開發(fā)一種新的翻蓋手機風格的可折疊手機,計劃于明年推出。后來,在三星開發(fā)者大會上官方展示了該設備的潛在設計,現在《韓國先驅報》給出了該設備更多的信息。
近日,山西轉型綜合改革示范區(qū)(以下簡稱“轉型綜改區(qū)”)與中國移動通信集團山西有限公司(以下簡稱“山西移動”)簽訂戰(zhàn)略合作協議。山西移動將在智慧工地、環(huán)衛(wèi)視頻監(jiān)控、智慧城市云底座、智慧執(zhí)法、智慧安
《創(chuàng)新者的窘境》里描述了這樣一個現象: 突破性技術通常會產生新興市場。率先進入這些新興市場的企業(yè),會比后來者具有明顯的先行優(yōu)勢(first-mover advantage)。 在
4月23日消息,中國電信公布其2020年第一季度主要財務及運營數據。數據顯示,中國電信經營收入為人民幣947.93億元,其中服務收入為人民幣921.37億元,比去年同期上升0.7%;公司股東應占利潤為
(文章來源:智慧工業(yè)) 協作機器人是新一代機器人,能夠與人類一起工作,這意味著它的安全性極高。和傳統(tǒng)工業(yè)機器人相比,協作機器人使用了更多的傳感器和視覺技術,可以感知到周邊環(huán)境的實時狀況,
華為警告稱,如果禁令仍然存在,將有數十億的投資和1500個工作崗位面臨風險。 12月2日,在悉尼舉行的年度供應商峰會上,華為對其50家澳大利亞供應商代表發(fā)出警告——由于禁令的存在,其訂單
愛立信首席執(zhí)行官鮑毅康(Borje Ekholm)發(fā)出警告,稱歐洲需要解決有關監(jiān)管政策和投資環(huán)境不確定性的問題,以免在5G上落后。 這位高管在博文中敦促歐洲加快部署下一代技術,認為這方面
年底臨近之際,加密市場多空爭奪激烈,隔夜比特幣再次上演多空雙殺。 昨晚9點20分開始,比特幣短線大幅拉升,5分鐘漲近600美元,隨后在7400美元至7600附近整理。 然而,凌晨
據外媒The Verge報道,Ebo機器人公司剛剛在眾包平臺 Kickstarter 上發(fā)起了一個貓咪伴侶機器人項目。這款智能機器人可以將寵物貓咪的高清視頻直接傳輸到您的手機,甚至可以跟蹤寵物貓
在急于將豐富的通信和協作功能進行結合,以及優(yōu)化用戶體驗的大形勢下,對于統(tǒng)一通信的分析似乎一直都被停留在了起跑線上。筆者發(fā)現,當涉及到統(tǒng)一通信平臺時,大多數CIO和企業(yè)決策者基本上都沒有想到實時通
近兩三年,以物聯網、云計算、大數據、人工智能為代表的新興技術在安防產業(yè)嶄露頭角,從智能監(jiān)控系統(tǒng)(產品)到創(chuàng)建AI生態(tài)圈,新一代技術支撐對于整個產業(yè)的推動作用已日趨顯著。作為安防產業(yè)的細分市場,聯
區(qū)塊鏈顧名思義是條鏈,里面少不了對各種各樣鏈的分類,我們常聽到的是公有鏈、私有鏈和聯盟鏈三種,但這是從準入機制分類的。 常提到的跨鏈技術,是把區(qū)塊鏈向外拓展和連接的橋梁,是為了實現不同鏈
根據市場研究公司Dell’Oro Group最新發(fā)布的2019年三季度研究報告,華為移動核心網市場份額連續(xù)七個季度排名第一,三季度以30.5%的市場份額再次穩(wěn)居第一,愛立信以28.2%緊隨其后。
近日,果洛移動攜手華為和果洛瑪沁機場,打造了在中國海拔最高的5G智慧機場。果洛瑪沁機場地處青海省果洛藏族自治州瑪沁縣境內,海拔3787.6千米,是世界第八高機場。果洛州是三江源國家級自然保護核心
(文章來源:中國智能化網) 在國外很多的國家工業(yè)機器人的使用比國內要普及的多,最早的機器人取代了不受人們歡迎的工作。機器人接管了危險的手動工作和繁瑣的工作,如在制造和施工中操作重型機械或